Hej.. min Ford Sierra 2,0 doch 1991 har för höga avgaskrav . körde in bilen på besikting och visste att jag skulle få nån 2a på avgas kraven men inte alla kraven . ja hcn är 999 sen resten av värdena är med skyhöga. samt att den drar grymt mycket soppa. tankade fullt och körde 18 mil så var det slut..

Bilen huger på jämna varv när jag typ ligger och kör i 50,70,80,90,100 och mindre . bilen har lite orilig tomgång med pendlar mellan 900 och 1200 typ

Sen så står tempmätaren konstigt den är precis i början på norm fältet  ska den vara det? tycker nämligen det är lite dålig värme i bilen. värme är det men ska vara bättre.

sen ryker den svart och det luktar bensin i avgasröret.  jag och några kompisar misstänkte att det var lambedan som var paj men den reagera ju hela tiden på bilprovningen???? sen vet jag att det läcker lite i avgas röret kan det vara så enkelt en bil mekaniker sa det till mig.

välldigt tacksam för svar. M.V.H Christopher

Här har ni avgsvärdena på den.
1. lambda-värde förhöjd tomgång felaktit det låg på     0,75  ska imellan 0,95-1,09

2 co 8,8 ska ligga på max 0,8

3 co 2500  8,1 ska ligga på max 0,3

4 och hc 999 hade något på 1000 men besktnins pappret vissar bara 999.


Vill ha hjälp nu

låg lambda= bilen går fett. täta läckan i avgasröret. lambdan som visas på BPs display är inte värden från din lambdasond utan ett uträknat värde.

okej men asså tror du temostaten kan ha med detta att göra för asså den blir inte riktigt varm. drar typ mist 2,5 liter soppa per mil

Felkoder är inte svårt att ta ut på denna bilen. Något är ju helt galet. Kan ju vara alltifrån mapsensor till lambda till kassa tätningar/packningar.

Gör som så att du tar ut felkoder tills imorgon och återkom så ska jag försöka ge mig in på ditt problem. Hade liknande problem med min. Fast jag hade inga läckor..

Din bil går otroligt fett. När byttes luftfilter, stift, tändkablar, olja, oljefilter, fördelarlock och rotor senast?
Hur ser tomgångsmotorn ut? Den kan också strula till det ibland, kanske behöver smörja upp den också.
Angående temperaturen som du nämner kan det bero på att termostaten spökar. Skruva av termostaten, ta hem den och koka den i vatten, ha i en termometer i vattnet så ser du vid hur många grader den öppnar. Du kan få riktigt konstiga värden då bilen inte är i arbetstemp..

okej okej Problemet är att jag vet int ehur man kollar fel koder på en sån hära bil.. termostaten kan man ju kolla. samt tomgångs motorn?

läck i avgas/tempgivare/lambdasond möjliga orsaker, samt gör en helservice om det inte är gjort nyligen. sen kan du byta termostaten också när du väl håller på.

okej okej tändelar och sånt har la gått max 1000mil eller nått ser mycket fint ut. oljan har la gott max 300 mil. samt oljefilter

http://www.fordclubsweden.se/forum/show … hp?t=35668
Jävligt bra guide hur du läser felkoder

okej okej tack ska du ha

gärna mera info eller hjälp