Hejsan, tänkte kolla om någon har koll på vilken tum avgassystemet är orginal saab 9-5

Tänkte kapa bort bakre ljuddämparen och fästa 3 tum rör där.
Vilken anslutning är röret innan ljuddämparen där?

är inte helt säker men jag tror det är 2 tum original

Tack, någon som kan bekräfta det?

Förresten saab 9-5 2.0T  -99

brukar vara 2.25"

var hittar jag stegmuff från

2.25 > 2.5 > 2.75 > 3 ?

kan du svetsa så kan du kapa lite rack i 3" röret och svetsa ihop så det blir mindre
annars så har nog biltema, eller mekonomen såna saker

ok, tack för all hjälp

Finns det stegmuff:

2.25 > 2.5 enkel ?
För 2.5 > 2.75 > 3 har jag hittat.

hej!

det är 2.5"
och jag rekomenderar dig inte att ta bort sista dämparen för att ersätta med grövre rör. jag har gjort det på min och jag blev BARA besviken. visst det mullrar lite på tomgång och när man motorbromsar men annars blir det ingen större skillnad.

vill du ha en ordentlig skillnad så ska du låta bli den sista dämparen och istället ta bort mittendämparen. jag har själv inte provat det men enligt de saabmekaniker jag snackat med så blir det riktigt gott ljud utan mittendämparen

MVH

Håller med dig om att ta bort mitten dämparen, får mer muller

Funkiee skrev:

Håller med dig om att ta bort mitten dämparen, får mer muller

precis! men klarar endå besiktningen sägs det

MVH

farsan klarade besikningen med ett jt 3" system hela vägen med 2 dämpare, o den låter ju högre än orginal

min har klarat besiktningen varje gång med 3 tumssystem

frågan är hur mkt original med ENBART slutdämparen låter i jämförelse med ett JT 3" med en dämpare.
vet inte hur mkt som skiljer mellan JTs slutburk och original slutburk.
hade varit intressant att höra om någon kör 9-5a med borttagen mittendämpare

MVH

är ju stor skillnad på ljudet, i alla fall på 9000. Det låter mer med JT 3" hela vägen med 2 dämpare än orginal med borttagen BAKRE dämpare

Funkiee skrev:

är ju stor skillnad på ljudet, i alla fall på 9000. Det låter mer med JT 3" hela vägen med 2 dämpare än orginal med borttagen BAKRE dämpare

kan tänka mig det men precis som jag skrev tidigare så gör inte den bakre dämparen särskilt stor skillnad

MVH

tack, vet inte riktigt hur jag ska göra.. men funderar på mitten dämparen lät nice, frågan är hur det blir med besiktningen bara.

turboharen skrev:

tack, vet inte riktigt hur jag ska göra.. men funderar på mitten dämparen lät nice, frågan är hur det blir med besiktningen bara.

startade denna tråden för att jag var nyfiken på exakt hur det lät! aldrig hört det själv men folk har sagt att det låter nice

du kan ju läsa svaren själv
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=189296

MVH

kapade slutdämparn gjorde ingen skillnad. så nästa steg är att gå på mittdämparn

Det var mitt dämparen som du skulle kapat redan första gången

måste ändå kapa slutdämparn ska ju byta slutdämpare också :p