it_mutt skrev:

T_Duell skrev:

skulle gissa på airbagen i förarstolen då den sätter på tändaren?  Hade suttit felkod på sensor om den va kass.

Har bytt sensor där felkoden varit den samma (i form av; felkod på/för tändaren), och felkoden har sen inte kommit tillbaka. Så nej, det blir inte alls alltid felkod på sensorn när den är kass.

Det är inte heller omöjligt att det är kabelfel; kolla under stolen. Det finns t.o.m rekommendationer från vissa vag-verkstäder att skippar kontakten -helt- under ex.vis stolen. Att man då klipper kontakten, lödar kablarna och givetvis med krympslang över.

Givetvis, kablar till sensor osv också.

Så, felet kan vara på en "hel drös" ställen, kablarna är väl då det billigaste att ta en titt på först.

Så, börja med kabelbiten. O självklart; batteriet bortkopplat

Då tändaren sitter i airbag så är det rätt knepigt att om sensor pajar att den sätter felkod där. Jag jobbar på VAG verkstad och jag har skarvat en hel del kontakter under stolarna när detta felminne kommer upp och det har hjälpt.
Men om du nu har lyckats lagat det när du bytt sensor så skönt för dig! Om du skall skarva kablarna i airbag ska du fixa dom dyrare tenn skarvarna som VAG har i sitt sortiment. Lite dyrare men det är va som rekommenderas.

T_Duell skrev:

it_mutt skrev:

T_Duell skrev:

skulle gissa på airbagen i förarstolen då den sätter på tändaren?  Hade suttit felkod på sensor om den va kass.

Har bytt sensor där felkoden varit den samma (i form av; felkod på/för tändaren), och felkoden har sen inte kommit tillbaka. Så nej, det blir inte alls alltid felkod på sensorn när den är kass.

Det är inte heller omöjligt att det är kabelfel; kolla under stolen. Det finns t.o.m rekommendationer från vissa vag-verkstäder att skippar kontakten -helt- under ex.vis stolen. Att man då klipper kontakten, lödar kablarna och givetvis med krympslang över.

Givetvis, kablar till sensor osv också.

Så, felet kan vara på en "hel drös" ställen, kablarna är väl då det billigaste att ta en titt på först.

Så, börja med kabelbiten. O självklart; batteriet bortkopplat

Då tändaren sitter i airbag så är det rätt knepigt att om sensor pajar att den sätter felkod där. Jag jobbar på VAG verkstad och jag har skarvat en hel del kontakter under stolarna när detta felminne kommer upp och det har hjälpt.
Men om du nu har lyckats lagat det när du bytt sensor så skönt för dig! Om du skall skarva kablarna i airbag ska du fixa dom dyrare tenn skarvarna som VAG har i sitt sortiment. Lite dyrare men det är va som rekommenderas.

O inte bara en heller. Jag inser att det låter "knepigt", å andra sidan, att man får (eller kan få givetvis) "röd bromsvarning" när batteriet börjar bli dåligt, säger ju en del om hur knepiga elsystemen i bilar kan vara (Ja, det gäller Audi).

Det enda jag lärt mig är; det är inte ALLTID så lätt som man hoppas, trots felkod.

Däremot tänker jag ställa en fråga i PM gällande ett elfel som jag inte blir klok på om det går för sig? (behöver ju inte kapa tråden allt för mycket för slitande herr Piratstikin )

it_mutt skrev:

T_Duell skrev:

it_mutt skrev:

Har bytt sensor där felkoden varit den samma (i form av; felkod på/för tändaren), och felkoden har sen inte kommit tillbaka. Så nej, det blir inte alls alltid felkod på sensorn när den är kass.

Det är inte heller omöjligt att det är kabelfel; kolla under stolen. Det finns t.o.m rekommendationer från vissa vag-verkstäder att skippar kontakten -helt- under ex.vis stolen. Att man då klipper kontakten, lödar kablarna och givetvis med krympslang över.

Givetvis, kablar till sensor osv också.

Så, felet kan vara på en "hel drös" ställen, kablarna är väl då det billigaste att ta en titt på först.

Så, börja med kabelbiten. O självklart; batteriet bortkopplat

Då tändaren sitter i airbag så är det rätt knepigt att om sensor pajar att den sätter felkod där. Jag jobbar på VAG verkstad och jag har skarvat en hel del kontakter under stolarna när detta felminne kommer upp och det har hjälpt.
Men om du nu har lyckats lagat det när du bytt sensor så skönt för dig! Om du skall skarva kablarna i airbag ska du fixa dom dyrare tenn skarvarna som VAG har i sitt sortiment. Lite dyrare men det är va som rekommenderas.

O inte bara en heller. Jag inser att det låter "knepigt", å andra sidan, att man får (eller kan få givetvis) "röd bromsvarning" när batteriet börjar bli dåligt, säger ju en del om hur knepiga elsystemen i bilar kan vara (Ja, det gäller Audi).

Det enda jag lärt mig är; det är inte ALLTID så lätt som man hoppas, trots felkod.

Däremot tänker jag ställa en fråga i PM gällande ett elfel som jag inte blir klok på om det går för sig? (behöver ju inte kapa tråden allt för mycket för slitande herr Piratstikin )

haha frittfram kasnek är nått man själv fundrat över eller andra kan få hjälp av bara kul med lite rörelse i tråden medans man själv jobbar och inte uppdaterar go 4 it

Piratstikin skrev:

haha frittfram kasnek är nått man själv fundrat över eller andra kan få hjälp av bara kul med lite rörelse i tråden medans man själv jobbar och inte uppdaterar go 4 it

Ja men dåså. Gäller då visserligen A3:an, men iaf.

På A3:an (1.8T, 1998) så har ett ofantligt irriterande problem framkommit; rent sporadiskt så blinkar Varningslampan för kylvätsketemp/nivå (samma lampa, röd) och lampan för låg bränslenivå till. Samtidigt. Blinkar till i hastigheten att man "precis hinner se att det blinkar till".

Det är inte heller regelbundet på något vis. Det kan blinka till en gång var 10e minut, eller 20 gånger på 5 minuter - Det finns dock en chans att jag helt enkelt "missar det" ibland, och därför uppfattar det som oregelbundet. Så, det är inte hugget i sten.

Och givetvis, där är både bensin och glykol och tempen är "rätt".

Kombiinstrumentet anser jag kan avfärdas, då jag nu har i ett andra kombiinstrument, som visar samma sak, två kombiinstrument med exakt samma fel ser jag helt enkelt inte som troligt.

Felkoder? Nope, inget där heller.

Så, någon som något att tipsa om i sammanhanget?

Min första tanke var, då jag "ett tag innan" bytte detta, expansionskärlet. Att något skulle vara knas med givaren där, testades under en dag att köra med kontakten utdragen och byglad, men utan framgång.

Blinkningen känns, för mig, som om det skulle kunna vara en "test signal", som då bilen skickar ut för att kontrollera allting (ex.vis så kontrolleras ju inte spolarvätskenivån konstant, utan via impuls med jämna mellanrum). Detta mest för "hastigheten" på blinkningen. Det är verkligen precis man hinner se lamporna blinka till.

Suttit och tittat på kopplingschema, men, hittar ingen gemensam punkt för dessa två varningslampor heller.

Där har vi mitt enda, so far, olösliga problem på Audifronten

Sidokjolar monterade, ska modda fronten klart i morgon och göra det bästa av situationen då den passade lite sådär tyvärr ska bytas olja/filter, ställa in ljudet, bygga klart covers i skuffen och sen börjar det blir klart

En liten random fråga, vad skulle du ta för din bil efter att den blivit fullbesiktad och "klar" när du skall sälja den?

Vad skulle du säga att ljudet är värt i bilen?

Johan är du klar med min dosa

SP_oo_K skrev:

En liten random fråga, vad skulle du ta för din bil efter att den blivit fullbesiktad och "klar" när du skall sälja den?

Vad skulle du säga att ljudet är värt i bilen?

Ja vi har ju satt ut den för runt 130 åren innan och det utan detta ljud, airrides, reggning osv, så i år kommer vi nog säkert slänge ut den för några kronor mer än tidigare år. ska nog kunna ordna finans alternativ oxå då alla kaske inte har 100k plus kontant att lägga på en bil

sylen skrev:

Johan är du klar med min dosa

Mja, nja, nästan typ ska koppla förbi dosan där kontakten under stolen sitter, sen släcka lampan och förhoppningsvis förblir den släckt då tänkte koppla det skiten i morgon och släcka den då, men behöver du dosan så säg till direkt så får du givetvis tillbaka den

Kan ju även updatera med att ljudet nu är inställt och mer eller mindre klart. Tyvärr spelar det inte så super mycket bas bakom bilen som alla andra år men i spelare det desto mer nu. bröla på rätt duktigt i 25hz nu vilket det inte ens var i närheten av att göra förra året, så ska bli lite kul att se vad man kan spela nu får bli lite labbande och sen testa om man lyckas med nå hairtrick

Nu kan det hända lite roliga saker har fått ett kul erbjudande om ny ljudsponsor till nästa år, och att få bygga en helt renodlad bil av ett utländskt märke som inte finns i sverige, eller ja ett väldigt litet utbud på just det företaget

Skulle ju kännas riktigt kul med ett helt nytt ljud & märke som verkar vara grymt stort och bra utomlands.

Ska titta & fundera lite så får vi se inom kort vad vi väljer. blir det att köra på det så kommer bilen besiktar på fort det går i september så är den bessad & klar till nästa år, samt att det ska börja rivas direkt och byggas och göras om så det verkligen blir klart till elmia

Spännande dagar nu

Gött!  helt rätt att sätta en ny produkt som behöver ett bra första intryck i nävarna på dig! Följer med glädje!

Tallifjant skrev:

Följer med glädje!

Säger som föregående talare!

haha va kul ja det känns ju lite sådär igentligen med tex spl nu som sååå många andra har och vet vad dom går för. kul att komma och förhoppningsvis förvåna/imponera med en helt ny grej här i landet och vara mer eller mindre sveriges första

Lutar väldigt starkt åt att det kan bli så nu och jag vet nog inom 1 vecka hur det kommer bli med allt. ska bara försöka sälja allt ljud vi har i nu isåfall

Lägger en prem efter att ha läst igenom hels tråden, har dock hållt på å läst länge
Riktigt fet a4 du har

Ice-ice skrev:

Lägger en prem efter att ha läst igenom hels tråden, har dock hållt på å läst länge
Riktigt fet a4 du har

Tack för det lika kul varje gång någon orkat läst hela haha, brukar kolla bakåt ibland och se i början av projektet och inse hur länge man hållit på

Men just för dagen ligger väll tråden lite på is, ska besikta bilen någon dag i veckan så den är besiktad och klar inför nästa år redan, sen är det väll inte många veckor kvar innan den ska in i garaget igen och börja rivas och byggas om

Ska bli kul att komma igång igen faktiskt

Hoppas du finner tråden underhållande

Piratstikin skrev:

Ice-ice skrev:

Lägger en prem efter att ha läst igenom hels tråden, har dock hållt på å läst länge
Riktigt fet a4 du har

Tack för det lika kul varje gång någon orkat läst hela haha, brukar kolla bakåt ibland och se i början av projektet och inse hur länge man hållit på

Men just för dagen ligger väll tråden lite på is, ska besikta bilen någon dag i veckan så den är besiktad och klar inför nästa år redan, sen är det väll inte många veckor kvar innan den ska in i garaget igen och börja rivas och byggas om

Ska bli kul att komma igång igen faktiskt

Hoppas du finner tråden underhållande

Jodå det va bra läsning,
Kommer du finnas på barkaby den 27e?

Ice-ice skrev:

Piratstikin skrev:

Ice-ice skrev:

Lägger en prem efter att ha läst igenom hels tråden, har dock hållt på å läst länge
Riktigt fet a4 du har

Tack för det lika kul varje gång någon orkat läst hela haha, brukar kolla bakåt ibland och se i början av projektet och inse hur länge man hållit på

Men just för dagen ligger väll tråden lite på is, ska besikta bilen någon dag i veckan så den är besiktad och klar inför nästa år redan, sen är det väll inte många veckor kvar innan den ska in i garaget igen och börja rivas och byggas om

Ska bli kul att komma igång igen faktiskt

Hoppas du finner tråden underhållande

Jodå det va bra läsning,
Kommer du finnas på barkaby den 27e?

nja tror inte det faktiskt. ska till mantorp den 28e iallafall men vi får se hur det blir den 27e

Jahapp, inte långt kvar nu då man drar ju ut på rivningen och säljandet av ljudet så länge som möjligt då man alltid vill ta den där sista vändan och lyssna lite

Men nu börjar det snart dra ihop sig. blir besiktning inom kort då det inte hunnits med ännu pga arbete, men det ska rivas & städas i garaget inför vinterns fixande så det kommer väll en vettigare update än denna så snart det börjar hända grejor Ljudet får sitta kvar nåågra dagar till iallafall

Nu börjar vi med årets rivning/bygge igen då. Bättre än någonsin hopas vi och troligtvis det sista.

Inpackad för en vinter i garaget igen



Precis innan rivning, kvaliten på bilden går ju att diskutera :S





i väntan på nya ägare. bara kitt systemen kvar nu



Tomt




återkommer men nu börjar det hända