är nog motorn som är bränd. vanligt är ju att motståndet ger upp först men då brukar den t.ex funka på typ högsta läget men inget annat men iochmed att du sa att den tvärdog så är den nog bränd. bara börja mäta ström och se vad som hänt. testa mata på 12V till kupéfläkten å se
-den satt som en fläskläpp-