DennizZ skrev:

Lite offtopic fråga, sorry

Men vart sitter tomgångsmotorn på en 740 ? skicka gärna bild

Det behövs nog ingen bild, utan den sitter precis under insuget, med 2 slängklämmor på ena sidan och ett kontaktstycke på andra sidan

Har nu plockat löst Insuget så ja kommer åt Tempgivare till boxen å ska byta den.
Sen vad kan man göra sen för någe? tips?

Har nu bytt tempgivaren till boxen och det blev ingen skillnad.  Det blir soppa pumpsbyte, om inte det hjälper så kommer den ut på blocket.se

Gronwalls skrev:

Har nu bytt tempgivaren till boxen och det blev ingen skillnad.  Det blir soppa pumpsbyte, om inte det hjälper så kommer den ut på blocket.se

lossa slangen uppe på fuelrailen och kolla om det kommer sås jobbigt och byta soppa pump i onödan.

Mvh viktor

har redan börjat monterat den nya pumpen nu och jag hade soppa fram till Fuelrailen.

Gronwalls skrev:

har redan börjat monterat den nya pumpen nu och jag hade soppa fram till Fuelrailen.

låter som att spridarna inte öppnar. kasn ju vara motstånd som spökar. Ta bort en spridare och prova mo den öppna när du kör på starten.

Nissee skrev:

Gronwalls skrev:

har redan börjat monterat den nya pumpen nu och jag hade soppa fram till Fuelrailen.

låter som att spridarna inte öppnar. kasn ju vara motstånd som spökar. Ta bort en spridare och prova mo den öppna när du kör på starten.

jo det får bli efter ja monterat pumpen, fast vart sitter spridarmotståndet då?

återkommer till denna tråd, Samma bil, fast efter Pumpbytet så startar den hela tin = ÄNTLIGEN.
men nu när den startar vill den dö direkt, jag kan starta den å låta den va på tomgång i kanske 2 sek, sen börjar den gå dåligt å dö efter 1 sek. Kan starta den och gasa så ja får upp den i varv, men sen vill den sakta men säkert dö igen, å då har jag den i liv ungefär 7 sek.

Så nu letar jag vidare med detta problem, Någon som har nån Idé ?

Mvh Gronwalls

Nu kan denna tråd låsas, fungerar som en klocka nu bilen.
Tack alla för er hjälp och funderingar.

Gronwalls skrev:

Nu kan denna tråd låsas, fungerar som en klocka nu bilen.
Tack alla för er hjälp och funderingar.

Eller så berättar du hur du avlöste problemet och låter tråden vara, så andra med liknande problem kan söka efter den och hitta lösningen på problemet?
Därför det heter forum vettu

AirOne skrev:

Gronwalls skrev:

Nu kan denna tråd låsas, fungerar som en klocka nu bilen.
Tack alla för er hjälp och funderingar.

Eller så berättar du hur du avlöste problemet och låter tråden vara, så andra med liknande problem kan söka efter den och hitta lösningen på problemet?
Därför det heter forum vettu

Det första problemet var för att pumpen var slut och inte fick rätt soppa tryck
Det andra problemet var att jag hade monterat armaturen fel, så den stog kl:3 om vi tänker oss klockan och den ska stå kl:6, den stog fel så den sög upp soppa + luft så den gick som en påse med nötter.

förklarat någorlunda bra nu problemen

Återkommer igen,  fel igen på den, samma som förut
fast nu vill den inte starta alls, så tänkte kolla om det fanns ett spridarslutsteget på min bil? någon som vet och vart den isåfall sitter ( en bild skulle hjälpa )

Henko pump i volvo 740 pumphållaren i tankarmaturen för dom som vill se.

Återkommer igen, för nu är det slut på idér totalt.

Problemet är att den startar bara på startgas och går i 5 min sen dör den, sen kan man starta den men den dör gansaka snabbt igen, sen 3 försökte så går den igång och dör Direkt.
Har försökt fått bort spridarbryggan, men utan resultat. så jag kommer mäta upp kontakterna på spridarna så ja har rätt ström till dom ( 12v om ja int minns fel )

Vad mer kan man kolla, för ja har bytt pumpen under bilen nu med utan resultat.

Rätt exakt samma fel som jag hade på min 740 faktiskt!

En film:
[video]http://www.garaget.org/video/t73rly8wcpkb[/video]

Felsökningen började väl i projekttråden häromkring tror jag:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p2076344

Žprova å bara koppla lös kablarna till lambda sonden.hade ett liknande fel då va de lambdasonden som spökade.

Har 11,69 v på alla kontakter till spridarna när ja mätte dom nyss

linuslinje skrev:

Rätt exakt samma fel som jag hade på min 740 faktiskt!

En film:
[video]http://www.garaget.org/video/t73rly8wcpkb[/video]

Felsökningen började väl i projekttråden häromkring tror jag:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p2076344

Jag har ju redan bytt svänghjulsgivaren

Gronwalls skrev:

linuslinje skrev:

Rätt exakt samma fel som jag hade på min 740 faktiskt!

En film:
[video]http://www.garaget.org/video/t73rly8wcpkb[/video]

Felsökningen började väl i projekttråden häromkring tror jag:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p2076344

Jag har ju redan bytt svänghjulsgivaren

Bytte lite fler saker än detta.

linuslinje skrev:

Gronwalls skrev:

linuslinje skrev:

Rätt exakt samma fel som jag hade på min 740 faktiskt!

En film:
[video]http://www.garaget.org/video/t73rly8wcpkb[/video]

Felsökningen började väl i projekttråden häromkring tror jag:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p2076344

Jag har ju redan bytt svänghjulsgivaren

Bytte lite fler saker än detta.

joo men har bytt en hel del saker ja med men får damp snart, vill ju veta va de är för fel