2229
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

ANG. Chip. Audi a3 2.0t quattro (hur mycket tåler motorn ?)

Skriv svar
Snickarjävel
554 Inlägg
8 december 2010
Trådstartare
#1
Som topic..

Hur mycket tåler koppling etc?

vilken firma ska man ta ?
BSR
V-tech ??


bsr får ju ut 248hk medans vtech får ut 270hk..

men hur mycket klarar bilen innan hårvaruingrepp ?

tacksam för svar..

Mvh Baku
Citera
Snickarjävel
554 Inlägg
9 december 2010
Trådstartare
#2
Ingen som vet nått ?roll
Citera
77 Inlägg
12 december 2010
#3
Hej.

Kopplingen klarar 300 hk + samt ca 450 nm utan problem.
Dock beror det på hur bilen är körd sedan tidigare.

270 hk kan du ta ut utan några problem, men fråga dig hur du har tänkt använda bilen.

Är det bara för att få lite bättre omkörningsegenskaper eller tänker du testa bilen på bana?

Ska bilen köras hårt bör du byta till fullt sportsystem, alltså downpipe med sportkat samt sportsystem.


mvh
Chiptuner ;)
Skoda RS 3 2.0 TSI DSG "STAGE 1 BY V-TECH" (2010)
Volkswagen Caddy 1.9 TDI 105 "Caddy RRI 265 Hk" (2005)
Citera
Snickarjävel
554 Inlägg
12 december 2010
Trådstartare
#4
Vtech skrev:
Hej.

Kopplingen klarar 300 hk + samt ca 450 nm utan problem.
Dock beror det på hur bilen är körd sedan tidigare.

270 hk kan du ta ut utan några problem, men fråga dig hur du har tänkt använda bilen.

Är det bara för att få lite bättre omkörningsegenskaper eller tänker du testa bilen på bana?

Ska bilen köras hårt bör du byta till fullt sportsystem, alltså downpipe med sportkat samt sportsystem.


mvh
Tjingeling.

Bilen är lugnt körd i sitt liv smile
Vill inte ha bättre omkörningsekenskaper. Vill ha bäst smile
Nja kanske inte bana men vill ha bra skjut i skiten hehe.

Kanske ingen större skillnad på steg 1 vs 2 ? Jag vill bara ha så mycket effekt de går utan nått går sönder.

Edit

Du har inte npgra tider på audi mellan steg 1 och 2 vore kul att se smile
Prisskillnaden är ju inte så stor på stegen precis.
Senast redigerat av Baku (13 december 2010)
Citera
1 338 Inlägg
12 december 2010
#5
Jag kan bara tala bra om Vtech ialf smile
har det sj i min bil. dock gått lite längre än steg 1/2. tongue

En kompis körde bsr som skulle ge nå häst mer än vad min bänkades till. båda hade då steg1. 
Dock körde jag ifrån honom. Han kör Vtech numera... smile

Bsr ppc kan du bara använda till den bilen den kopplas in första gången.
Vtech Rts kan man låsa upp och bara köpa programvara till nästa bil om den stöds.
Seat Leon Cupra-08 AWD Konverterad 500hp+
Missa ej Projekttråd för Seaten!
http://www.seatcupra.net/forums/showthr … mp;page=30
MDS, VTech Tuning, Pirelli - Power Is Nothing Without Controll, JE-Design
Seat Leon CUPRA "AWD Konverterad mYGeL Edt" (2008)
Volkswagen Golf R SC (2016)
Citera
77 Inlägg
13 december 2010
#6
OK, Då tycker jag ett steg 2 + fullt avgas från turbo.


Om du tar dig upp till vår anläggning i Trosa så bänkar vi bilen före och efter.


Ring gärna så berättar vi mer 08 500 87 250




Baku skrev:
Vtech skrev:
Hej.

Kopplingen klarar 300 hk + samt ca 450 nm utan problem.
Dock beror det på hur bilen är körd sedan tidigare.

270 hk kan du ta ut utan några problem, men fråga dig hur du har tänkt använda bilen.

Är det bara för att få lite bättre omkörningsegenskaper eller tänker du testa bilen på bana?

Ska bilen köras hårt bör du byta till fullt sportsystem, alltså downpipe med sportkat samt sportsystem.


mvh
Tjingeling.

Bilen är lugnt körd i sitt liv smile
Vill inte ha bättre omkörningsekenskaper. Vill ha bäst smile
Nja kanske inte bana men vill ha bra skjut i skiten hehe.

Kanske ingen större skillnad på steg 1 vs 2 ? Jag vill bara ha så mycket effekt de går utan nått går sönder.

Edit

Du har inte npgra tider på audi mellan steg 1 och 2 vore kul att se smile
Prisskillnaden är ju inte så stor på stegen precis.
Chiptuner ;)
Skoda RS 3 2.0 TSI DSG "STAGE 1 BY V-TECH" (2010)
Volkswagen Caddy 1.9 TDI 105 "Caddy RRI 265 Hk" (2005)
Citera
Snickarjävel
554 Inlägg
13 december 2010
Trådstartare
#7
Okok. Men behövs de fullt avgas ? Har hört att de blir problem med bes om man har sportkatt på audi.
E där nått mer som blir slitet mellan 1 och 2 ??
Sponarar ni ingen här nere i söder eller ? Man ser inga bilar med er logga ju. På min audi kunde där ju suttit er logga smile

Vtech skrev:
OK, Då tycker jag ett steg 2 + fullt avgas från turbo.


Om du tar dig upp till vår anläggning i Trosa så bänkar vi bilen före och efter.


Ring gärna så berättar vi mer 08 500 87 250




Baku skrev:
Vtech skrev:
Hej.

Kopplingen klarar 300 hk + samt ca 450 nm utan problem.
Dock beror det på hur bilen är körd sedan tidigare.

270 hk kan du ta ut utan några problem, men fråga dig hur du har tänkt använda bilen.

Är det bara för att få lite bättre omkörningsegenskaper eller tänker du testa bilen på bana?

Ska bilen köras hårt bör du byta till fullt sportsystem, alltså downpipe med sportkat samt sportsystem.


mvh
Tjingeling.

Bilen är lugnt körd i sitt liv smile
Vill inte ha bättre omkörningsekenskaper. Vill ha bäst smile
Nja kanske inte bana men vill ha bra skjut i skiten hehe.

Kanske ingen större skillnad på steg 1 vs 2 ? Jag vill bara ha så mycket effekt de går utan nått går sönder.

Edit

Du har inte npgra tider på audi mellan steg 1 och 2 vore kul att se smile
Prisskillnaden är ju inte så stor på stegen precis.
Citera
4 Inlägg
26 augusti 2011
#8
Hmm så en audi med sportkat kanske inte går igenom besiktningen?!
Har du fått frågan bekräftad ang det?!
Audi A4 2.0t quattro "Four Rings Who Rule Them All" (2006)
Citera
77 Inlägg
27 augusti 2011
#9
Om du har en motorlampa tänd så gör den inte det.

jag har själv besiktat med 100 cell racekat utan problem.
Se till att den är varmkörd innan dom testar den.
Chiptuner ;)
Volkswagen Caddy 1.9 TDI 105 "Caddy RRI 265 Hk" (2005)
Skoda RS 3 2.0 TSI DSG "STAGE 1 BY V-TECH" (2010)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
269 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson onsdag 16:14 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök