Platisen skrev:

okej, blev ju bra ändå!

Dixieman skrev:

Ser bra ut Ska du tona, så köp mattsvart folie och drapera stolparna mellan rutorna istället För blir det så att du tar bort toningen så kan du bara riva dän foliet

larsson740Gl skrev:

nästa lördag har jag besiktning jag undrar bara om någon av er har besiktigat med tömd katt och 2 och 1 halvtums rör med en burk längst bak vad dom säger om buller nivån?

bjurssebbe skrev:

larsson740Gl skrev:

nästa lördag har jag besiktning jag undrar bara om någon av er har besiktigat med tömd katt och 2 och 1 halvtums rör med en burk längst bak vad dom säger om buller nivån?

jag har besiktat med 2.5 tums system och en simons dämpare och dom har inte sagt nåt

larsson740Gl skrev:

bjurssebbe skrev:

larsson740Gl skrev:

nästa lördag har jag besiktning jag undrar bara om någon av er har besiktigat med tömd katt och 2 och 1 halvtums rör med en burk längst bak vad dom säger om buller nivån?

jag har besiktat med 2.5 tums system och en simons dämpare och dom har inte sagt nåt

jag gör en chansning klagar dom fyller jag röret med hus insolering

zemet skrev:

Har besiktigat min med 3.5" ifrån turbon med en dämpare, inga problem. Även min gamla gl ifrån 88 gick igenom med 3" ifrån katten och en dämpare.

Men varken min turbo lr gl var ju krav på katalysator så det du kan få problem med rensad katt är ju eventuellt avgasvärdena.

Men min turbo klarade avgasvärdena sist gång jag besiktigade fastän den inte ens har ngn katalysator:D

Nibbor2 skrev:

zemet skrev:

Har besiktigat min med 3.5" ifrån turbon med en dämpare, inga problem. Även min gamla gl ifrån 88 gick igenom med 3" ifrån katten och en dämpare.

Men varken min turbo lr gl var ju krav på katalysator så det du kan få problem med rensad katt är ju eventuellt avgasvärdena.

Men min turbo klarade avgasvärdena sist gång jag besiktigade fastän den inte ens har ngn katalysator:D

Men mäter väl endast CO halten på hans års-modell? 3.5 max eller va de va

larsson740Gl skrev:

Nibbor2 skrev:

zemet skrev:

Har besiktigat min med 3.5" ifrån turbon med en dämpare, inga problem. Även min gamla gl ifrån 88 gick igenom med 3" ifrån katten och en dämpare.

Men varken min turbo lr gl var ju krav på katalysator så det du kan få problem med rensad katt är ju eventuellt avgasvärdena.

Men min turbo klarade avgasvärdena sist gång jag besiktigade fastän den inte ens har ngn katalysator:D

Men mäter väl endast CO halten på hans års-modell? 3.5 max eller va de va

.

jag pratade med min lärare och han sa att om jag inte hade katt så kommer inte värdet att överstiga 1,5 (jag har krav på 3,5) och om det gjorde det så skulle det ha med motorn att göra att det är något fel med motorn men min har ju bara gått 16000 mil så motorn kan inte bli friskare.

zemet skrev:

larsson740Gl skrev:

Nibbor2 skrev:

Men mäter väl endast CO halten på hans års-modell? 3.5 max eller va de va

.

jag pratade med min lärare och han sa att om jag inte hade katt så kommer inte värdet att överstiga 1,5 (jag har krav på 3,5) och om det gjorde det så skulle det ha med motorn att göra att det är något fel med motorn men min har ju bara gått 16000 mil så motorn kan inte bli friskare.

Kan lätt bli fel om du har lambda sond på din, 88orna brukar ju ha katalysator men den behöver inte fungera. Kolla noga så du inte har något litet hål innan katten eller att den läcker avgaser vid byxröret/grenröret ifall du har en inkopplad lambdasond annars har du inget att oroa dig för:)

larsson740Gl skrev:

ska vänta med lärm då jag vill börja med c-lås