MrCarfreak skrev:

En utomhus bild på vingen, ska ej sitta på den bilen :p

http://www1.garaget.org/gallery/archive … ts8uro.jpg

Nej den ska sitta på min bil

tujbo skrev:

MrCarfreak skrev:

En utomhus bild på vingen, ska ej sitta på den bilen :p

http://www1.garaget.org/gallery/archive … ts8uro.jpg

Nej den ska sitta på min bil

Så sant så Där kommer den sitta väldigt bra :p

Idag har jag haft en ren helvetes bil inne, en bmw x5:a där drivknutsdamasken skulle bytas.. Köpte damask osv. visade sig att den var fel, fick en annan, också fel men då tröttnade jag och fick hjälp av min far (Uppskattas) att trä på den för lilla damasken och dra åt klamman, blev ruskigt bra till slut som synes på bilden! 4 timmars jobb där 2 tim gått till att springa till affären och hämta olika damasker, väntetider osv. Får endast betalt för 2tim. Nu under eftermiddagen har jag slipat hardtopen så den är redo för lack

Såhär ser hardtopen ut nu Stellan får inspektera den sen och fixa om det är några små misstag i slipningen

För alla er som följt denna tråden så kommer det upp en liten överaskning.. En bra film som visar hur man kan bli av mer damm, apelsinskal osv. i både en 2k solid lack och en klarlackad yta! Filmen visar utförligt hur man gör! Jag lägger även in en liten text som beskriver de olika arbetsmomenten och tillvägagångssätten. Kom ihåg att de finns hundra tals olika tekniker, jag beskriver den teknik som fungerat bäst för mig! Ni kommer även få en del resultat som jag åstakommit med denna tekniken!


//Christian

Väntar med spänning

Här kommer filmen, se och njut allesammans

[video]http://www.garaget.org/video/vca37jk167si[/video]

Grym film

audienergy skrev:

Grym film

Tackar! Kommer att fota lite grejjer som jag kommer att våtslipa/polera :p
Hoppas filmen gav lite kunskap iafall

Har börjat att våtslipa ned ena halvan på huven, behöver dock Trizak 3000 papper innan jag kan gå över till rubbing och polish! Man tror nästan att ytan är förstörd när man ser hur matt den är :p

En bra början iafall.. ska fortsätta med polishen för att få upp den glans jag vill ha

Jämförelse mellan opolerad och polerad yta

Kört 1 vända till med polishen, man ser verkligen skillnaden samt att glansen börjar komma

blir kanon de där! vad för medel kör du med?

hubbe_36 skrev:

blir kanon de där! vad för medel kör du med?

Tackar! Menzerna Rubbing samt Merzena polish :p
Avslutar med turtle vax

Efter många timmarŽs polerande så blev det såhär, fint va?

Ja filmen gav en hel del kunskap finner inga ord för hur duktig du är!!

Idag har jag börjat polera bakluckan Här ser ni resultatet efter 20min Idag kl12.00 får ni lyssna på Bandit för då är jag med på Rock på jobbet

Polerad                                                      vs.                                                      Opolerad yta..

Nu är den svarta delen av bakluckan klar, ovansidan kvar sen ska bilen tvättas samt resterande delar poleras

MrCarfreak skrev:

TwinsBilOchPlat skrev:

MrCarfreak skrev:

Nu har jag provat standox sandofleet 2k solid för att se om det blev bättre....

Låter bilderna tala för sig själva

MIPA
http://www1.garaget.org/gallery/archive … ifintb.jpg

STANDOX
http://www1.garaget.org/gallery/archive … 18h2mi.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/archive … 7rriy3.jpg

inte konstig varför vi kör med standox lackprodukter !!! Krytalllacken är ännu finare, blankare och tål mycket mer stryk !

Hehe precis Fast nu var det igentligen inte mipa lacken som var fel utan mitt flödesmunstycke som hade fått sig en smäll av okänd anledning :s

Hmm, vad har du för apliceringstips för standox klarlack??
Så himla konstigt att de blir apelsinskal även vid väldigt våta lager..

vi kör på en lite tjock grund, sedan kör  vi 3-4 tunna lager 

TwinsBilOchPlat skrev:

MrCarfreak skrev:

TwinsBilOchPlat skrev:

inte konstig varför vi kör med standox lackprodukter !!! Krytalllacken är ännu finare, blankare och tål mycket mer stryk !

Hehe precis Fast nu var det igentligen inte mipa lacken som var fel utan mitt flödesmunstycke som hade fått sig en smäll av okänd anledning :s

Hmm, vad har du för apliceringstips för standox klarlack??
Så himla konstigt att de blir apelsinskal även vid väldigt våta lager..

vi kör på en lite tjock grund, sedan kör  vi 3-4 tunna lager 

Så ni börjar med ett 100% varv, med 3-4 tunnare lager?? Låter som en omvänd teknik men värt att prova..