Tight!

gott mos!

Darkie skrev:

Blev assbra, härligt val!!

Tackar! De kommer bättre bilder så fort vädret tillåter en fotosession

Atte skrev:

Fyfan vad bra tråd! härligt skivet.
Klistra den här och använd som mall hur projekttrådar ska göras!

Haha, tack synd bara de inte händer mer "riktigt skruvande", utan bara massa småsaker.

Aerodynamik skrev:

Tight!

No Shit! med tanke på att jag chansade utan att mäta när jag beställde, så.. De kunde inte bli bättre!

henke_92 skrev:

gott mos!

Tack

släng på spacers och lite camber (inte mycket) så kommer det se sjukt bra ut, det ser redan bra ut som fan btw men det blir bättre då

kourosh skrev:

släng på spacers och lite camber (inte mycket) så kommer det se sjukt bra ut, det ser redan bra ut som fan btw men det blir bättre då

Inga spacers fram, kanske några mm bak. Men lite camber hade inte varit dumt, dock lite småbökigt fixa till det på min jävla bil Kommer nog förmodligen. Men åter igen, först o främst måste de sänkas någon cm till

Lug Nuts beställda


D1 Spec Racing Lug Nuts Imbus

Kan ju inte vara sämre än något annat?
Material: AL7075 aluminum/magnesium-legering.
Vikt: Ca 27 gram styck.

Godspeaker skrev:

kourosh skrev:

släng på spacers och lite camber (inte mycket) så kommer det se sjukt bra ut, det ser redan bra ut som fan btw men det blir bättre då

Inga spacers fram, kanske några mm bak. Men lite camber hade inte varit dumt, dock lite småbökigt fixa till det på min jävla bil Kommer nog förmodligen. Men åter igen, först o främst måste de sänkas någon cm till

inte fram, bara bak juste du har fyrhjuls styrning på din va?

Godspeaker skrev:

Lug Nuts beställda

http://www.nipotrading.se/shop/images/7 … M12x15.jpg
D1 Spec Racing Lug Nuts Imbus

Kan ju inte vara sämre än något annat?
Material: AL7075 aluminum/magnesium-legering.
Vikt: Ca 27 gram styck.

Titan-bult då?

kourosh skrev:

Godspeaker skrev:

kourosh skrev:

släng på spacers och lite camber (inte mycket) så kommer det se sjukt bra ut, det ser redan bra ut som fan btw men det blir bättre då

Inga spacers fram, kanske några mm bak. Men lite camber hade inte varit dumt, dock lite småbökigt fixa till det på min jävla bil Kommer nog förmodligen. Men åter igen, först o främst måste de sänkas någon cm till

inte fram, bara bak juste du har fyrhjuls styrning på din va?

ska're va camber så sak de va runt om Problemet är bara att jag inte riktigt litar på de kit som finns till preluden, innefattar en ocentrerad spindelbult Men finns andra alternativ, bygga om övre "a-arm" (så heter de inte på en honda) men jag får se vad för smart jag hittar på
Nej, ingen 4-hjulsstyrning på min bil. Vilket är bra, för den väger så inutahelvete, och går sönder. Men dåligt, för jag har svängradie som en pråm

ultima skrev:

Titan-bult då?

Mnja, titan-look i alla fall

Bullet--- skrev:

Men det är inte så komplicerat på prelude, finns kit där man byter ut dem övre "bultarna" på övre-länkarmen till justerbara. vet vilken modell du tänker på och är lite msstänksam på den.
Så här ser dem ut som jag snackar om.
http://www.hyperactive-efx.com/catalog/TS-CK-1004.jpg

Yes, jag har sett dem också, känns som ett bättre alternativ iaf. Men känns fortfarande "vekt", även om de alldeles säkert håller för de mesta.

Jag funderar dock på att bygga något eget, typ såhär.


Men oavsett är det inget som blir av fören jag ger mig på byta alla bussningar. Vilket verkligen verkligen behövs..

D1-spec-muttrarna är helt okey. Överlever dom på min bil så överlever dom det mesta

Nya bilder i galleriet!





http://www.garaget.org/?car=54720


Varit ute och fotat lite i dag, massa nya bilder med fälgarna.

Flytta batteriet Förberedelser

För ett tag sedan var jag nere i garaget och började förbereda att flytta bak batteriet till skuffen.
Jag flyttade säkringsboxen under huven, och där under fanns det 2st gummidamasker som innehåller en jävla massa kablar. Medelst ett vasst föremål lirkades försiktigt ett hål i damasken där en grov batteri-kabel lirkades igenom. Ja, jag tog det jävligt lugnt för att inte skada några andra sladdar.


Drar igenom batterikabel

Inne i bilen lirkade jag ned kabeln bakom fläktpaketet och sedan in under mattan. Fick lyfta på konsollen i mitten och fick ned sladden ganska snyggt och prydligt bredvid tunneln.


Batterikabel

Så nu är det egentligen bara att bulta fast batteriboxen och koppla ihop allt. "Hur svårt kan det vara?"


Batterikabel

Jag tror jag behöver en säkring bak vid batteriet dock, är det någon som har tips på vad jag skall använda mig av ? Samt om någon annan flyttat batteri, vad behöver jag tänka på, något speciellt?

Jag menar, Om de blir fel någonstans så kommer de ju visa sig i alla fall, kortslutning från batteriet lär jag ju inte missa. Men jag citerar ett sms jag fick från brorsan, "Det är jobbigt att börja brinna. True Story."
Så i vanlig ordning tänker jag över allt ordentligt innan jag kopplar på något (är jag feg eller mogen??)

Bilen kommer ju brinna upp om du får ett kabelbrott och har osäkrat, köp en ANL säkringshållare och en säkring på mellan 100-200 A, beroende på hur mycket stereo och annan elektronik du har i bilen. Dem finns så klart på ebay, har sån i min bil

Sister_in_Black skrev:

Bilen kommer ju brinna upp om du får ett kabelbrott och har osäkrat, köp en ANL säkringshållare och en säkring på mellan 100-200 A, beroende på hur mycket stereo och annan elektronik du har i bilen. Dem finns så klart på ebay, har sån i min bil

Yes, de får bli något sådant har inte mkt stereo, och -om- jag ska koppla i externt slutsteg så drar jag separat ström från batteriet bak tänkte jag. Ska be bror räkna på vad jag behöver för säkring.


Men nu,
Racing Nut

Fick i går ett litet paket från Nipo Trading, trevlig kille, hade prylarna på lager och skickade så fort han kom hem från semestern.


D1 Racing Nut


Lätta små rackare!

Som jag skrev tidigare, AL7075 aluminum/magnesium-legering. Vikt, Ca 27 gram styck. Men jag köper dem inte pga vikten, utan för att de är små och går in i fälgarna!

Noooooiiiiceee, læckert detta ju! Fælgarna blev hur fina som hellst, tur de passar :-p.

lættvikts "nuts" då ær det RAYS short 17g eller tpi 13g(har før mig) som gæller! Dessa D1'r har en fin færg som kommer passa som ett smæck på dina nya svarta fælgar :-)

Vilot skrev:

Noooooiiiiceee, læckert detta ju! Fælgarna blev hur fina som hellst, tur de passar :-p.
lættvikts "nuts" då ær det RAYS short 17g eller tpi 13g(har før mig) som gæller! Dessa D1'r har en fin færg som kommer passa som ett smæck på dina nya svarta fælgar :-)

Yes, Tack men som sagt, köpte dem inte för vikten, utan för att få in dem i fälgen. Använde ju bara lånade muttrar tidigare. Och 13g eller 30g ? Ja, de kör skillnad på en racebil kanske, gör ingen som helst skillnad på mitt härke De är så lätta att man funderar "Hm, kommer dessa verkligen hålla??" Men de visar sig väl. Om man tappar ett hjul så är det svårt att undvika lägga märke till det.. Misstänker att man förlorar lite väghållning eller nått.. .

Made some holes!
"Alla bilar är bruksbilar tills man sätter kapen i dem första gången". Gills det med borrmaskin ?
Nå, måtta en gång, kapa 3


Märkt upp var det skall borras


Borrat


Monterat

Så bultade jag fast batteri-boxen Obs, locket är inte fast-skruvat än, tar det sedan.
Fått något kreativt gjort i dag i alla fall, bara fixa en jordning, en säkring och sedan lyfta bak batteriet. .. Sedan fundera över varför de inte startar. .. och ringa brandkåren när de börjar brinna. Och skämmas lite när folk kallar mig klant. Sedan får jag väl köpa mig en volvo, husvagn och börja rösta på sossarna
Den dagen, den sorgen

Monterade även nya hjulmuttrarna.

Observera att det inte sitter några centrumkåpor på fälgarna än, det kommer "sedan", måste bara fixa några snygga.


Dammig fälg och tråkiga bromsskivor


Och ja, jag skall fixa bromsoken..

blir kanoners detta!

Byggstopp! Likviditetsbekymmer..

Det tråkiga är att jag är pank, och således inte har råd att köpa något roligt till Hondan.

Detta beror på en sommarsemester där jag gjort av med alla mina pengar på... hm. Ingen aning. men jag hoppas det var värt det
samt renoverat lite hemma.

och framför allt, jag har skaffat mig möjligheten att bygga bort den sista bekvämligheten ur Hondan nu!
så länge man bara har en bil är det svårt att göra den allt för "rolig", då man helt plötsligt kan bli tvingad att använda den till något vuxet. Typ långresa. Eller shopping.. eller stilla roadtripp.

Så. Vad är bättre än att äga 1 svart bil? Jo, att äga 2 svarta bilar

Let me introduce my new friend, The Gas Gussler!

Ford Mondeo ST220

Yepp. En kombi. nu kan man åka bekvämt, långt och Lasta Saker!!!! Hur lyxigt är inte det??

Kolla in bilderna och släng in en kommentar
Ford Mondeo ST220 "Blackbird" (2004)

.. det sura är att jag köpt mig en direktörsvagn som är lika snabb som min "sportbil"

Nå, 7 dagar till löning! bara att börja på en ny kula och bygga extra mycket på Hondan här i vinter.

/T. Out