Hej

Någon fler här som har haft problem med J-Spec vid bilköp?
Har haft en del problem med det här företaget och undrar om det är någon fler som upplevt samma sak?

Jag har bara försökt beställa lite småprylar en gång. Beställde på sidan, samt mailade dem. Hörde inget på typ tre månader, sen ringer någon och säger att de är redo att skickas, efter tre månader . Bad dem då makulera den beställningen och sedan dess har jag inte vänt mig till dem.

Tom skrev:

Jag har bara försökt beställa lite småprylar en gång. Beställde på sidan, samt mailade dem. Hörde inget på typ tre månader, sen ringer någon och säger att de är redo att skickas, efter tre månader . Bad dem då makulera den beställningen och sedan dess har jag inte vänt mig till dem.

Kan vara så att dom inte hade varan/varorna i lager ?
vet att dom brukar åka ner till japan några gånger per och handla hem massa prylar.. Eller har jag fel ?

Köpt 2 bilar av dem och beställt delar vid 5-6 tillfällen. Aldrig vart några problem.  De kan vara lite dåliga på svara i telefon ibland dock.

Snke skrev:

Tom skrev:

Jag har bara försökt beställa lite småprylar en gång. Beställde på sidan, samt mailade dem. Hörde inget på typ tre månader, sen ringer någon och säger att de är redo att skickas, efter tre månader . Bad dem då makulera den beställningen och sedan dess har jag inte vänt mig till dem.

Kan vara så att dom inte hade varan/varorna i lager ?
vet att dom brukar åka ner till japan några gånger per och handla hem massa prylar.. Eller har jag fel ?

Då brukar man kontakta kunden o inte låtsas som det regnar. eller har jag fel?

Aldrig haft problem när jag skulle ha grejer.

Var uppe i Karlstad med "Spexarn", fick ett bra intryck av dem då iaf

Jag har inte heller haft några som helst problem när jag köpt saker av J-spec. Dock har jag aldrig köpt någon bil utan bara mindre saker som coilovers, breddare osv. Då tycker jag att dom varit väldigt hjälpsamma.

Problemet jag har haft är följande:

När bilen kom till Sverige så skickade jag en lista med olika delar som jag ville att de skulle ta hem/installera åt mig innan avhämtningen.
Bland annat så ville jag ha en Blitz Dual SBC Boost Controller. Fick då till svar att de hade en begagnad Greddy Profec B-Spec II liggandes som hade suttit på en Skyline i två månader och var nästan ny. Skulle få köpa den för 2000kr monterad.

Tyckte det lät bra och bad dom montera den, fick svar 3 trimmar senare att den var monterad snyggt indragen i armstödet. Betalade den och resten av delarna i samband med att jag hämtade bilen.

När jag sedan kommer hem och kollar på bilderna som de skickat till mig från när bilen stod i Japan så ser jag att det sitter en Greddy Profec B-Spec II monterad, solenoiden sitter i exakt samma skruvhål som den gör nu. Frågar då Fredrik på J-Spec om detta men han säger att det inte satt någon Boost Controller när dom fick bilen från Japan.

Tar kontakt med firman EG-Magic som har trimmat bilen i Japan och han berättar att han har monterat en Greddy Profec B-Spec II i armstödet.

Kollar igenom pappren med kvitton som följde med och hittar garantipapprer på en Greddy Profec B-Spec II med samma nummer som sitter på Boost Controllern som J-Spec har sålt till mig, alltså 100% säkert att det är samma.

Det dom alltså har gjort med Boost Controllern är att dom har sett att den satt i bilen när den kom till Sverige och då har dom helt enkelt sålt den till mig igen.

Fredrik svarade inte på några mail angående detta men har pratat med honom i telefon och han nekar.

Hade även problem med lamporna när jag skulle besikta bilen efter ett år, då visade det sig att lamporna inte var ombyggda för högertrafik även fast bilen skulle säljas till mig "besiktad och klar". Detta har dom däremot åtgärdat efter samtal med dom, men bilen blev stående obesiktad utan lampor ett par veckor mitt i sommaren.

Jag har köpt min nuvarande supra från J-spec i Karlstad!

Eftersom firman låg över 40 mil från mig så var det ytterst viktigt att dem berättade ALLA fel på den.
Efter flera samtal och bilder och enligt annonsen "MKT GOTT SKICK" samt att det var en av dem finaste suprorna dem haft inne på firman så kände jag mig trygg.

Dagen D då jag hämtade bilen blev lite av en besvikelse...ärligt talat!
Bilen hade färgskiftningar, lite rost osv.
Invändigt var den dock som NY!

Bilen kostade således även väldigt mkt även för 2 år sedan, den kostade mig 200.000kr och betänk detta då att bilen var i org utförande, ej BPU el kjol paket, övriga supror låg ute för 160-180.000kr men jag ville ha en clean org supra jag själv skulle få bygga på. Inget sönderkört skit.
I efterhand så har flera kunniga sagt att jag har mig en riktigt fin supra som INTE är sönderskruvad som dem flesta är. Men...

Hade även i samband med köpet beställt en Do Luck front samt en TRD huv som skulle vara monterat och lackat vid hämtning.
Huven var så dåligt inpassad så det var skamligt åt det, helt sne.
Dem ska ju ändå vara lite professionella på området tycker man.

För att lacka huv och front kosta mig 7000kr extra, rätt mkt men ok.

Så fort bilen kom hem plockades den ner i små delar och lackades om helt.
Plockade isär varenda liten del i små molekyler för att det skulle ju göras snyggt och 110% bra.
Då upptäcker vi nästa sak.
Bilen har inte den utrustning som dem specat in i köpeavtalet.
Inga TRD stötdämpare satt på, dessa kostar över 10.000kr, utan bara vanliga org Bilstein dämpare.
Efter mkt om och men, massa tid så skickades dock TRD stötdämpare ut till mig och dem fick även bekosta monteringen av dessa hos en firma jag anlitat då det klart och tydligt skulle sitta monterat på bilen.

Jag tycker dem hela tiden har varit glada och trevliga, min säljare Fredrik har velat vara tillmötesgående och verkligen ordant upp efter sig, men ändock tycker jag dem brister lite i kunskapen om dessa japanska bilar och hur dem säljer saker och ting. Men det är ju ändå bilhandlare och dem är ju som dem är!

Har aldrig köpt reservdelar av dem.

Däremot vill jag lyfta upp en annan firma lite om man får??
Får man det el bryter jag nån regel? Har ingen aning men...
Köpte min första supra av European Sportscars i Älmhult, riktigt bra firma med enorm backup och service.
Kände mig jättenöjd med det köpet, från början till slut.

även om den var besiktad och klar så vad säger att lamporna skulle vara godkända? det är inte många importfirmor som bygger om lamporna utan dom har ombyggda liggande dom använder på besiktningar. läser du runt på importfirmors hemsidor så ser du att godkända lampor väldigt sällan medföljer

angående bc så kan den mycket väl blivit urplockad i japan. stog det något i din speclista när du sålde bilen att det medföljde? i min skyline satt solenoiden efter en apexi bc i motorrummet men resten var bortplockat

jag har aldrig haft några som helst problem med j-spec. hur trevliga som helst att ha att göra med

Till att börja med måste jag hålla med om att dom alltid har varit trevliga att ha att göra med.
Var mkt det som gjorde att jag vågade betala hela bilen innan den ens hade anlänt till Sverige.

SkylinePeter:
Till att börja med så ifall en bil säljs besiktad och klar så bör den även vara godkänd för trafik i Sverige.
Annars kan dom ju besikta med i princip allt utbytt, besiktningsmotor osv. Ifall bilen sedan är orörd/knappt körd tills nästa besiktning så ska den bilen gå igenom igen.
Men det här har som sagt löst sig men det kan ju vara bra för andra att veta, detta var alltså inget som j-spec påtalade överhuvudtaget.

Angående Boost Controllern så är det alltså samma som sitter i nu som satt monterad i Japan, det är 100% eftersom numret stämmer med kvittot som följde med.

Vill egentligen inte kasta någon skit i onödan men tycker folk ska få veta vad som kan hända och även höra ifall någon fler har varit med om något liknande.

Kom upp en tråd på skyline.se idag också om att att någon var missnöjd med j-spec pga lite saker...
Jag trodde att det var ett bra företag tidigare, nu har dock min åsikt ändrats.

Tur att jag inte anlitade dom.
skyline.se tråden

SkylinePeter skrev:

även om den var besiktad och klar så vad säger att lamporna skulle vara godkända? det är inte många importfirmor som bygger om lamporna utan dom har ombyggda liggande dom använder på besiktningar. läser du runt på importfirmors hemsidor så ser du att godkända lampor väldigt sällan medföljer

angående bc så kan den mycket väl blivit urplockad i japan. stog det något i din speclista när du sålde bilen att det medföljde? i min skyline satt solenoiden efter en apexi bc i motorrummet men resten var bortplockat

jag har aldrig haft några som helst problem med j-spec. hur trevliga som helst att ha att göra med

Kanske inte helt oväntat att läsa något annat skrivet av dig med tanke på att J-Spec enligt din sign. är en av dina sponsorer?

jag har handlat en hel del av j-spec innan dom blev sponsorer också och alltid fått bra bemötande

Brains skrev:

Kom upp en tråd på skyline.se idag också om att att någon var missnöjd med j-spec pga lite saker...
Jag trodde att det var ett bra företag tidigare, nu har dock min åsikt ändrats.

Tur att jag inte anlitade dom.
skyline.se tråden

Oj vilka historier!

Stämmer bra det där med att "dem går under jorden" lite när det är nåt fel som ska fixas.

Som sagt så fick jag huv och front lackade vid monteringen av J-spec, detta skulle kostar några tusen då jag förhandlade mig till bilen som ändå hade ett mkt högt grundpris på 200.000kr.
Varför den var så dyr och tom dyrare än BPU supror var för att den var "en av dem finaste suprorna"!

När jag kommer och ska hämta bilen och betala allt så säger dem en summa på 7000kr för lackering, orkade inte bråka trots att jag var besviken på utseendet på bilen, ville bara ha hem min supra!

Jag är sjukt nöjd med bilen i sig men jag vetif*n om jag nånsin kommer köpa bil därifrån igen!

Ang att lysena skall vara ombyggda för svensk bilbes, det sa dem till mig att dem skulle stå för givetvis.
Även European Sportscars erbjuder ombyggnation av lysena i köpet för att dem ska gå igenom svensk bil besiktning!
Dock fick även jag problem med lysena i besiktningen iår, detta orkade jag inte ta med dem så jag fixade det själv! Ville inte vänta 4 mån på att få bilen igenom bes!

Vi har en policy på garaget att inte snacka skit om företag då de inte har en rimlig chans att försvara sig.  vem läser deras svar på sidan 4 i en lång tråd?

så långt har tråden varit informativ och vi har fått ballancerade versioner av firman i fråga. låser här innan det spårar ur.  hoppas ni har förståelse för det.