Hejsan!

Har blivit intresserad av att skaffa en Familjebuss att åka runt på lite roadtrips osv med kompisarna i sommar, känns som det perfekta valet för mig inför Gatebil, Action meet och allt vad det kan bli:)

Några bekanta har en Chrysler Grand Voyager som de funderar på att sälja.. Vad finns det för för/naktdelar med jusst denna? Vad ska man tänka på innan ett köp?

Finns det andra mer prisvärda alternativ? Vad rekomenderar ni?

Det viktiga är bara att den är 7 sittsig och gärna att baksätena går att vika ner! Ju fler fack, mugghållare och funktioner destu bättre

( Har letat runt och hoppas att jag letat noga nog, men hittar ingen liknande tråd, om det redan finns så länka gärna så kan jag ta bort denna )

MVH Simon Abelsson

Den stora nackdelen med Voyagern är väl att många automatlådor rasat i dem såvitt jag hört...har dock ingen erfarenhet av det själv.

Till vilken budget? Tycker dock Voyager är svårsåld, bara det att säteskombinationen är 2+2+3 istället för soffan mitt i gör den betydligt trevligare invändigt. Nackdelen är som nämnts att växellådan inte var det pålitligaste som byggts.

En Chevrolet Transport har vi i familjen dom tycker ja du ska kika på. Prisvärd, bekväm och finns med 2+3+2.

Grand Voyager måste vara det sämsta skit som byggts.
Köp dig en Cheva Transporter -04.

Rquired skrev:

Till vilken budget? Tycker dock Voyager är svårsåld, bara det att säteskombinationen är 2+2+3 istället för soffan mitt i gör den betydligt trevligare invändigt. Nackdelen är som nämnts att växellådan inte var det pålitligaste som byggts.

Runt 20 kanske..
kan tänka mig att gå både lite högre eller lägre, vill inte vara dummsnål såklart:) men gärna inte över 25-30 där är nog ett tak ändå

Har också blivit lite fäst vid 2-2-3 kombinationen

om du ska ha en voyager, köp då en 01 eller nyare för 01 fick dom ny v-låda som är mycket hållbarare, men jag skulle sattsa på en cheva van eller liknande

theBIGburner skrev:

om du ska ha en voyager, köp då en 01 eller nyare för 01 fick dom ny v-låda som är mycket hållbarare, men jag skulle sattsa på en cheva van eller liknande

Eller äldre än generation två(?, 96-01) om han hittar en i bra skick, de hade väl inga problem de heller?

Mercedes r350 ? Tjejens föräldrar skaffade en sån istället för chryslern, är inget fel på den

hardrox skrev:

Mercedes r350 ? Tjejens föräldrar skaffade en sån istället för chryslern, är inget fel på den

Mer än att den ligger drygt tio gånger över budget, tyvärr.

Aha, men deras chrysler var fin också. Dock slukade den fan mer soppa än mercan gör. 1,7 låg snitt på den tror jag

SÅÅÅÅ MYCKET   pappas 01a som är 4WD och väger 2,2 ton (tjänstevikt) snittar 1.4 och ca 1.2 landsväg.  Fast den drar ca 2.0 när han kör fullastad husvagn och då är lådan "spärrad" på 3:an och även bilen är fullastad också med takbox och hela ekepaget väger då över 4 ton

Rs4Danderyd skrev:

Grand Voyager måste vara det sämsta skit som byggts.
Köp dig en Cheva Transporter -04.

Hört många säga liknande saker ang Chrysler Grand Voyager men inte hört något mer specifikt än just aotomatlådorna.. finns det fler vanliga fel?

Enligt en chryslermekaniker jag pratade med var de tidiga Generation 1 (-95) om man så vill riktigt dåliga i lådan, det förbättrades till generation 2 (96-01) men de hade en hel del barnsjukdommar med lådan, framförallt elektroniken och många blev bytta på garanti. Från 01 och frammåt har man löst det problemet.

Grundproblemet annars är att många stammpar fullt i stan och lådan är programmerad för att så fort det går växla upp till en högre växel vilket innebär ett extremtväxlande för lådan. Det i kombination med slarviga servicar tar livet av automatlådorna.  I stadskörning ska du inte släppa gasen helt då lådan växlar upp utan hålla lite gas så ligger den kvar på den växel den hade...

Jag har tittat runt ganska mycket på dessa bilar och det är mycket skit som finns i 10-20000kr klassen. Det under räknar jag som skrot.

Mvh Magnus

min familj hade en Seat Alhambra 1,8T(?) -03 tror jag..., vet inte va den ligger på i pris men den va riktigt fin åkte på roadtrip till norge, åkte mellan 20-40 mil per dag och det var inga som helst problem, kan ju kolla inte den iaf för hela familjen gillade den

zovix skrev:

Enligt en chryslermekaniker jag pratade med var de tidiga Generation 1 (-95) om man så vill riktigt dåliga i lådan, det förbättrades till generation 2 (96-01) men de hade en hel del barnsjukdommar med lådan, framförallt elektroniken och många blev bytta på garanti. Från 01 och frammåt har man löst det problemet.

Grundproblemet annars är att många stammpar fullt i stan och lådan är programmerad för att så fort det går växla upp till en högre växel vilket innebär ett extremtväxlande för lådan. Det i kombination med slarviga servicar tar livet av automatlådorna.  I stadskörning ska du inte släppa gasen helt då lådan växlar upp utan hålla lite gas så ligger den kvar på den växel den hade...

Jag har tittat runt ganska mycket på dessa bilar och det är mycket skit som finns i 10-20000kr klassen. Det under räknar jag som skrot.

Mvh Magnus

Vilket pris är rimligt då om man inte vill ha något som är skit? Hur mycket mer får man för pengarna om man kan tänka sig att lägga 25-30 istället?

Espace III ligger min röst på.. Har en sån i familjen sen den var ny och har varit extremt tillförlitlig. Såg på blocket att det även finns V6or i din budget om det skulle tilltala dig.

Man åker väldigt bekvämt både i fram och baksäte, inga problem med långresor även för fullvuxna.

habomaster skrev:

Espace III ligger min röst på.. Har en sån i familjen sen den var ny och har varit extremt tillförlitlig. Såg på blocket att det även finns V6or i din budget om det skulle tilltala dig.

Man åker väldigt bekvämt både i fram och baksäte, inga problem med långresor även för fullvuxna.

Å jisses... Då har ni haft den enda tillförlitliga... Har jobbat som Renault mek å måste säga att sämre bilar en Espace e svårt å hitta.. Speciellt IIIan.. Massa roliga dtabaoxar a en sjukt mass apengar som pajjar hela tiden.   Å du V6 om kamremmen e bytt så kanske.. Annnars börjar bytesbeskrivning med "Ta ut motorn" Renault har också helt sjuka reservdelspriser....

Voyager e heller absolut ingen höjdare iaf inte bilar i den prisklassen..

Skulle nog tro mer på Ford Galaxy, Seat Alhambra, VW Sharan.. Samma bila olika namn.

Dock så e både Voyagern å Espace sjukt goa å åka. Speciellt Espacen faktisk slår en chava van i komfort vilken dag som helst.


Den absolut bästa sån typ bil du kan få e nog Toyota Hiace men dom kostar mkt mer... Undrar varför..

JaggaChafen skrev:

habomaster skrev:

Espace III ligger min röst på.. Har en sån i familjen sen den var ny och har varit extremt tillförlitlig. Såg på blocket att det även finns V6or i din budget om det skulle tilltala dig.

Man åker väldigt bekvämt både i fram och baksäte, inga problem med långresor även för fullvuxna.

Å jisses... Då har ni haft den enda tillförlitliga... Har jobbat som Renault mek å måste säga att sämre bilar en Espace e svårt å hitta.. Speciellt IIIan.. Massa roliga dtabaoxar a en sjukt mass apengar som pajjar hela tiden.   Å du V6 om kamremmen e bytt så kanske.. Annnars börjar bytesbeskrivning med "Ta ut motorn" Renault har också helt sjuka reservdelspriser....

Voyager e heller absolut ingen höjdare iaf inte bilar i den prisklassen..

Skulle nog tro mer på Ford Galaxy, Seat Alhambra, VW Sharan.. Samma bila olika namn.

Dock så e både Voyagern å Espace sjukt goa å åka. Speciellt Espacen faktisk slår en chava van i komfort vilken dag som helst.


Den absolut bästa sån typ bil du kan få e nog Toyota Hiace men dom kostar mkt mer... Undrar varför..

Jag tror nog du har jobbat som Volvomek och tvingats att jobba med Renault. Snackar man med en riktig Renaultmek så är det inga problem att byta kamrem på v6an, enda Renault med V6 man måste ta ut motorn på är Clion, men det är inte så konstigt. Vad gäller databoxar så har den inte fler än de flesta andra av samma årgångar. IIIan är den bästa Espacen som byggts, tyvärr togs den inte in av Volvo, så "mekarna" fick aldrig lära sig de på riktigt. Volvo har riktigt usla priser på reservdelar, men där köper man självklart inte. Ska man ha delar till franska bilar köper man från Autofrance, vilket varje entusiast och många därtill har lärt sig vid detta laget.

http://www.blocket.se/ostergotland/7_si … 20&w=3
+ nybytt kamrem
skattad
nyservad
enkel konstrution, inte mkt som kan krångla
- inte det snyggaste/häftigaste att köra eller titta på