erminsacictuning: tack va roligt att fler hittar hit


MrJAM: tack tack bilderna är tagna med Nibbe_ telefon. han får skylla sig själv haha nej men det viste jag inte. bra att veta tack igen

jigab: kul att du läser. jag känner till den regeln därav att dörr strävorna är plasserade på detta viset. hoppsan glömt att updatera med dem bilderna

evo_krolle: Tack


Det är rätt många som läser tråden men knapt någon som komenterar så det är kul att ni gör det

Tjecka min prylannons.
massor av grejer till skyline ska bort. billigare än bildelsbasen.
AC, Inredning, stolar, luftfilter, 4 punkts bälten. airbag, ratt. drag öglor fia godk mm mm

http://www.garaget.org/DannyWiik/annonser

evo_krolle skrev:

jigab skrev:

evo_krolle skrev:

sorry för OT
vad har ändrats där??

dörrsträvorna får ej vara så höga att dom är i vägen när man ska gå in /ur ..

jag har blanketten på jobbet

jo men så har det varit länge att det ska vara lätt i och ur komlighet men det är bes mannen som avgör om det är de eller inte regga firmans evo 5 för 3 veckor sen med full grup N bur å där vart inget gnällande ialf.. en skyline här i byn regga i sommras med kryss i dörrarna..

det är säkert så att det finns lokala avikelser ...

personligen tycker jag att det ska premieras med bur då säkerheten ökas ..


dock så påpekade bes man att reglerna hade ändrats  när jag reg besiktiga min ..

jigab skrev:

bra att tänkta på vid bur bygge är att sbp har ändrat reglerna för dörrsträvor i april 2011 , om man nu ska besiktiga . ser bra ut danny ..

Vart står detta ?

Har tyvärr aldrig hört talas om detta öht.

har du en länk ?

ingen länk ska scanna pappret jag fick på bilprovningen ,,

jigab skrev:

ingen länk ska scanna pappret jag fick på bilprovningen ,,

Ja tack.  har man vagnbok så skall det underlätta vanlig & regbesiktning.
Toyotastaget slipper man med om man har gaturegistrerat fordon om det inte kan varea minst
10cm mellan ratt & T-staget.

övre staget får ej vara så att man kan slå huvuet i det vid ev krock

ser bra ut de danny..

Ååh Tack

nästan klart kolla min projekt tråd, vi gör exakt samma jobb

hehe ska kolla jag har hecken full med grejer att göra

DannyWiik skrev:

hehe ska kolla jag har hecken full med grejer att göra

he he jo nog får man tiden att gå allt

God Jul. jobbet i gareget fortsätter i mellandagerna efter ett uppehåll på 2v.

Haha så klockren bild!

Ja nu är jobbet igång igen. jag har börjat lätta på mass grejer och plockat bort lite onödiga saker.

nytt ic fäste

stötfångaren bak är lättad och krockballken är bortplockad. batteri hållare lättad.

plockat av bakluckan och gångjärnen till den, sen gjorde jag en gjut form på den så att jag kan gjuta egna bakluckor som inte väger mycket mer än 2kg. när jag ändå var igång med glasfibern så passade jag på att gjuta extra overfenders som jag redan har form på. och även tunna plattor som jag ska ha till att skärma av så att kylluften inte kan smita förbi kylarna. Någon som vill ha något? jag kan även gjuta av andra grejer om så önskas.



Här är lite grejer som jag undrar vad det är. hoppas någon kan svara på det.

vad är den vita lilla lådan till? den sitter bakom instumentpanelen på passagerarsidan.
vad är denna grunkan till? sitter i bagaget på venster sida vid el antennen.

vad är detta för grej? sitter på venster sida på hatthyllan.

vad är dessa boxar till? de sitter i bakluckan brevid batteriet.

Varit och handlat lite prylar. svetshjälm, huvlåss, stolsfästen och provsuttit en sparcosprint stol. stolen passar perfeckt, tur det för jag har redan beställ 2 st.


ordnade några 3mm plattor och fixade den sista förstärkningen på buren. sen åkte bilen upp på pallbockar.


förstärkte gjutformen lite extra. Gjutit bakluckan och testade flexibiliteten i skärmbreddarna. det går att vrida dem nästan 90 grader utan att något knakar eller spricker. det bidrar till att de inte går sönder så lätt. utan flexar och återfår sin ursprungliga form igen efter en lättare ikörning. Nu hade jag ingen gelcote hemma så dessa 2 breddare och baklucka är utan, men det funkar ändå.

Bakluckan utplockad ur formen och den ser mycket bra ut. dessvärre var jag inte så noga med släppmedlet på något ställe vilken gjorde att jag fick kapa 5mm i formen för att få ut den nya bakluckan. Inga bekymmer då jag kommer att göra en ny form som är gelkotad vid ett senare tillfälle, För att få ett perfeckt resultat ifall det är någon som vill ha en egen lättvikts baklucka.

Denna bakluckan väger 3,2 kg och sparar 9,5 kg jämfört med org bakluckan. men nu när jag har gjort en så vet jag hur jag ska göra de nästkommande bakluckorna lättare. 2kg ska inte vara något problem.

Har varit sugen att göra kaross delar själv ett tag nu.. du inspirerar ser mycket bra ut!

Vad kommer du vilja ha för en huv ?