BlueScreeen skrev:

Kul med sådana besiktningsmän!
Var samma gällande min V40 och ett bromsrör, har planerat att fixa det och det ska så även ske

Jo det är såna som uppskattas.
Nu var det iofs inget som direkt gav en "spansk flagg" men ändå..så jäkla surt om man hade fått en återbesiktning på något så enkelt som ett slitet däck.

För övrigt tyckte han det var bra att jag hade bytt till den nyare varianten av slang till vevhusventilationen.
Inte hade jag nån aning om att det var "den nyare varianten", så jag höll bara med, haha..

Mack skrev:

BlueScreeen skrev:

Kul med sådana besiktningsmän!
Var samma gällande min V40 och ett bromsrör, har planerat att fixa det och det ska så även ske

Jo det är såna som uppskattas.
Nu var det iofs inget som direkt gav en "spansk flagg" men ändå..så jäkla surt om man hade fått en återbesiktning på något så enkelt som ett slitet däck.

För övrigt tyckte han det var bra att jag hade bytt till den nyare varianten av slang till vevhusventilationen.
Inte hade jag nån aning om att det var "den nyare varianten", så jag höll bara med, haha..

Att en stötdämpare börjat läcka lite ger ingen tvåa, inte heller ett däck som är något snedslitet. Kul dock att den gick igenom för dig!

Fast i ärlighetens namn så tycker jag att du bör fixa hjulen ändå, det räcker med att ett hjul blir tillräckligt snedslitet för att lager i viscokopplingen ska bli dålig. Talar av egen erfarenhet angående det sista!

BOLIN_ skrev:

Mack skrev:

BlueScreeen skrev:

Kul med sådana besiktningsmän!
Var samma gällande min V40 och ett bromsrör, har planerat att fixa det och det ska så även ske

Jo det är såna som uppskattas.
Nu var det iofs inget som direkt gav en "spansk flagg" men ändå..så jäkla surt om man hade fått en återbesiktning på något så enkelt som ett slitet däck.

För övrigt tyckte han det var bra att jag hade bytt till den nyare varianten av slang till vevhusventilationen.
Inte hade jag nån aning om att det var "den nyare varianten", så jag höll bara med, haha..

Att en stötdämpare börjat läcka lite ger ingen tvåa, inte heller ett däck som är något snedslitet. Kul dock att den gick igenom för dig!

Fast i ärlighetens namn så tycker jag att du bör fixa hjulen ändå, det räcker med att ett hjul blir tillräckligt snedslitet för att lager i viscokopplingen ska bli dålig. Talar av egen erfarenhet angående det sista!

Nej, det med stötdämparen visste jag om.
Men däremot så får man väl en tvåa om ett däck är tvärslut?

Som sagt, dock så skall det ju fixas. Så fort vinterdäcken kommer på så blir det även byte av dämpare och fjädrar - har ju det liggandes - och sedan blir det en fyrhjulsinställning.
Sen till nästa sommar får man ta en rejäl funderare på om det blir två nya eller fyra nya sommardäck..igen.

Bör man inte ha likadana däck på alla hjulen när man har fyrhjulsdrift?

Mervolic skrev:

Bör man inte ha likadana däck på alla hjulen när man har fyrhjulsdrift?

Jo man bör ju det.
Dock är det ju ganska mycket kvar av mönstren på dom andra..är lite så jag tänker.
Frågan är bara om det är dumsnålt i längden..pajar fyrhjulsdriften så kostar det ju mer än vad det skulle ha kostat att köpa nya däck runt om..

Mack skrev:

Mervolic skrev:

Bör man inte ha likadana däck på alla hjulen när man har fyrhjulsdrift?

Jo man bör ju det.
Dock är det ju ganska mycket kvar av mönstren på dom andra..är lite så jag tänker.
Frågan är bara om det är dumsnålt i längden..pajar fyrhjulsdriften så kostar det ju mer än vad det skulle ha kostat att köpa nya däck runt om..

Ja, skulle drivlinan ta stryk så är ju nya däck en billig försäkring. Men du kan ju köpa nya däck och sen sälja dom gamla som är i bra skick så får du ju tillbaka en del av pengarna i alla fall.

Mervolic skrev:

Mack skrev:

Mervolic skrev:

Bör man inte ha likadana däck på alla hjulen när man har fyrhjulsdrift?

Jo man bör ju det.
Dock är det ju ganska mycket kvar av mönstren på dom andra..är lite så jag tänker.
Frågan är bara om det är dumsnålt i längden..pajar fyrhjulsdriften så kostar det ju mer än vad det skulle ha kostat att köpa nya däck runt om..

Ja, skulle drivlinan ta stryk så är ju nya däck en billig försäkring. Men du kan ju köpa nya däck och sen sälja dom gamla som är i bra skick så får du ju tillbaka en del av pengarna i alla fall.

Det har du ju faktiskt rätt i..bra tanke där.
Kan ju i alla fall bli en liten summa tillbaka.

Vad jag har hört i NordicR om våra awd's så får det skilja max 1mm mönsterdjup för att inte viscon ska ta skada..
Så jag hade köpt fyra nya däck, även fast de kostar

BlueScreeen skrev:

Vad jag har hört i NordicR om våra awd's så får det skilja max 1mm mönsterdjup för att inte viscon ska ta skada..
Så jag hade köpt fyra nya däck, även fast de kostar

Ok, det är så pass känsligt.
Visste ju att det var känsligt sedan innan men inte så pass.
Mången tack för informationen, då blir det definitivt fyra nya till nästa sommar.

Mack skrev:

BOLIN_ skrev:

Mack skrev:

Jo det är såna som uppskattas.
Nu var det iofs inget som direkt gav en "spansk flagg" men ändå..så jäkla surt om man hade fått en återbesiktning på något så enkelt som ett slitet däck.

För övrigt tyckte han det var bra att jag hade bytt till den nyare varianten av slang till vevhusventilationen.
Inte hade jag nån aning om att det var "den nyare varianten", så jag höll bara med, haha..

Att en stötdämpare börjat läcka lite ger ingen tvåa, inte heller ett däck som är något snedslitet. Kul dock att den gick igenom för dig!

Fast i ärlighetens namn så tycker jag att du bör fixa hjulen ändå, det räcker med att ett hjul blir tillräckligt snedslitet för att lager i viscokopplingen ska bli dålig. Talar av egen erfarenhet angående det sista!

Nej, det med stötdämparen visste jag om.
Men däremot så får man väl en tvåa om ett däck är tvärslut?

Som sagt, dock så skall det ju fixas. Så fort vinterdäcken kommer på så blir det även byte av dämpare och fjädrar - har ju det liggandes - och sedan blir det en fyrhjulsinställning.
Sen till nästa sommar får man ta en rejäl funderare på om det blir två nya eller fyra nya sommardäck..igen.

Nu vet jag inte hur ditt däck såg ut, men är ett däck slitet men utan att korden syns så är det en 2:a med eget ansvar, dvs att det är ägarens ansvar att se till att det åtgärdas så fort som möjligt

Satsa på fyra nya däck, det är aldrig fel! DU blev aldrig av med din uppsättning av de nya dämparna och fjädrarna bak med andra ord?

Enligt Volvo får det skilja max 1-2mm på fram och bakdäcken på bilar med viscokoppling

BOLIN_ skrev:

Mack skrev:

BOLIN_ skrev:

Att en stötdämpare börjat läcka lite ger ingen tvåa, inte heller ett däck som är något snedslitet. Kul dock att den gick igenom för dig!

Fast i ärlighetens namn så tycker jag att du bör fixa hjulen ändå, det räcker med att ett hjul blir tillräckligt snedslitet för att lager i viscokopplingen ska bli dålig. Talar av egen erfarenhet angående det sista!

Nej, det med stötdämparen visste jag om.
Men däremot så får man väl en tvåa om ett däck är tvärslut?

Som sagt, dock så skall det ju fixas. Så fort vinterdäcken kommer på så blir det även byte av dämpare och fjädrar - har ju det liggandes - och sedan blir det en fyrhjulsinställning.
Sen till nästa sommar får man ta en rejäl funderare på om det blir två nya eller fyra nya sommardäck..igen.

Nu vet jag inte hur ditt däck såg ut, men är ett däck slitet men utan att korden syns så är det en 2:a med eget ansvar, dvs att det är ägarens ansvar att se till att det åtgärdas så fort som möjligt

Satsa på fyra nya däck, det är aldrig fel! DU blev aldrig av med din uppsättning av de nya dämparna och fjädrarna bak med andra ord?

Enligt Volvo får det skilja max 1-2mm på fram och bakdäcken på bilar med viscokoppling

Mönstret är borta i ytterkant på däcket och det skulle inte dröja länge innan korden skulle synas.

Och nepp..blev aldrig av med dom, tursamt nog, hehe. Nu kommer dom till användning i alla fall.

Mack skrev:

BOLIN_ skrev:

Mack skrev:

Nej, det med stötdämparen visste jag om.
Men däremot så får man väl en tvåa om ett däck är tvärslut?

Som sagt, dock så skall det ju fixas. Så fort vinterdäcken kommer på så blir det även byte av dämpare och fjädrar - har ju det liggandes - och sedan blir det en fyrhjulsinställning.
Sen till nästa sommar får man ta en rejäl funderare på om det blir två nya eller fyra nya sommardäck..igen.

Nu vet jag inte hur ditt däck såg ut, men är ett däck slitet men utan att korden syns så är det en 2:a med eget ansvar, dvs att det är ägarens ansvar att se till att det åtgärdas så fort som möjligt

Satsa på fyra nya däck, det är aldrig fel! DU blev aldrig av med din uppsättning av de nya dämparna och fjädrarna bak med andra ord?

Enligt Volvo får det skilja max 1-2mm på fram och bakdäcken på bilar med viscokoppling

Mönstret är borta i ytterkant på däcket och det skulle inte dröja länge innan korden skulle synas.

Och nepp..blev aldrig av med dom, tursamt nog, hehe. Nu kommer dom till användning i alla fall.

Med tanke på att 75% av slitytan då fortfarande är godkänd så är det inget att slå ner på

Härligt! Då slipper du köpa en omgång nya igen!

BOLIN_ skrev:

Mack skrev:

BOLIN_ skrev:

Nu vet jag inte hur ditt däck såg ut, men är ett däck slitet men utan att korden syns så är det en 2:a med eget ansvar, dvs att det är ägarens ansvar att se till att det åtgärdas så fort som möjligt

Satsa på fyra nya däck, det är aldrig fel! DU blev aldrig av med din uppsättning av de nya dämparna och fjädrarna bak med andra ord?

Enligt Volvo får det skilja max 1-2mm på fram och bakdäcken på bilar med viscokoppling

Mönstret är borta i ytterkant på däcket och det skulle inte dröja länge innan korden skulle synas.

Och nepp..blev aldrig av med dom, tursamt nog, hehe. Nu kommer dom till användning i alla fall.

Med tanke på att 75% av slitytan då fortfarande är godkänd så är det inget att slå ner på

Härligt! Då slipper du köpa en omgång nya igen!

Aha..ja då hade jag väl inget att oroa mig för då, haha.
Men..ändå. Detta var ju inte det enda problemet. Visste ju inte om där skulle vara nåt mer, med tanke på åldern och miltalen.

Update!

151025




Lever min V70 ännu, kanske folk undrar.
Jajamensan, det gör den.

Dock händer det inte så himla mycket med den. Han får egentligen alldeles för lite omtanke, vilket jag ibland skäms över, men har man tre bilar och en oerhört tight budget så blir det som det blir ibland. Glad att han ändå funkar och rullar varenda dag.
Hursomhelst. Häromdagen höll jag dock på att få en mindre hjärtsnurp när en röd varningslampa tändes på väg hem från jobbet. Den påminde om varningen för åtdragen handbroms, men utan P:et. Dock slocknade lampan innan jag hann fundera på att stanna, så körde hem lite lugnt och fint och kollade sen i boken i jakt på vad den betydde.
Visade sig att det var så enkelt att jag behövde fylla på lite bromsvätska.

Idag, eller ja igår räknat, så var jag hem till farsan och slängde på vinterdäcken. Vintern närmar sig och jag som kör till och från jobbet nattetid har redan nu upplevt att det släpper här och där så det var lika bra.
Dock upptäckte jag en sak..


[Taget 151024]*..ska det vara snedslitet så ska det vara snedslitet..*

Att ena framhjulet sliter snett har jag vetat om, så det kom inte som någon större chock att däcket såg ut som det gjorde. Dom andra tre var helt okej tacksamt nog, så närmare våren till så blir det att köpa fyra nya och sälja dom tre äldre.
Nu till veckan hoppas jag på att få hjälp av min gode vän Adde att slänga på dom nya stötdämparna och fjädrarna som jag har haft liggandes i..hur länge det nu är. Tur i oturen att kitet från chassit aldrig blev sålt, för nu kommer det ju bevisligen till användning. Aldrig mera begagnade stötdämpare säger jag bara!
När väl detta är gjort så skall jag även fixa tid för en ny fyrhjulsinställning. DOCK inte på Däckia här i stan, för dom litar jag inte längre på sen sist.

Men..det var inte detta jag upptäckte..utan detta:


[Taget 151024]*..och där har vi tydligen en rejäl skrapning och ett jack i däcket..*

Detta måste ha hänt nyligen, och det är mig veterligen inte undertecknad som är skaparen. En rejäl skrapning i fälgen och ett djupt jack i däcket. Borde ha märkts om man kört på något, eller hur?
Tur det var däcket som skall kasseras..men ändå. Fälgen för fasen! Fälgen!
Kan ha hänt på parkeringen, men det är bara mina spekulationer. Är en stor yta bredvid min bil där andra tenderar att vända och hålla på.
Suck.

Mindre skoj att hitta sådana där märken! Men det där hade du märkt om det var du!
En kompis hade lika jack i däck och fälg och då hade han vart in i en trottoarkant på en bro i typ 40km/h

BlueScreeen skrev:

Mindre skoj att hitta sådana där märken! Men det där hade du märkt om det var du!
En kompis hade lika jack i däck och fälg och då hade han vart in i en trottoarkant på en bro i typ 40km/h

Jo jag tycker att jag borde ha märkt det själv också. Är så jäkla noga med att hålla mig ifrån trottoarkanter och liknande just för att jag vill hålla mina fälgar fräscha..och så får man se detta.

Jo inte blir man glad när man upptäcker det direkt!

BlueScreeen skrev:

Jo inte blir man glad när man upptäcker det direkt!

Nope.
Aja, bara bita ihop och komma igen.

Update!

151111




Jodå, V70:in lever ännu.
Ikväll blev så äntligen stötdämparna bytt bak. Man kan säga att dom var..slut dom satt satt där.
Blev lite väl låg i min smak om man får säga det själv, men kanske han kommer upp lite efter lite körning.
Skall boka fyrhjulsinställning så fort som bara möjligt här framöver, och sen vill jag aldrig mer tänka på stötdämparbyte på den här bilen..

Hur många gånger har du bytt stötdämpare nu??

Bara hoppas att du slipper det framöver!