Hejsan!

hoppas på lite hjälp med mitt problem..
Bilen det gäller är en Volvo 745TIC-87
problem 1. kopplingen försvann,läckte olja ur slavcylinder när man tryckte ner pedalen..orsaken va att slavcylindern kärvat..
lösningen : Bytte till en bättre begagnad

Problemet nu då är att luftningen inte går så bra,trampar o luftar men inget händer =/
slavcylindern rör sig inte.. och kopplingen känns fortfarande som att trampa vatten

Slavcylinder funkade 100% på lådan den satt på innan den togs bort därifrån..

Frågor : Vad är problemet?  är det bara lufta som en galning tills det blir bättre?
finns det nåt speciellt knep på hur man ska kunna få ur luften o in med olja?

är väldigt tacksam för snabba svar,måste ha ihop bilen väldigt väldigt snart!

Mvh

Har du tillgång till ett verktyg som pumpar bromsvätskan nerifrån och upp.

nej,inte jag personligen... men kanske kan låna elr nåt..

hur menar du att jag ska gå tillväga då?

du öppnar nippel nere på slavcylindren och pumpar oljan där ifrån och upp till behållaren.

Gjorde det på en lastbil idag:P

okej?  får kolla upp det där med ett sånt verktyg,tack så mkt

om jag nu inte skulle hitta ett sådant verktyg så behöver jag lite fler tips o råd om hur jag gå tillväga

Sketstopp24v skrev:

okej?  får kolla upp det där med ett sånt verktyg,tack så mkt

om jag nu inte skulle hitta ett sådant verktyg så behöver jag lite fler tips o råd om hur jag gå tillväga

kolla så inte din huvudcylinder läcker också jag renoverade min själv för 82,50, riktig baggis! de ska bara va o trampa järnet så ska de ge sig

Har du tillräckligt med bromsvätska i behållaren? Anslutningen till kopplingen sitter ju ganska högt upp.

MantaRobin skrev:

Sketstopp24v skrev:

okej?  får kolla upp det där med ett sånt verktyg,tack så mkt

om jag nu inte skulle hitta ett sådant verktyg så behöver jag lite fler tips o råd om hur jag gå tillväga

kolla så inte din huvudcylinder läcker också jag renoverade min själv för 82,50, riktig baggis! de ska bara va o trampa järnet så ska de ge sig

har kollat den.. inget läckage där inte.

aF skrev:

Har du tillräckligt med bromsvätska i behållaren? Anslutningen till kopplingen sitter ju ganska högt upp.

Sitter den inte där slangen går in?  dvs strax över min..   elr är det nåt på insidan av kärlet som jag missat?

Sketstopp24v skrev:

aF skrev:

Har du tillräckligt med bromsvätska i behållaren? Anslutningen till kopplingen sitter ju ganska högt upp.

Sitter den inte där slangen går in?  dvs strax över min..   elr är det nåt på insidan av kärlet som jag missat?

Brukar vara en vägg inne i behållaren som sitter strax under max. Du ser om det är så när du lyfter på locket.

aF skrev:

Sketstopp24v skrev:

aF skrev:

Har du tillräckligt med bromsvätska i behållaren? Anslutningen till kopplingen sitter ju ganska högt upp.

Sitter den inte där slangen går in?  dvs strax över min..   elr är det nåt på insidan av kärlet som jag missat?

Brukar vara en vägg inne i behållaren som sitter strax under max. Du ser om det är så när du lyfter på locket.

hmm  okej.. ska kolla det

tack för tipset!!

jag har skrivit på BMC...

När jag luftade min så fick jag trampa så in i för att det skulle bli bra.
Så fortsätt trampa så tippar jag på att det blir bra !
Men dra inte sönder nippeln på slavcylindern för då blir det dyrt !

Krilles_ skrev:

När jag luftade min så fick jag trampa så in i för att det skulle bli bra.
Så fortsätt trampa så tippar jag på att det blir bra !
Men dra inte sönder nippeln på slavcylindern för då blir det dyrt !

Dyrt? jag gav 15:- för en nippel hos närmsta bilmek när jag råkade knäcka en...

gör såhär : köp ett till bromsvätskeburks lock , borra ett hål i den och sen trär du igenom en bilventil med gummit som ska sitta igenom fälgen vet inte riktigt va de kallas , men gummit och ventilen ,sen äre bara o skruva dit locken sen äre bara o pysa i lite luft med kompressorn och tryckmätare, ''namn?'' . så öppnar du luftnippeln på slavcylindern vid växelådan sen bara o köra håll koll på bromsvätskan bara. =d funkar kalas iaf. gjorde för mig. mvh

Jag gjorde precis samma sak på min 850 för några veckor sedan. Lösningen är att lufta så inihelvete rent ut sagt ja använde tryckluft, till slut gick det.

Köp en oljekanna, lite slang som sluter 100% tätt runt påde pipen på oljekannan och luftnippeln.

Sen pupmpar du bara bromsvätska bakvägen, så går luften ur det hållet.

Jag vet inte men bara en fundering köp en enklare olje sug och tryck på över nippeln pumpa på utav bara jag vet inte vad, i både olje sug och koppling =?

många av tipsen jag sett funkar inte så bra, men har bara kanske knappt en halv deciliter på sig innan kopplingens oljereserv är slut, så med många lösningarna jag sett så blir det drygt att öppna och fylla på hela tiden...

smidigast är att först öppna nipplen på slaven och sedan bara låte det självrinna ner tills det börjar droppa från slaven, samtidigt som man håller full koll på nivån i tanken (får aldrig komma under MAX) sedan när det droppar ur slaven så luftar man som om det vore ett bromssok ett par gånger, sedan brukar det vara klart...

klart lättast är att göra det med slang och backventil, då kan man göra det själv...