Tjena, tycker det är dags att lägga upp en tråd på vad som händer här hemma!
Det är så att jag kom över en billig 850 Glt 2,5l och tänkte att det skulle vara kul att montera in den motorn i en 740i, nu vart ju tankarna i full gång och jag började smida planer.
Är ju inte så många som har monterat i en sugfemma i en 740.

Tanken med det hela är att bygga en pigg börnbil som ska gås igenom grundligt överallt och allt ska bli som nytt.

Motor Glt
* B5254FS
* 5 Cylindrig 20ventilare 2,5liter
* M47 låda
* Sinter lamell
* Portat Topp V.H.R
* Lättat svänghjul och balanserad vev med kolvar och remhjul
* Nya kolvringar och packningar i hela motorn
* Egen byggt extraktor
* 3" hela vägen, 1 ljuddämpare och 1 racecat
* Pipercross filter
* Svetsdiff
* S60R insug
* Mappning

Kommer säkert mer under arbetets gång.

Här började allting.



Sen vart de helt plötsligt tomt.



Nu va hela framvagnen ute!



Sen va motorn borta.



Sen började de rivas lite smått.



Såhär såg de ut när toppen åkte bort.



Usch va de ser ut, de ska de bli ändring på.



Nu vart motorn uppe i stativet och börjat riva.





Kolvringarna va ta mig fan tvärslut.







Sen honade jag till loppen.



Sen påbörjades tvättning av kolvar och stakar.



Blocket och toppen fick sig en tvätt, blocket inväntar lack.

Fräckt, skönt att nån "vågar" skippa turbo

cooolt kommer bli bra de där

blir nog fränt som bara den

Kul med sugis..

Men den där vändkanten var inte dålig du, ska väl borras hoppas jag?

H3dlund skrev:

Kul med sugis..

Men den där vändkanten var inte dålig du, ska väl borras hoppas jag?

Eftersom att jag inte ska byta kolvar så spelar det ingen roll om vändkanterna är kvar.

Den här tråden ska följas, jag älskar ljudet från femcylindriga sugmotorer!
Vad är det för skillnad på original- mot för R-insuget, större spjällhus?

Ghost_Face skrev:

Den här tråden ska följas, jag älskar ljudet från femcylindriga sugmotorer!
Vad är det för skillnad på original- mot för R-insuget, större spjällhus?

Tackar, kul att höra!
Med mitt insug jag har nu hamnar spjällhuset i torpedväggen men med s60r hamnar de i mitten av insuget.
Kanske inte den bästa förklaringen.

Skall följas!

Edit: Glömde fråga, vad ska du använda dig av för låda och kardan?

Slappa skrev:

Skall följas!

Edit: Glömde fråga, vad ska du använda dig av för låda och kardan?

det står på infon att han ska använda m90 låda inte för att verka besserwisser

Coolt projekt kul utan turbo också kommer lätt att följas

Tackar för kommentarerna!

Ser riktigt bra ut! Kommer att låta grymt om bilen, volvos sugfemmor har så jävla gött ljud med öppet filter och sportsystem:)

Det ser ju hur grymt ut som helst! kommer bli riktigt bra!
Lycka till!

kommer lätt följas:D

Tackar kul att ni gillar de så här långt!

ja det ska nog bli bra som fan de där

__Thorsson__ skrev:

ja det ska nog bli bra som fan de där

Det blir de säkert.

Hur mycket hade motorn gått innan du tog ur den?

villon skrev:

Hur mycket hade motorn gått innan du tog ur den?

34000 mil.