hehe får väl försöka fixa ett par. Det som suger är att jag bara har bild på 19t vs gt30 i mobilen= sux kvalitè och ingen kabel

hedley skrev:

hehe får väl försöka fixa ett par. Det som suger är att jag bara har bild på 19t vs gt30 i mobilen= sux kvalitè och ingen kabel

Okej! =/ vet du om t3/t4 är i storlek med GT30BB med lilla avgashuset?

Von-Aron skrev:

hedley skrev:

hehe får väl försöka fixa ett par. Det som suger är att jag bara har bild på 19t vs gt30 i mobilen= sux kvalitè och ingen kabel

Okej! =/ vet du om t3/t4 är i storlek med GT30BB med lilla avgashuset?

Det vet jag faktiskt inte, finns ju olika versioner av dom med som jag fattat det.

Här kommer då lite bilder

kamdrev


Topp gods


Ratt+pedaler


Paketet som jag låg hos dhl ombudet i 1v utan avisering


Turbon, lite manligare än 19t.


Stålomspunnet ja tack.

Här kommer då lite bilder

kamdrev
SEXIGT!

Topp gods
PORR

Ratt+pedaler
najsigt!

Paketet som jag låg hos dhl ombudet i 1v utan avisering
paket

Turbon, lite manligare än 19t.
PORR

Stålomspunnet ja tack.
PORR


jatack! fan vad fint! är hon mappad på nytt än?

hehe tackar

Nej soppa systemet kommer inte hem förrän på måndag-tisdag tyvärr så blir väl en sväng ner till Racestuff på onsdag/torsdag isåfall. Då blire även inklockning av kammar m.m

Väntar även på en ny jt halvsats med 1 ljuddämpare
När man ändå byter allt annat kan man lika gärna passa på xD

hedley skrev:

hehe tackar

Nej soppa systemet kommer inte hem förrän på måndag-tisdag tyvärr så blir väl en sväng ner till Racestuff på onsdag/torsdag isåfall. Då blire även inklockning av kammar m.m

Väntar även på en ny jt halvsats med 1 ljuddämpare
När man ändå byter allt annat kan man lika gärna passa på xD

haha låter bra! hoppas du krämar 450hk+ nudå!

jag kapar bort min sista dämpare på JT systemet... haha! XD

haha tänkte jag också göra först men kände att lägger jag ändå massa pengar på att allt ska vara fräscht kan jag lika gärna byta till nytt och sälja det gamla

Dock hade jag inte tagit sista utan tagit den innan bakaxeln istället

Och ja det ska bara gå! allt under är inte okej.

hedley skrev:

haha tänkte jag också göra först men kände att lägger jag ändå massa pengar på att allt ska vara fräscht kan jag lika gärna byta till nytt och sälja det gamla

Dock hade jag inte tagit sista utan tagit den innan bakaxeln istället

Och ja det ska bara gå! allt under är inte okej.

sant så sant ! har man pengarna är det ju Okej!
sorry menade givetvis den innan bakaxlen, annars låter den som en traktor!!!

450hk är ju verkligen inte omöjligt speciellt inte på sprit...

hehe så sant så och mja med den effekten och rycka sista dämparn så blire inte allt för mysigt att sitta i bilen xD

Har jag tur lyckas jag pressa ur effekt på rätt sida 500hk strecket men man får väl se

blir ju så sjukt xtremt

hedley skrev:

hehe så sant så och mja med den effekten och rycka sista dämparn så blire inte allt för mysigt att sitta i bilen xD

Har jag tur lyckas jag pressa ur effekt på rätt sida 500hk strecket men man får väl se

Hehe, nej inte så roligt att ligga på motorvägen heller då...

jo vå får hålla tummarna!

Saab_Robin skrev:

blir ju så sjukt xtremt

hähä denna bilen kommer minst sagt bli en dräpare, med inredningen kvar osv org aero paket så kommer det inte vara mycket mer än ett annat utblås, lägre och andra fälgar som avslöjar något.. innan man öppnar huven iallafall xD

Von-Aron skrev:

hedley skrev:

hehe så sant så och mja med den effekten och rycka sista dämparn så blire inte allt för mysigt att sitta i bilen xD

Har jag tur lyckas jag pressa ur effekt på rätt sida 500hk strecket men man får väl se

Hehe, nej inte så roligt att ligga på motorvägen heller då...

jo vå får hålla tummarna!

Absolut, och ja det kommer köras på e85 igen.
Skissar även på vinterns inköp lutar åt helsmidet motorblock med xD

hedley skrev:

Von-Aron skrev:

hedley skrev:

hehe så sant så och mja med den effekten och rycka sista dämparn så blire inte allt för mysigt att sitta i bilen xD

Har jag tur lyckas jag pressa ur effekt på rätt sida 500hk strecket men man får väl se

Hehe, nej inte så roligt att ligga på motorvägen heller då...

jo vå får hålla tummarna!

Absolut, och ja det kommer köras på e85 igen.
Skissar även på vinterns inköp lutar åt helsmidet motorblock med xD

helt rätt! om du ska plocka 500 hk så lär ju smidda saker något att föredra!

Precis, dock lutar planerna nu åt glasfiber delar och lättning i vinter

hedley skrev:

Precis, dock lutar planerna nu åt glasfiber delar och lättning i vinter

blir det de lite "vanliga lättningen"? typ resechjul säten. lr blir det bort med ALLT ?

Saab_Robin skrev:

hedley skrev:

Precis, dock lutar planerna nu åt glasfiber delar och lättning i vinter

blir det de lite "vanliga lättningen"? typ resechjul säten. lr blir det bort med ALLT ?

Det blir en blandning faktiskt
Lättare kaross delar + bort med reservhjul, baksäte men det ska finnas minst 2 stolar kvar i bilen
Ska även kolla upp hur mycket baksätet väger, är det inga jätte siffror behålls det och då satsar jag på att plocka asfalts matta etc istället.

Dags att uppdatera igen.

Har precis lagt en beställning på kolfiber backspeglar i m3 design samt en ny dumpventil
då jag anser att den jag kör med är för stor (blir tight till kylfläkten).

Nu passar jag även på att avslöja lite planer:
Det kommer att hitta dit en glasfiberhuv i vinter som sedan kommer kolfiber draperas.
Förhoppningsvis får även tak och baklucka samma behandling.

Sen kommer bilen lackas om i vinter/vår på allt som inte ska vara kolfiber, så om det är någon som är duktig på photoshop får ni mer än gärna hjälpa mig lite

Dags att uppdatera lite igen då.
De flesta kaross planerna är ganska säkra inför nästa år men finns ännu lite överraskningar som inte avslöjas än.

Följande kommer hända under vintern/våren:
Glasfiberhuv, kolfiber draperad
Kolfiber tak
Kolfiber bagagelucka
Kolfiber backspeglar
Resten av bilen lackas Imola röd

Sen får vi se vad som händer

Även soppa systemet är nu starkt på G och har redigerats lite.
Blir dubbla walbro 255lph pumpar
an6 kopplingar
grövre ledningar/modifierat
Stålomspunna bromsslangar m.m