funderar på en golf 2 som ska användas som pendlarbil till/från jobb.. vad bör vetas om dessa innan inköp?

Tacksam för svar

jadu att framvagnsbalkarna brukar vara rostiga, brukar knacka lite i motorn i bland de är väl typ de

slit tålig motor

1.

Va ute grymt snabbt på blocket då dessa går som fan.

2. Rost, rost, rost!
3. Rost i frambalken, även underreedet.

Men annars är de kanon sköna bilar, då jag köpte min bil för någon vecka sedan samma ägare sedan 92. Så samlagt 3 ägare.
Rasar kamremen så kan du ändå köra då inget annat går i sönder, finns massa fina saker man kan köpa på www.typ-17.de tex.

billiga i försäkring och drift. har halvförsäkring på mig 21, kostar mig 400 i månaden, kör 1500 mil. och den dricker mellan 0.5-0.7 .. Spelar ingen roll hur jag kör!


Stressa inte med ett köp, försök åk å titta på alla som läggs ut direkt och kolla dom. För dom går åt snabbt om dom är fina!

okej okej, några spec årsmodeller som är bättre än andra?

Nä, om du vill ha Servo,Elhissar så ska du dock titta på modellerna över 90.. Just de, ett annat vanligt fel är mätarhuset. då trippmätare/mätarställare kan oftas sluta funka och dom kan vara bytade!

raggarspinn skrev:

okej okej, några spec årsmodeller som är bättre än andra?

rost e där inte på alla, ja har tex ingen rost på min kaross eller framvagns balk eller underredet

verkar bra som faan.. har ni mer att säga om bilen så skriv bara all info uppskattas

många som verkar belästa om golf hehe

Du kan ju även läsa på wvgolf.se och gtiklubben.se !! :-) .. Är rätt ny på golfarna så

raggarspinn skrev:

verkar bra som faan.. har ni mer att säga om bilen så skriv bara all info uppskattas

många som verkar belästa om golf hehe

även om bilen e liten så får de plats mycket i den Xd har klämmt in 1 stort bord och 4 stolar och 1 passagerare och då hade ja även en baslåda som täckte hela bagaget XD och 1 stor 150cc dirtbike och 1 passagerare

Köp en runt 90-91, hyfsat med utrustning i dom då. Haft en Golf Mk2 och en Jetta Mk2,

Rosten får du kika, överallt kan dem rosta så en ordentlig koll på detta!
Lyssna hur den går på tomgång etc. Vanligtvis sitter RP-motorn i dessa, fördel med
det är att typ allt går att köpa på Biltema då

Jag tog steget upp till en Mk3a som brukis/pendlarbil, skulle egentligen rekommendera den
mer då den är mkt goare att åka i.

Min Mk3a kostar på mig 22 år gammal, 267kr/mån i halvförs. 1500mil och 1263kr i skatt.

Mvh

Bjork, han kan köpa en Mk2 från 88! .. bilen är ffs äldre än mig :d .. RP motor är i bäst, tror jag. Då jag har en kamrem sedan 92 i min ahahaha..

Och med att mk3 är att rekommedera kan jag hålla med om, men mk2 är fan så mycket snyggare!

Det är mer charm i Mk2or, Mk3or är mer turkstämpel..

Memme skrev:

1.

Va ute grymt snabbt på blocket då dessa går som fan.

2. Rost, rost, rost!
3. Rost i frambalken, även underreedet.

Men annars är de kanon sköna bilar, då jag köpte min bil för någon vecka sedan samma ägare sedan 92. Så samlagt 3 ägare.
Rasar kamremen så kan du ändå köra då inget annat går i sönder, finns massa fina saker man kan köpa på www.typ-17.de tex.

billiga i försäkring och drift. har halvförsäkring på mig 21, kostar mig 400 i månaden, kör 1500 mil. och den dricker mellan 0.5-0.7 .. Spelar ingen roll hur jag kör!


Stressa inte med ett köp, försök åk å titta på alla som läggs ut direkt och kolla dom. För dom går åt snabbt om dom är fina!

beror ju helt på vilken motor han ska ha..

hur mycket får den kosta?
ska sälja min snart ska bara fixa lite grejer och bes bilen
fast priset är troligen inte riktigt rätt för att ha bilen som pendlar bil dessutom ganska hård
iof finns orginal dämpare och fjädrar kvar

är en 89:a med både c-lås och servo

5000-7000:- har jag till pendlarbil.. gillar golf 2:an mer