hedstr3m skrev:

heej
nu kommer det ett par bilder igen
dom är tagna med mob denna gången så det är lite sämmre bilder.

http://www1.garaget.org/gallery/archive/68306/1003195_kksnbc.jpg
allt urplockat såg fint ut honingen va kvar och inga vändkanter alls behöver man borra då???


http://www1.garaget.org/gallery/archive/68306/1003196_l1cdwt.jpg
kolvar och lite bröte


http://www1.garaget.org/gallery/archive/68306/1003213_dmdu8n.jpg
veven och toppen



nån som vet om man ska borra även att honingen är kvar?? lr räcker det med att hona lite??

de va allt för idag
haj

om du inte ska ha större kolvar så behöver du ju inte borra.
men hona ska du alltid göra om du ska i med nya kolvringar

turboforssen skrev:

hedstr3m skrev:

heej
nu kommer det ett par bilder igen
dom är tagna med mob denna gången så det är lite sämmre bilder.

http://www1.garaget.org/gallery/archive/68306/1003195_kksnbc.jpg
allt urplockat såg fint ut honingen va kvar och inga vändkanter alls behöver man borra då???


http://www1.garaget.org/gallery/archive/68306/1003196_l1cdwt.jpg
kolvar och lite bröte


http://www1.garaget.org/gallery/archive/68306/1003213_dmdu8n.jpg
veven och toppen



nån som vet om man ska borra även att honingen är kvar?? lr räcker det med att hona lite??

de va allt för idag
haj

om du inte ska ha större kolvar så behöver du ju inte borra.
men hona ska du alltid göra om du ska i med nya kolvringar

okey=) jag ska ju ha 2.3l kolvar. det blir ju nya kolvar och ringar. men ska man hona själv lr lämmna in det ? kolla mitt andra block så får du se hur min honing ser ut

hedstr3m skrev:

turboforssen skrev:

hedstr3m skrev:

heej
nu kommer det ett par bilder igen
dom är tagna med mob denna gången så det är lite sämmre bilder.

http://www1.garaget.org/gallery/archive/68306/1003195_kksnbc.jpg
allt urplockat såg fint ut honingen va kvar och inga vändkanter alls behöver man borra då???


http://www1.garaget.org/gallery/archive/68306/1003196_l1cdwt.jpg
kolvar och lite bröte


http://www1.garaget.org/gallery/archive/68306/1003213_dmdu8n.jpg
veven och toppen




nån som vet om man ska borra även att honingen är kvar?? lr räcker det med att hona lite??

de va allt för idag
haj

om du inte ska ha större kolvar så behöver du ju inte borra.
men hona ska du alltid göra om du ska i med nya kolvringar

okey=) jag ska ju ha 2.3l kolvar. det blir ju nya kolvar och ringar. men ska man hona själv lr lämmna in det ? kolla mitt andra block så får du se hur min honing ser ut

jag ska du i med 2,3l kolvar så måste du ju borra .
ser inge fel i den honingen klart man ska hona själv , det är ju inte så svårt

turboforssen skrev:

hedstr3m skrev:

turboforssen skrev:

om du inte ska ha större kolvar så behöver du ju inte borra.
men hona ska du alltid göra om du ska i med nya kolvringar

okey=) jag ska ju ha 2.3l kolvar. det blir ju nya kolvar och ringar. men ska man hona själv lr lämmna in det ? kolla mitt andra block så får du se hur min honing ser ut

jag ska du i med 2,3l kolvar så måste du ju borra .
ser inge fel i den honingen klart man ska hona själv , det är ju inte så svårt

men det är ju ett 230 block tack:P ne de va inte så svårt

hedstr3m skrev:

turboforssen skrev:

hedstr3m skrev:

okey=) jag ska ju ha 2.3l kolvar. det blir ju nya kolvar och ringar. men ska man hona själv lr lämmna in det ? kolla mitt andra block så får du se hur min honing ser ut

jag ska du i med 2,3l kolvar så måste du ju borra .
ser inge fel i den honingen klart man ska hona själv , det är ju inte så svårt

men det är ju ett 230 block tack:P ne de va inte så svårt

jaha trodde du skulle ha 2 liters blocket
men då behöver du inte borra nått om det inte är dåligt

Du ska ju ta en b234 topp istället för den till 200:an, gjord för 2,3 lopp och lite större ventiler Enklare att få reservdelar till.

Sen borrar du ju upp blocket en aning och sen hänger i marinvev så du får en 2,6+ liter

Bensinskallen skrev:

Du ska ju ta en b234 topp istället för den till 200:an, gjord för 2,3 lopp och lite större ventiler Enklare att få reservdelar till.

Sen borrar du ju upp blocket en aning och sen hänger i marinvev så du får en 2,6+ liter

ja har funderat på de med toppen också haha vore nice men 2.3 får räcka sålänge

turboforssen skrev:

hedstr3m skrev:

turboforssen skrev:

jag ska du i med 2,3l kolvar så måste du ju borra .
ser inge fel i den honingen klart man ska hona själv , det är ju inte så svårt

men det är ju ett 230 block tack:P ne de va inte så svårt

jaha trodde du skulle ha 2 liters blocket
men då behöver du inte borra nått om det inte är dåligt

okey ne det såg fint ut eftersom honingen va kvar

hedstr3m skrev:

turboforssen skrev:

hedstr3m skrev:

men det är ju ett 230 block tack:P ne de va inte så svårt

jaha trodde du skulle ha 2 liters blocket
men då behöver du inte borra nått om det inte är dåligt

okey ne det såg fint ut eftersom honingen va kvar

men du ska ändå hona cylindrarna innan du sätter i nya kolvringarna

turboforssen skrev:

hedstr3m skrev:

turboforssen skrev:

jaha trodde du skulle ha 2 liters blocket
men då behöver du inte borra nått om det inte är dåligt

okey ne det såg fint ut eftersom honingen va kvar

men du ska ändå hona cylindrarna innan du sätter i nya kolvringarna

ja det är klart

hejsan

nu har det vart ett litet uppehåll så nu har jag beställt lite grejer till att bygga ett grenrör
jag beställde ett topplocksfläns  och en wastegate:P sen vart det en intercooler också när jag ändå va igång

så nu tänkte jag och morgan bygga lite   vi ska lyfta i motorn lite lätt för att se hur det ska få plats
så det kommer lite bilder framöver
blir att beställa lite kolvar och stakar framöver också, så man kan lämmna på balensering m.m

det va allt för idag

hade haj!

Låter bra!

Pavva skrev:

Låter bra!

blir nog kanon detta

Satan i gatan!! Jag kommer få konkurans ( hur fan det nu stavas )  på vägarna :S
Ser riktigt bra ut annars jobba på! Kommer följa denna tråd.

Ang. slipningen på blocket med rondellslipen så är det garanterat ingen fara! Det är ju en plast/ gummi rondell du kör med så det ända som skadas o går sönder är ju rondellen!

MVH Joakim

940RDALLE skrev:

Satan i gatan!! Jag kommer få konkurans ( hur fan det nu stavas )  på vägarna :S
Ser riktigt bra ut annars jobba på! Kommer följa denna tråd.

Ang. slipningen på blocket med rondellslipen så är det garanterat ingen fara! Det är ju en plast/ gummi rondell du kör med så det ända som skadas o går sönder är ju rondellen!

MVH Joakim

ja men det är ju kul med lite bilar som går som fan

ne tror inte det är så farligt heller men ska ju ändå lämmna in på borrning osv

du vet ingen som borrar och balenserar till ett vettigt pris

hedstr3m skrev:

940RDALLE skrev:

Satan i gatan!! Jag kommer få konkurans ( hur fan det nu stavas )  på vägarna :S
Ser riktigt bra ut annars jobba på! Kommer följa denna tråd.

Ang. slipningen på blocket med rondellslipen så är det garanterat ingen fara! Det är ju en plast/ gummi rondell du kör med så det ända som skadas o går sönder är ju rondellen!

MVH Joakim

ja men det är ju kul med lite bilar som går som fan

ne tror inte det är så farligt heller men ska ju ändå lämmna in på borrning osv

du vet ingen som borrar och balenserar till ett vettigt pris

Jag rekomenderar någon som vet vad dom gör! Går ju lämna till skolor m.m men vågar man chansa?

Jag kommer vända mig till " Keneths motor" ( Rallykalle ) i motala! Det är en som kan det lovar jag, och vettiga priser! Kompisarna har lämnat saker där o här kommer priserna dom fick ge för sina motorarbeten hos honom:

Balansering ( vev, svänghjul, tryckplatta ) 1500kr
Borrning 1500kr
Portad, planad, dubbla ventiler, specialkam, urgröpta för.b rum, större ventiler 12 000kr Toppen var en 531 som gjordes för att klara 500hk +

Han rekomenderade att chimsa allt som gick i bottendelen då stakarna o kolvbult kan glappa eftersom nästan allt kommer från kina nu för tiden

MVH

940RDALLE skrev:

hedstr3m skrev:

940RDALLE skrev:

Satan i gatan!! Jag kommer få konkurans ( hur fan det nu stavas )  på vägarna :S
Ser riktigt bra ut annars jobba på! Kommer följa denna tråd.

Ang. slipningen på blocket med rondellslipen så är det garanterat ingen fara! Det är ju en plast/ gummi rondell du kör med så det ända som skadas o går sönder är ju rondellen!

MVH Joakim

ja men det är ju kul med lite bilar som går som fan

ne tror inte det är så farligt heller men ska ju ändå lämmna in på borrning osv

du vet ingen som borrar och balenserar till ett vettigt pris

Jag rekomenderar någon som vet vad dom gör! Går ju lämna till skolor m.m men vågar man chansa?

Jag kommer vända mig till " Keneths motor" ( Rallykalle ) i motala! Det är en som kan det lovar jag, och vettiga priser! Kompisarna har lämnat saker där o här kommer priserna dom fick ge för sina motorarbeten hos honom:

Balansering ( vev, svänghjul, tryckplatta ) 1500kr
Borrning 1500kr
Portad, planad, dubbla ventiler, specialkam, urgröpta för.b rum, större ventiler 12 000kr Toppen var en 531 som gjordes för att klara 500hk +

Han rekomenderade att chimsa allt som gick i bottendelen då stakarna o kolvbult kan glappa eftersom nästan allt kommer från kina nu för tiden

MVH

okej nä som sagt.. man vet ju själv hur man var i skolan haha jo men det blir nog så att jag lämnar där med..  Jävligt bra priser iaf! vore kul och ses någon gång och kika på varandras bilar   och alltid kul att lära känna nytt folk i närheten!!

hedstr3m skrev:

940RDALLE skrev:

hedstr3m skrev:

ja men det är ju kul med lite bilar som går som fan

ne tror inte det är så farligt heller men ska ju ändå lämmna in på borrning osv

du vet ingen som borrar och balenserar till ett vettigt pris

Jag rekomenderar någon som vet vad dom gör! Går ju lämna till skolor m.m men vågar man chansa?

Jag kommer vända mig till " Keneths motor" ( Rallykalle ) i motala! Det är en som kan det lovar jag, och vettiga priser! Kompisarna har lämnat saker där o här kommer priserna dom fick ge för sina motorarbeten hos honom:

Balansering ( vev, svänghjul, tryckplatta ) 1500kr
Borrning 1500kr
Portad, planad, dubbla ventiler, specialkam, urgröpta för.b rum, större ventiler 12 000kr Toppen var en 531 som gjordes för att klara 500hk +

Han rekomenderade att chimsa allt som gick i bottendelen då stakarna o kolvbult kan glappa eftersom nästan allt kommer från kina nu för tiden

MVH

okej nä som sagt.. man vet ju själv hur man var i skolan haha jo men det blir nog så att jag lämnar där med..  Jävligt bra priser iaf! vore kul och ses någon gång och kika på varandras bilar   och alltid kul att lära känna nytt folk i närheten!!

Instämmer helt, vet inte om vi träffats förut? S70:in är bekant på nåt sätt! flickvännen kommer ju från ödeshög så lite koll har jag på folket där Men som sagt lite ideèr går ju sno av varandra om man få kolla lite

Hör gärna av dig om det är något annat du är i behov av hjälp! Är påläst om det mästa nu när man är bilbyggare


MVH

940RDALLE skrev:

hedstr3m skrev:

940RDALLE skrev:

Jag rekomenderar någon som vet vad dom gör! Går ju lämna till skolor m.m men vågar man chansa?

Jag kommer vända mig till " Keneths motor" ( Rallykalle ) i motala! Det är en som kan det lovar jag, och vettiga priser! Kompisarna har lämnat saker där o här kommer priserna dom fick ge för sina motorarbeten hos honom:

Balansering ( vev, svänghjul, tryckplatta ) 1500kr
Borrning 1500kr
Portad, planad, dubbla ventiler, specialkam, urgröpta för.b rum, större ventiler 12 000kr Toppen var en 531 som gjordes för att klara 500hk +

Han rekomenderade att chimsa allt som gick i bottendelen då stakarna o kolvbult kan glappa eftersom nästan allt kommer från kina nu för tiden

MVH

okej nä som sagt.. man vet ju själv hur man var i skolan haha jo men det blir nog så att jag lämnar där med..  Jävligt bra priser iaf! vore kul och ses någon gång och kika på varandras bilar   och alltid kul att lära känna nytt folk i närheten!!

Instämmer helt, vet inte om vi träffats förut? S70:in är bekant på nåt sätt! flickvännen kommer ju från ödeshög så lite koll har jag på folket där Men som sagt lite ideèr går ju sno av varandra om man få kolla lite

Hör gärna av dig om det är något annat du är i behov av hjälp! Är påläst om det mästa nu när man är bilbyggare


MVH

ne jag vet inte heller om vi har setts förut
ja det är ju bra om man kan hjälpa varandra
MVH

hedstr3m skrev:

940RDALLE skrev:

hedstr3m skrev:

okej nä som sagt.. man vet ju själv hur man var i skolan haha jo men det blir nog så att jag lämnar där med..  Jävligt bra priser iaf! vore kul och ses någon gång och kika på varandras bilar   och alltid kul att lära känna nytt folk i närheten!!

Instämmer helt, vet inte om vi träffats förut? S70:in är bekant på nåt sätt! flickvännen kommer ju från ödeshög så lite koll har jag på folket där Men som sagt lite ideèr går ju sno av varandra om man få kolla lite

Hör gärna av dig om det är något annat du är i behov av hjälp! Är påläst om det mästa nu när man är bilbyggare


MVH

ne jag vet inte heller om vi har setts förut
ja det är ju bra om man kan hjälpa varandra
MVH

Ne ok Men vi träffas nog garanterat ute på vägarna sen


Måste säga att s70:n är riktigt snygg!!

Ha det gött! MVH Joakim