Vet inte om jag är på rätt del av forumet men testar
Har en polare med en s40 t4 en 00:a och motorlampan har börjat lysa igen efter att han varit inne hos en mekaniker för samma problem, vad kan vara felet? utan att behöva göra en ruggig felsökning igen, och vad säger dom på besiktningen om det då han ska ha det på insdag
Detta skall denna mekaniker han har varit hos svara på. Åk till honom och be honom att läsa ut felkoden.
Gissa här är meningslöst.....
/Göran
Schiller skrev:
Vet inte om jag är på rätt del av forumet men testar
Har en polare med en s40 t4 en 00:a och motorlampan har börjat lysa igen efter att han varit inne hos en mekaniker för samma problem, vad kan vara felet? utan att behöva göra en ruggig felsökning igen, och vad säger dom på besiktningen om det då han ska ha det på insdag
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Håller med föregående, en avläsning av felkod tar inte så lång tid. För bilen går inte igenom med tänd motorlampa! Det kan ju vara allt ifrån temperatur givare till styrdon, ofstast är det inget alvarligt om bilen går normalt
Lyste på min t4:a- 00, problemet va att impulsgivaren va sönder o hade skadat svänghjulet som kostade mig 10 000 o byta. Om din bil e svårstartad så e det impulsgivaren o den ska du byta omedelbart. Annars kan den skada svänghjulet.
