Japp lampan lyser som sagt, finns med på protokollet på bes.pappret.

Vad är det vanligaste felet & vart ska man börja?

trasig givare? ett smidigt och billigt sätt att slippa det är att koppla om den till olje lampan

volvoperfomanceclub skrev:

trasig givare? ett smidigt och billigt sätt att slippa det är att koppla om den till olje lampan

ja så kan man ju göra, det är väl inget dom märker på besikt?

nä men din abs funkar fortfarande inte , läs av felkoderna i diagnos modulen

sitter en kontakt för abs givaren på vardera sida skärmkant fram innanför alltså kablaget som går där dra isär kontaken. hissa upp bilen fram, plocka fram en multimeter och ohm mät kontaken som går ifrån abs givaren samtidigt som du snurrar på hjulet ger den inget utslag så är givaren kass

The_Mechanic skrev:

nä men din abs funkar fortfarande inte , läs av felkoderna i diagnos modulen

nej det förvisso men som sagt är det bara glapp så och desutom så brukar abs sällan funka på dessa bilar,jag har flertalet gg gjort som ja beskrrev ovan och det fungerar kanon

mvh rayya

TobbeTT skrev:

sitter en kontakt för abs givaren på vardera sida skärmkant fram innanför alltså kablaget som går där dra isär kontaken. hissa upp bilen fram, plocka fram en multimeter och ohm mät kontaken som går ifrån abs givaren samtidigt som du snurrar på hjulet ger den inget utslag så är givaren kass

Om man skall använda snurr-metoden fungerar det sällan utan att använda ett oscilloskop.
Den enklaste metoden är att ohm-mäta givarna. De skall ligga rundt 1000 ohm, normalt.

Om det, tillexempel, är tandkransen som är för rostig, så fungerar ohm-mätningen inte. Då är det oscilloskop som gäller.
Eventuellt kan man sätta mätaren på växelspänningsmätning och se om man får nåt utslag nånstans rundt en halv till en volt, men det är en relativt osäker metod då många multimetrar bara är känsliga rundt 50-60Hz. Det är därför oscilloskopet är bättre.

-- K

jaha ok. gjorde så på min 940 när en givare hade lagt av och det funka perfa att göra så

volvoperfomanceclub skrev:

trasig givare? ett smidigt och billigt sätt att slippa det är att koppla om den till olje lampan

vilka kablar kopplar du ihop?
har letat och sökt efter dom rätta kablarna men jag hittar dom inte:(

ABS på en -87'a? Kom inte det först -89?

abs givare finns o köpa på biltema o funkar kanon, kostar 399:- /st. På volvo kostar dom runt 1200:- /st bara ett tips!