saablover_1 skrev:

mycket trevligt bygge

Tackar

ekkin skrev:

Jag hör av mig när jag tittat lite närmare på den. Det jobbiga är ju att den är gömd under en stor snöhög nu

hehe ja gör de, ingen stress än, jag har ställt undan mina 2 02or för tillfället för att få ordning på tds,en och hitta plats att skruva på men vi får se närmare på de när de börjar tina lite .

Låter bra de

Blev lite gjort idag igen Plockade bort kardanen så jag kom åt o knacka till det sista på bakre delen av tunneln och helsvetsade sedan färdigt där.



Fick bygga brett med svetsen på den här sidan, men det går ju det med


Nu är det "bara" främre delen mot torpeden kvar o göra på tunneln.
Såhär ser det ut just nu:





Sen kände jag för o göra nått annat ett tag innan jag åkte hem, så jag provmonterade lite inredningsdetaljer.
Behöver lite inpassning. Men ser ju ut o bli riktigt trevligt i kupen



De var allt för idag!

Härligt bygge du håller på med  
Blir jäkligt fint med E30 bräda och mittkonsol!

Kul att det gillas

Gjorde ett litet ryck idag igen!
Lyfte ur motor och låda så jag kunde börja med torpeden. Tunga dom där Getraglådorna! hehe. Men ner kom den iaf.
Sen hittade jag bara en stropp o lyfta motorn med, behöver två! Men såg att jag hade två gammla fläktremmar liggandes. Gick ju bra o lyfta med sånna också
Sen han jag kapa lite i torpeden och började malla lite med papp.
Kom inte längre idag. Måste åka o köpa plåt!

Ett par bilder då:

Motor ur igen.


Tungt as


Kapat lite.


Blir fint sen när jag plåtar igen det

tur de händer saker för nån iallfall , men de där tunga aset kan jag ju hämta om de är ivägen

Hehe Ska ju förhoppningsvis inte ligga ivägen sålänge. Så jag tror jag behåller den
Men det gjorde lite ont när jag la ner den på bröstet, man ska ju igentligen vara 2 som lyfter eller köra med en domkraft. Men den hade en av garagepolarna pallat upp sin låda med. O ensam i garaget var man idag.

ekkin skrev:

Hehe Ska ju förhoppningsvis inte ligga ivägen sålänge. Så jag tror jag behåller den
Men det gjorde lite ont när jag la ner den på bröstet, man ska ju igentligen vara 2 som lyfter eller köra med en domkraft. Men den hade en av garagepolarna pallat upp sin låda med. O ensam i garaget var man idag.

haha känner igen de där. förstår fortfarande inte att jag liggandes helt själv på en parkering lyckades lyfta upp en overdrive låda i en 240 helt utan hjälp, dom väger ju FLÄSK .

beemern skrev:

ekkin skrev:

Hehe Ska ju förhoppningsvis inte ligga ivägen sålänge. Så jag tror jag behåller den
Men det gjorde lite ont när jag la ner den på bröstet, man ska ju igentligen vara 2 som lyfter eller köra med en domkraft. Men den hade en av garagepolarna pallat upp sin låda med. O ensam i garaget var man idag.

haha känner igen de där. förstår fortfarande inte att jag liggandes helt själv på en parkering lyckades lyfta upp en overdrive låda i en 240 helt utan hjälp, dom väger ju FLÄSK .

en kompis stönade med att lyfta upp dubbellådorna på sin traktor för många år sen haha hjälpte honom första gången men nästa va han själv. väger bly med ställningar och mellanaxlar ! och han e inte grov heller

Nu var det visst ett tag sen man uppdaterade igen
Snart har jag svetsat färdigt på tunneln iaf

Här har ni ett par bilder:

Gårdagens pyssel

ser great ut tänk om man hade tid och ork att hålla på så där! har själv en nylackad E30 som bara står isär plockad men får aldrig tid att sätta ihop den

Dags o uppdatera igen då

Fick hem ett litet paket idag.

2st Sparco sprint stolar.
2st sidomonteringsfästen.
1st Momo mocka ratt.








Så har jag köpt ett Luisi rattnav, men fick inte med nå skruvar så kunde inte provmontera ratten


Jag håller på o bygger om E30 pedalstället så att det passar i bilen. Det blir orginal 02 huvudcylinder och kopplingscylinder.
Kopplingen vänder jag inått för annars skulle den hamna i hjulhuset
Sen så har jag skaffat ett hydrauliskt bromservo system från en BMW E32a drivs av styrservo pumpen. Skönt o slippa toktrampa för o stanna

Orginal E30:


O såhär ser det ut nu:


Jag har flyttat båda pedalerna åt höger så långt jag kan. Därför sitter dom väldigt tätt ihop med varandra just nu. Men jag kommer även att vinkla om själva pedalstängerna för att dom ska hamna rätt. På E30in så sitter pedalstället monterat ovanför rattstången, men 02ans rattstång har annan vinkel så jag måste montera det till vänster om den. Därför måste pedalerna flyttas :fan:









Kopplingsarm:


Hydraulisk bromservo från E32:




Det här förklarar lite hur det fungerar:


Kommer använda mig av gaspedalen från E30in med:


Gjort ett fäste till den som ska svetsas i golvet:


De var allt jag hade o bjuda på den här gången

Är imponerad av ditt jobb!  Snyggt plåtarbete och det ser ut som du hanterar både svets och plåtbockning som ett proffs! Fint jobb även med det övriga. Kul att följa  , helt klart.

grymt kul att se att det rör på sig för dig, kommer du ut till sommaren?

eastmotorsport skrev:

Är imponerad av ditt jobb!  Snyggt plåtarbete och det ser ut som du hanterar både svets och plåtbockning som ett proffs! Fint jobb även med det övriga. Kul att följa  , helt klart.

TACK! Skitkul o höra!

Sauce skrev:

grymt kul att se att det rör på sig för dig, kommer du ut till sommaren?

Det blir nog svårt Men jag kämpar på så gott jag kan. Siktar på nästa sommar iaf.
Det beror ju på om jag ska göra allt riktigt eller bara slaska på lite färg o köra

Får se hur långt jag har hunnit när alla andra plockar fram sina bilar

Hur går det själv då?

Det blir nog svårt Men jag kämpar på så gott jag kan. Siktar på nästa sommar iaf.
Det beror ju på om jag ska göra allt riktigt eller bara slaska på lite färg o köra

Får se hur långt jag har hunnit när alla andra plockar fram sina bilar

Hur går det själv då?

Okej, Ja.. jag hade ju siktet inställt på förra sommaren... men har väl som mål nu att få ihop den så att den ska kunna mappas till kommande vinter iaf, så 2012 blir nog året för mig också. tanken är att lacken ska läggas på bilen nu i sommar iaf

härligt gjort har väntat länge på en uppdatering nu hade såna där stolar också förut, bra pris och sinnessjukt sköna att sitta i