3897
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Bränd bredbandslamda?

Skriv svar
556 Inlägg
17 oktober 2010
Trådstartare
#1
nu är de som så att kablarna från lamdasonden till mätaren hamnade alldeles föra nära grenröret så dom brände sönder där så mätaren slocknade..

nu är frågan kan själva lamdasonden förstöras på grund av kortslutning i kablaget?
För att bli Gammal och vis, Måste man vara ung och galen!
BMW e34 540 "turbo" (1994)
Volvo 740 "snobben" (1988)
Volvo 944 "mot 350 RWHP skrot" (1995)
Citera
556 Inlägg
17 oktober 2010
Trådstartare
#2
gäller "AEM Bredbandslamda"
För att bli Gammal och vis, Måste man vara ung och galen!
Volvo 740 "snobben" (1988)
BMW e34 540 "turbo" (1994)
Volvo 944 "mot 350 RWHP skrot" (1995)
Citera
Lastbilsmekaniker
3 878 Inlägg
17 oktober 2010
#3
Vet ju inte hur många trådar denna har men om den har 3/4 trådar så kan den ta skada av att 12V matningen hamnar på fel tråd men det är ju bara skarva dit nytt kablage och prova smile
V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274
Saab 9000 2.0T Classic (1998)
Citera
556 Inlägg
17 oktober 2010
Trådstartare
#4
bumpe skrev:
Vet ju inte hur många trådar denna har men om den har 3/4 trådar så kan den ta skada av att 12V matningen hamnar på fel tråd men det är ju bara skarva dit nytt kablage och prova smile

problemet är att har ingen mätare för den är stendöd.. någon som vet vart man kan köpa vetting bredbandslamda mätare löst?
För att bli Gammal och vis, Måste man vara ung och galen!
Volvo 944 "mot 350 RWHP skrot" (1995)
Volvo 740 "snobben" (1988)
BMW e34 540 "turbo" (1994)
Citera
Lastbilsmekaniker
3 878 Inlägg
17 oktober 2010
#5
Plockat isär och tittat varför? Finns det ens matningsström fram till mätaren?
V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274
Saab 9000 2.0T Classic (1998)
Citera
556 Inlägg
17 oktober 2010
Trådstartare
#6
ser inget fel, ström till mätaren finns
För att bli Gammal och vis, Måste man vara ung och galen!
BMW e34 540 "turbo" (1994)
Volvo 740 "snobben" (1988)
Volvo 944 "mot 350 RWHP skrot" (1995)
Citera
391 Inlägg
17 oktober 2010
#7
Hjälpte en för några månader sedan som hade råkat ut för samma sak och han fick byta sond+ AEM mätarn tyvärr :S

Tips kolla på Race-Tech 4,9 bredbandslambdakit med 0-5v ecu signal
www.JC-Performance.se
Toyota Celica GT4 ST185 (1991)
Toyota Supra MKIV JZA80 TwinTurbo (1994)
Citera
556 Inlägg
17 oktober 2010
Trådstartare
#8
fyfan va surt..

men de borde ju gå att mäta upp sonden med multimeter? vart ska man i så fall mäta mellan?
För att bli Gammal och vis, Måste man vara ung och galen!
Volvo 944 "mot 350 RWHP skrot" (1995)
BMW e34 540 "turbo" (1994)
Volvo 740 "snobben" (1988)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök