Tackar fredde_petermann...ska göra mitt bästa

Idag har jag donat lite, fick bort sista bulten på grenröret iaf och plockade ner wastegaten i molykyler för att s4ans hade en rejäl spricka i själva huset och så va membranet spräckt så den funka inte som den skulle heller.
Ska blästra å måla på dom lite innan montering, bilder kommer på det senare...
Vänstra är en WG från audi 100 Turbo sen är det s4ans på höger då.
sista bilden så portade jag Audi 100ans utloppet för det va mindre än s4ans, värmen ska väck fort!

Grenröret hade ju givetvis en spricka i sig som alla andra men endast 1 så den skall lagas på måndag med lite tur sen iväg på blästring och den skall även planfäsas om det behövs.
slipade ur sprickan och såg till att bryta den så den inte vandrar vidare.
Det ser jävligt illa ut nu men blir bättre sen...återkommer till detta då det är utfört.

Härligt projekt... Men ska du inte bygga nytt grenrör eller?

Masen_Racing skrev:

Härligt projekt... Men ska du inte bygga nytt grenrör eller?

inte före reggningen som sagt, det måste vara så original som det går att få det tyvärr efter som man är begränsad på effekten.

spännande bygge du startat , alltid kul med seriösa byggen

NOOX skrev:

spännande bygge du startat , alltid kul med seriösa byggen

Tackar, ja det är ju tänkt att det skall bli seriöst iaf och kunna genomföras utan att det skall kosta för mycke pengar

TheGuard skrev:

NOOX skrev:

spännande bygge du startat , alltid kul med seriösa byggen

Tackar, ja det är ju tänkt att det skall bli seriöst iaf och kunna genomföras utan att det skall kosta för mycke pengar

Hehe vi vet nog hur de slutar Man tror man har en bra budget, men sticker alltid iväg de vet väl du om inte annat

På väg upp i sverige nu snart ja, ringer dig nå ang prylarna.

Mvh

Saabmicke skrev:

TheGuard skrev:

NOOX skrev:

spännande bygge du startat , alltid kul med seriösa byggen

Tackar, ja det är ju tänkt att det skall bli seriöst iaf och kunna genomföras utan att det skall kosta för mycke pengar

Hehe vi vet nog hur de slutar Man tror man har en bra budget, men sticker alltid iväg de vet väl du om inte annat

På väg upp i sverige nu snart ja, ringer dig nå ang prylarna.

Mvh

Jao jo budgeten brukar spricka...

japp bara ringa det.

Mvh

Idag har jag varit och bytt in min gamla a4a drivlina dock ej växel lådan emot Nytt expationskärl och en bättre begad turbo

För min som ni ser på bilden va ju lite glapp så den har nött ner impelrarna och hade läkt bra mycke olja för alla rör och intercoolern va full i olja.

Än har bygget bara kostat 10 000 och det va för motorn+kabelhärva och box+ lite s4 original grejor som jag fick på köpet men blir väl mer inköp i framtiden...Fick även med mig en till s4a front som dock är skadad inkl fästen och den är till salu (Pm:a vid intresse) och en kabelhärva ifrån A4 1.8t eftersom min följde med motorn jag sålde...tanken är att dom funktioner som går att använda via orignal härvan skall va lätt att anslut och lika så kunna skarva in S4 härvan i den på nå vis vi får se hur det går

Den där turbon är bara att skicka på skrothögen, förmodligen inte mycket som går att återanvända vid eventuell renovering. Axlarna brukar bli skrot också när det glappar sådär.

Koop skrev:

Den där turbon är bara att skicka på skrothögen, förmodligen inte mycket som går att återanvända vid eventuell renovering. Axlarna brukar bli skrot också när det glappar sådär.

Japp full koll på läget och den är ju kasserad å en annan inköpt

idag har jag städat ur garaget och flyttat undan motorn så bilen skall få plats.
Tvättade ur motorummet idag men fick inte in bile i garaget då det va lite tungt å knuffa själv
i morgon borde jag iaf få i "motor mallen" eller "test" motorn eller vad man ska kalla den så man kan göra motor fästena klara



Innan tvättningen, endast avfettad.

Jävla coolt Ruskigt tajt de kommer att bli!

Kommer bli grymt!! Får se vem som är först mellan dig och "Mäki" då!

Masen_Racing: hehe ja "Tajt" va rätta ordet det..men det ska gå!
hoppas jag får dona med det i morgon

Tha_Zack: Japp det återstår att se

Tack till Saabmicke och Göran Holm som hjälpte mig att knuffa in bilen i garaget! Så nu kan bygget tas till en ny nivå!

Måste tillägga att Mobil kameran på min C901 är inte fy skam märker jag då jag kollar på bilderna har inte använt min system kamera en enda gång då jag fotat

Ja då sitter mallen i bilen ser ut som motorn verkligen här hemma måste jag säga

Som ni ser så får man ju inte dit plast ramen för kylare å lysen utan att modifiera den men nu är man ju iaf på godväg och kan reda ut hindre framför sig





Turbon går att byta på plats om den skulle haverera monterade den efter jag lyft i blocket.


Här va det sämre, fick fimpa huvlåset och sen tar huven i tändkåpan men inte om man tar  bort den men ser ut som man ska måsta köra med 3b eller 7a kåpan, lite synd det eftersom denna är snyggare tycker jag
Med tändkasetten på...


Och utan....


Oljetråget ligger rätt nära krängningshämmaren med det borde funka det här oxå ju men det ska ju på någon milimeter till efter som jag varken har dom dubbla packningarna eller skvalpskyddet monterat mellan block och tråg...


Här tar det i


Å så en profilbild oxå förståss

Jäklar! har du käkar raketbränsle? En jäkla fart på bygget!... Fortsätt så..

haha aa man kan nästan tro det
I morgon ska jag göra plattor för motor fästen och tvätta massa grejor*suck* jäkla skitjobb men måste göras :p