köper nästan alla mina grejer till båten från sidor i USA, sinnes sjukt bra priser jämnfört med USA. Betalade nästan 1000kr för ett bränslefilter här hemma, kostar 35dollar i USA...

Snart vår btw..

Lampan skrev:

köper nästan alla mina grejer till båten från sidor i USA, sinnes sjukt bra priser jämnfört med USA. Betalade nästan 1000kr för ett bränslefilter här hemma, kostar 35dollar i USA...

Snart vår btw..

Jag köpte ny cdi box till min, 6100 kr i Sverige. Orginal del från USA med tull och allt 2000 kr

tackar, jag ska absolut kolla

Nu är jag tillbaka från semester och jag har inhandlat virke både till båten och till bygga hyllor.
Tycker hyllorna blev riktigt bra, fick bort allt från golvet

ny dag. köpt stolar och påbörjat sågning i allt trä

Bilstolar i en båt? Dum idé......

hangman skrev:

Bilstolar i en båt? Dum idé......

hade det i min förra båt, typ samma klädsel som denna, med god ventilation så höll det i de 4åren jag hade båten i alla fall blev varken skitiga eller sög åt sig fukten

dantiberg skrev:

hangman skrev:

Bilstolar i en båt? Dum idé......

hade det i min förra båt, typ samma klädsel som denna, med god ventilation så höll det i de 4åren jag hade båten i alla fall blev varken skitiga eller sög åt sig fukten

Låter otroligt....dom jag provade höll inte en säsong, dock går båten en bit över 30 knop och skvätter in mycket.

Dom Kina stolarna på ridetech m.m räcker att dom blir ordentligt blöta en gång sen är de skit.

vi får helt enkelt se i värsta fall får jag byta till marinstolar

Gör det något om man har nästan alla tunga saker bak och inget fram? förr låg det ca 60kg sand i fören. om jag tar bort den så kommer nästan all vikt ligga bak förutom tanken som blir ganska centrerad i båten. jag är dålig på viktfördelning kontra köregenskaper. vart vill man hällst ha vikten på en sån här bak. bak, mitten, fram eller lika över hela?

Mycket frågor till er visa människor

Hej

Att båten hade 60kg fram är för att båten inte ska vara baktung.
man vill ha vikt fram för att båten lättare ska kunna komma upp på planing, tar du bort vikt så kommer båten att stegra.

till exempel:
http://www.youtube.com/watch?v=4BO6EbCTKwM

Senare när du ska bromsa in som kommer svall vågen bakom båten skölja över aktern och olyckligt vid dra den med sig.

till exempel:
en bekant till mig hade en liten motorbåt i storlek som 4 meter och satte en yamaha power train (tror jag att den heter. det är en motorn med en rak 6a på höjden, kanske 90hp+. båten var gjord för typ 30hp)
När dom ska skulle åka fick tre personer sitta i fören för att trycka ner den, när den kom upp på planing få fick dom hoppa av, senare för att stanna fick dom åka upp på stranden för att inte den skulle sjunka av svall vågen:P

Kul med ett båtprojekt här! Jämnvikt i en båt är bra, för då planar den lättare. Dessutom så går den inte så tungt och med det kan du köra fortare. Sen finns det ju även trimplan man kan stoppa dit riktigt bra om du ska köra vattenskidor och wakeboard.

jag behöver lite hjälp, vad rekommenderar ni för basar att ha i båten. jag har jätte mycket plast bakom sista stolsraden för högtalare men hur ska man bygga lådor och placera dom för att inte få stora problem med sol och fukt. Jag vet att vissa tycker det är tidigt att planera sånt nu men jag tycker tvärtom, planerar jag nu kan man få plats lättare senare

Googlade en snabb sväng på marin bas å fick fram http://www.ljudstudion.se/marin-bashogt … c-637.aspx

Vet dock inte hur ljudet är i den, men alpine brukar väll ändå göra bra grejer...

svårt och förklara men jag byggde in värsting 6x9or i lådor som sitter i höger och vänster flygel bak, innuti om man säger, till vänster och höger om motorhålet, Satte dom neråt, tvärtom än i en bil så dom slår neråt, risken för sol och vatten är minimal. syns inte utifrån och lät jävligt bra, ville inte dra in basar då det dova ljudet inte känns på sjön om man inte ligger still såklart, kör du 30 knop lite vågor känner du ej basen, och då vill du ha power diskant istället. Jag byggde med Dls grejer

MrGlider skrev:

Googlade en snabb sväng på marin bas å fick fram http://www.ljudstudion.se/marin-bashogt … c-637.aspx

Vet dock inte hur ljudet är i den, men alpine brukar väll ändå göra bra grejer...

nja svårt att veta hur de låter i värsta fall får jag väll testa nån.

hangman skrev:

svårt och förklara men jag byggde in värsting 6x9or i lådor som sitter i höger och vänster flygel bak, innuti om man säger, till vänster och höger om motorhålet, Satte dom neråt, tvärtom än i en bil så dom slår neråt, risken för sol och vatten är minimal. syns inte utifrån och lät jävligt bra, ville inte dra in basar då det dova ljudet inte känns på sjön om man inte ligger still såklart, kör du 30 knop lite vågor känner du ej basen, och då vill du ha power diskant istället. Jag byggde med Dls grejer

körde du med marintema eller helt vanliga för bil? hur länge hade du dom i båten? höll dom hela tiden eller gick de sönder? många frågor

dantiberg skrev:

MrGlider skrev:

Googlade en snabb sväng på marin bas å fick fram http://www.ljudstudion.se/marin-bashogt … c-637.aspx

Vet dock inte hur ljudet är i den, men alpine brukar väll ändå göra bra grejer...

nja svårt att veta hur de låter i värsta fall får jag väll testa nån.

Sen har jag för mig att GAS har en serie med Fukttåliga basar.....
Den jag har i bilen är en GAS 12" med plastkona och gummi-membran... och den har varit med om en hel del fukt när den var i en getto-blaster förut.

Körde ett par mds i 3 år, inga problem nu uppgradera jag till finare grejer bara, men tack vare min smarta placering så blir dom inte blöta, fukt jo visst om den ligger med kapell i regnig hamn sen sol och skit. Men min pärla drar jag upp när jag kört med den.

Vanliga funkar kanon för mig då iaf

Det var ett tag sen som jag gjorde en uppdatering men bygget har inte stått still för det, plastat var och varannan dag hela tiden. det finns numera trä i aktern och nytt material möter för tillfället gammalt.