volvo 945 ltt har gnista och bränsle men den startar inte. statar bara på startgas. några bra tips??? mvh jonathan

Startar den på startgas, men inte annars så låter det som den inte får bensin.
Säker på att den får bränsle ?
Har du kollat så det kommer bensin ur spridarna?

säker på att den får soppa in i cylindrarna?

eller funkar den bra när du väl fått igång den?

har du tillgång till garage så kolla så kamremen sitter rätt så den inte hoppat.

Mvh viktor

ja bränsle till spridarna har haft loss det. men stifterna är torra. kan det vara en hallgivare? som folk pratar om.

kollat spridar motstånden ?

Om du kollat så spridarna får soppa så är ju allt okej till dit!
Gnista har du? säker så de inte hoppar och försvinner osv? kolla gnista på alla cyl? kolla tändkablar så dom inte är sönder? Fördelaren?
Hallgivaren är ju svin enkel att byta annars, den sitter ju bakom fördelaren osv kommer inte ihåg va den kosta men den brukar tjorva med gnistan och inte med sås och den borde gå att mäta så den inte är sönder.
Prova först dra motorn i noll läge och ta lös övredelen på kamrems kåpan och kolla så den är i noll läge och kamremmen är sträkt som den ska och inte sträckaren fastnat.

var ute och lossna spridarna igen. och det kommer fram bränse till spridarna men ej igenom.
bytte bränslerelät men det hjälpte inte hade loss hallgivaren och kolla, pratade med några dom sa att jag inte skulle ha gnista om den  var sönder.
Gnistan är bra nya stift

Det låter som att vevaxellägesgivaren gett upp tycker jag.

Inte om den startar på startgas.

/Göran

Danne_W skrev:

Det låter som att vevaxellägesgivaren gett upp tycker jag.

1: läs ut om du har felkoder.

2: kolla att du inte har avbrott på kablaget nere vid spridarmotstånden. Mät även att 12 V kommer fram i kontakterna till spridarna (när man försöker starta. Gör detta med alla fyra kontakterna lossade).

3: Mät bränsletrycket uppe i fuelrailen.

4: Byt bränslestyrbox.

/Göran

jannefullgas skrev:

volvo 945 ltt har gnista och bränsle men den startar inte. statar bara på startgas. några bra tips??? mvh jonathan

ne kan nog inte vara vevaxellägesgivaren så fall skulle det inte varit någon gnista,
funderar på jordfel?
var och hämtade två st nya relä och provat att byta dom samma problem

bytte du bara soppapumpsreläet eller bytte du också spridarreläet? sitter på expansionskärlet.

spridar reläet bytte jag har provat 3st det är nog inte det.
har provat snart allt vet inte vad jag ska prova mera

Läs min lista. Har du gjort all dom fyra grejorna?

/Göran

jannefullgas skrev:

spridar reläet bytte jag har provat 3st det är nog inte det.
har provat snart allt vet inte vad jag ska prova mera

Det är inte spridarreläet. Är det dött så får du ingen gnista.

/Göran

jannefullgas skrev:

spridar reläet bytte jag har provat 3st det är nog inte det.

har inga felkoder eller mätinstrument

jag får spridarna att spruta när jag lossar den bruna jordkabel
och lägger den mot jordpungt men det är bara i 2sec
sedan får jag lossna det och göra igen,,,
då hoppar bilen igång med det lilla bränslet den
får.
Händer ej något när jag lägger den svarta jordkabel
som går från spridarna på en jordpungt,



har bytt relärna så det kan inte vara det.
pumpen i tanker fungerar samt relät

bränslestyrbox
jag vet inte tror ni att det kan vara det,
var sitter den,,

hade samma problem med min, och det var soppa pumpen som sitter under bilen bredvid kardan

jag har ingen där har bara en i tanken,,
men jag får ju fram bensin till innan spridarna

spridarrelät har väll inte med gnistan att göra?

OK, vi tar det från början:

Det så kallade "spridarreläet", ref 2/12 i Volvos servicemanualer, som på Volvospråk kallas för "radioavstörningsrelä" styrs från stift 6 på det dubbla bränslepumpsreläet och matar via blå ledning dels förkopplingsmotstånden och dels tändspolen.
Lågger det reläet av så har du varken spänning till spridare eller till tändspole, dvs ingen gnista.

(Och matningen som styr bränslepumpsreläet kommer från styrboxen för bränslet som inte aktiverar reläet förrän en korrekt lastsignal kommer från tändboxen. Och tändboxen skickar ingen lastsignal förrän den har hittat en korrekt signal från vevaxelgivaren.)

Vettig felsökning när man har detta problem som du har är att ta dom fyra steg jag har beskrivit i ordning.

Och ge fanken i dom bruna och svarta jordkablarna som sitter på insuget. Pillar man med dom så kan du bränna styrboxarna pronto.

Har du inte instrument för att mäta så försök att låna eller få hjälp. (Man skall få 12V på gröna ledarna till spridarna.

/Göran

jannefullgas skrev:

jag har ingen där har bara en i tanken,,
men jag får ju fram bensin till innan spridarna

spridarrelät har väll inte med gnistan att göra?

Žokej men om vevaxelgivaren inte fungerar
så har jag ingen gnista eller? O det har jag

fan ochså redan pillat på dom kablarna:(
hoppas det inte har gåt i sönder
hur vet jag det?

ska ta och göra felsökning om ca 10min,