2479
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Svetsa ihop diff dreven.. vilken slags svets ska man ha ?

Skriv svar
mulle mek
679 Inlägg
15 juni 2010
Trådstartare
#1
Jag tänkte aga diffa min bil nu och undrar ifall man ska köra med, mig svetsen eller vilken slags svets som håller bäst ? när man svetsar ihop dreven.
Gasar tills det Rasar !!!
Saab 9-5 2.3 T "One of a kind" (2006)
Volvo 745 turbo (1988)
Citera
Darth Vader
1 644 Inlägg
15 juni 2010
#2
Många bekanta till mig har gjort det med mig, så det funkar smile
Braaaaap?
Mazda RX-7 FD3S "BRAAAAP" (1995)
Citera
mulle mek
679 Inlägg
16 juni 2010
Trådstartare
#3
Tom skrev:
Många bekanta till mig har gjort det med mig, så det funkar smile

okej men vad håller bäst då ? har en aussie locker liggandes men orkar inte dra ur axlarna och bort med allt för att byta diffen, sen måste jag  shimsa och byta lager m.m då för  att få den o sitta perfekt.

så blir o svetsa ist, dreven har gått av på diffen som sitter i nu, billigare och snabbare lösning wink hehe

vill veta va ni som svets diffar kör med för svets smile  och ge tips!
Gasar tills det Rasar !!!
Volvo 745 turbo (1988)
Saab 9-5 2.3 T "One of a kind" (2006)
Citera
KHRacing
16 juni 2010
#4
Pinnasvets & värm dreven lite med en gaslåga innan - migen fäster mindre bra i gjutgods.
Citera
Darth Vader
1 644 Inlägg
16 juni 2010
#5
Kör på aussielockern!. Så jobbigt är det itne att byta klump tongue
Braaaaap?
Mazda RX-7 FD3S "BRAAAAP" (1995)
Citera
mulle mek
679 Inlägg
16 juni 2010
Trådstartare
#6
KHRacing skrev:
Pinnasvets & värm dreven lite med en gaslåga innan - migen fäster mindre bra i gjutgods.

okej hehe får se om man får tag i någon med pinnsvets då :p

Tom
Idag 00:15:58 Kör på aussielockern!. Så jobbigt är det itne

Jo rätt mkt jobb är det , shimsa är inte lätt ,sen måste jag köpa nya lager till den. hade den varit komplett och så, då hade den redan suttit i tongue den satt i innan tills pinjongen gick sönder pga den inte va shimsad.
Gasar tills det Rasar !!!
Saab 9-5 2.3 T "One of a kind" (2006)
Volvo 745 turbo (1988)
Citera
Flickspanare
728 Inlägg
16 juni 2010
#7
Och du inte ska köra med aussie lockern och ska svetsa ist så ska du pinnsvetsa.
Som tidigare skribent sa förvärm men gasbrännare, (dock ej ett måste) och pinnsvetsa sedan. Vid fyllning kan du lägga i muntrar etc. i svetsen för bättre "armering".
Mvh Eklund!
Team 0302-racing
Turbo is the shit..
Volvo 740 T5 (1990)
Citera
2 117 Inlägg
16 juni 2010
#8
http://www.gtfactory.jp/cms/e107_files/public/1199941026_2_FT911_sp1020599.jpg

http://www.gtfactory.jp/cms/e107_files/public/1199941026_2_FT911_sp1020600.jpg

http://www.gtfactory.jp/cms/e107_files/public/1199941026_2_FT911_sp1020606.jpg

http://www.gtfactory.jp/cms/e107_files/public/1199941026_2_FT911_sp1020610.jpg



http://img7.imageshack.us/img7/5706/img1539z.jpg

http://img50.imageshack.us/img50/5060/img1540.jpg

http://img210.imageshack.us/img210/3241/img1541.jpg

http://img511.imageshack.us/img511/9098/img1543.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/9079/img1547y.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/918/img1545.jpg
`SHOGUN´ - Let's talk about horsepower and a bunch of other fun things
Nissan 200SX "Shogun" (1989)
Citera
mulle mek
679 Inlägg
16 juni 2010
Trådstartare
#9
Gaijin skrev:
Och du inte ska köra med aussie lockern och ska svetsa ist så ska du pinnsvetsa.
Som tidigare skribent sa förvärm men gasbrännare, (dock ej ett måste) och pinnsvetsa sedan. Vid fyllning kan du lägga i muntrar etc. i svetsen för bättre "armering".

okej då vet jag big_smile tackar bara leta reda på någon som kan och har tillgång till pinnsvets tongue
Gasar tills det Rasar !!!
Saab 9-5 2.3 T "One of a kind" (2006)
Volvo 745 turbo (1988)
Citera
KHRacing
16 juni 2010
#10
Shogun: grymt bra bilder.
Citera
593 Inlägg
16 juni 2010
#11
Spontan tanke... Blir det inte rätt rejäl obalans efter det där ingreppet? yikes
Citera
38 Inlägg
16 juni 2010
#12
sugen på att sälja aussie lockern?smile
Citera
2 117 Inlägg
16 juni 2010
#13
KHRacing skrev:
Shogun: grymt bra bilder.

Tack smile
`SHOGUN´ - Let's talk about horsepower and a bunch of other fun things
Nissan 200SX "Shogun" (1989)
Citera
12 086 Inlägg
16 juni 2010
#14
Det funkar kalas med både pinne och MIG/MAG, huduvsaken är att man använder tillsatsmaterial av rätt sort och att man har duktigt med ström.
Citera
Ett riktigt sprut de enda rätta
2 252 Inlägg
16 juni 2010
#15
Jerk-R skrev:
Spontan tanke... Blir det inte rätt rejäl obalans efter det där ingreppet? yikes

du tillsätter ju bara vikt i det roterandets centrum där all rotation utgår från, och då krävs det mer än nån plåt bit och nån svets fog för att de ska märkas...
Senast redigerat av Wikstromm (16 juni 2010)
You don't get another chance, Life ain't a nintendo -
Citera
P o r s c h e
1 700 Inlägg
16 juni 2010
#16
Wikstromm skrev:
Jerk-R skrev:
Spontan tanke... Blir det inte rätt rejäl obalans efter det där ingreppet? yikes

du tillsätter ju bara vikt i det roterandets centrum där all rotation utgår från, och då krävs det mer än nån plåt bit och nån svets fog för att de ska märkas...

Precis, och så roterar inte diffen så enormt fort heller.
Projekt: Porsche 911 rallycross!
Volvo V70N 2.4T "Studentbilen" (2000)
Subaru Impreza WRX STI "Hawkeye" (2007)
Citera
mulle mek
679 Inlägg
16 juni 2010
Trådstartare
#17
a_jonasson skrev:
sugen på att sälja aussie lockern?smile

hehe jaa jag fundera  på att sälja den, har ju ingen nytta av den. den är nästan ny ,hur fräsch som helst.
men behöver ett lager bara och sen shimsa.


om jag inte lyckas få tag på en svets eller någon som kan svetsa så kanske jag slänger i aussie lockern iaf.
hur mkt ger du för den då ? om jag skulle sälja den ? big_smile
Gasar tills det Rasar !!!
Volvo 745 turbo (1988)
Saab 9-5 2.3 T "One of a kind" (2006)
Citera
mulle mek
679 Inlägg
16 juni 2010
Trådstartare
#18
JapMax skrev:
Det funkar kalas med både pinne och MIG/MAG, huduvsaken är att man använder tillsatsmaterial av rätt sort och att man har duktigt med ström.

kan man använda bultar som man sätter som armering och sedan svetsar fast dom ? eller ska man ta en tjock plåtremsa som på bilden ?
Gasar tills det Rasar !!!
Volvo 745 turbo (1988)
Saab 9-5 2.3 T "One of a kind" (2006)
Citera
OEM Rox
245 Inlägg
17 juni 2010
#19
Hade aldrig valt aussie-lockern över svets-diff, hellre tuggande däck än ett jäkla klunkande i axeln. Se till att få den svetsad smile
"Varför FWD? Jo, för RWD är som att sätta hästen bakom vagnen."
Ja, och hur fort går en häst och vagn?
----------
Det stavas Stereo, inget annat.
BMW 325Ci "Heroinsläden" (2001)
Citera
Bärs!
3 456 Inlägg
17 juni 2010
#20
Tias88 skrev:
Hade aldrig valt aussie-lockern över svets-diff, hellre tuggande däck än ett jäkla klunkande i axeln. Se till att få den svetsad smile

http://smiliesftw.com/x/wicked.gif
Garaget.org peakade 2008.
Volvo 745 Turbo Intercooler "En jävel på kärlek" (1988)
Volvo 945-SE "Niijeförttin" (1992)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Audi 80 GTE quattro
450 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage tisdag 10:40 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök