hallå ska imorgon felsöka en volvo 940/s90 turbo som inte startar. först gav bränslepumpen upp så vi kopplade om den och den funkar. skulle sedan dra om kabeln då den stötte ihop med en annan. vet ej vad som hände men bilen startar ej. finns inga brända säkringar och det finns ström fram till tändspolen. kan det vara nått relä eller styrbox som fått stryk av detta missöde?  troligtvis finns det ingen gnista då den inte tänder. var ska jag börja leta?

Kolla om det finns gnista från tändspole och tändmodul ända ut till stiften.
Om inte, kolla om vevaxelgivaren är hel/ger signal.

Villkoret för att bränslereläet skall dra är att styrboxen vet om att motorn snurrar. Trasig vevaxelgivare = datorn tror motorn står still.

vevaxelgivare kollad och byt. men får kolla om det finns gnista från tändspole var ska jag fortsätta leta efter att jag kollat det?

kom på att vi även provat att byta en styrbox, tändspole och några givare men vill ändå inte starta

Edit2: Fastställ först om det finns gnista överhuvudtaget, sen kan man börja pilla med det andra.

Jaga gnistan från stiften och bakåt, se vars den slutar.

Tändstift <- Fördelare <- Spole (stift 1, kommer från tändmodul)  <- Tändmodul (stift 5, kommer från tändbox) <- Tändbox (stift 16).

Tändpulser kontrolleras enklast med en testlampa.



edit:

http://www.imagehost.se/images/mxzc4r8q.jpg

bröva byta bränsle rilä hade det problemet på min 940 turbo +

visst kan man ägna sig åt sporadiskt komponentbyte, men en redig felsökning är väl mer kostnadseffektivt.

ok. vet någon hur det är med start spärrar på volvo 940 från 94? vet dock ej om det är orginal larm..

hittade felet. en kabel nån klippt av.