Tja! Har precis köpt en fuelcell till bmw:n pga att tanken var precis upprutten så den fick ta pension... Kan man besiktiga med den eller måste det vara orginaltank... Tror ni besiktningsgubbarna kan bli tjuriga över det?

MVH Per

påfyllningen måste sitta utanför bilen

NITROUS skrev:

påfyllningen måste sitta utanför bilen

Aha... då blir det lite bygg iaf då...

ring deras kundtjänst och fråga annars, frågade sist jag hade besiktning frågade jag om fuelcell och fick bara en massa luddiga svar.

annars finns therealpinto på bla sävarturbos forum, han kanske kan svara

Nej det får man inte!

AudiZack skrev:

Nej det får man inte!

Jorå, visst får man det!

Dock självklart under vissa förutsättningar:

Påfyllning/ventilation till tanken får aldrig placeras i kupéutrymmet. Från och med årsmodell 1984 gäller kravet även för bagage- och motorrum.
Helbilsgodkända fordon får enbart ha den tank/de tankar som specificeras i typgodkännandet.
För personbilar som inte är helbilsgodkända gäller att tanken måste uppfylla följande:
1. Direktiv 70/221/EEG,
2. ECE-reglemente 34, eller
3. § 8–10 i VVFS 2004:148.

Innebär förenklat att från och med modellår 1971 måste bränsletankar provas i kollisionstester enligt SAE J850 samt att plasttankar på personbil från modellår 1984 till och med modellår 1997 måste uppfylla krav enligt ECE-reglemente 34. För modellår 1983 och tidigare finns även lite extra regler för tankar av glasfiberarmerad härdplast. Dessa specificeras i § 10 i VVFS 2004:148.

Alltså:
-1971: Inga krav på bränsletankens konstruktion (mer än att den givetvis ska vara tät).
1971-1996: Godkänt under förutsättning att tanken uppfyller kraven som specades ovan (t.ex. korrekt ECE-märkning).
1997-: Inte godkänt med annan tank än vad tillverkaren specat.

Påfyllning utifrån som sagt och bränsletanken får inte vara i kupén.
Kan rekomendera SFROs blibyggarhandbok. (Du kan få låna den om du vill)

/Jonas

JonasCarlsson86 skrev:

Påfyllning utifrån som sagt och bränsletanken får inte vara i kupén.
Kan rekomendera SFROs blibyggarhandbok. (Du kan få låna den om du vill)

/Jonas

Fast SFROs bygghandbok behandlar väl bara ombyggda/amatörbyggda fordon?
Är helt andra regler som gäller då.

Mest men inte bara. Finns även beskrivningar på vad för ändringar du får göra på olika fordon utan att registrera om dom.

schnauz skrev:

JonasCarlsson86 skrev:

Påfyllning utifrån som sagt och bränsletanken får inte vara i kupén.
Kan rekomendera SFROs blibyggarhandbok. (Du kan få låna den om du vill)

/Jonas

Fast SFROs bygghandbok behandlar väl bara ombyggda/amatörbyggda fordon?
Är helt andra regler som gäller då.

sen handlar det om hurvida dom vet det eller ej håller man tyst så är det inte ens säkert att dom märker det om man ger f-n i att ha batteriet i skuffen och varningstriangel

Lås skuffen bara dom har inget där å göra

volvov skrev:

Lås skuffen bara dom har inget där å göra

Har du tanken i skuffen har de där att göra.

schnauz skrev:

volvov skrev:

Lås skuffen bara dom har inget där å göra

Har du tanken i skuffen har de där att göra.

Men det behöver dom inte veta om eller hur?

Mr_EmCom skrev:

schnauz skrev:

volvov skrev:

Lås skuffen bara dom har inget där å göra

Har du tanken i skuffen har de där att göra.

Men det behöver dom inte veta om eller hur?

Förutom att de kanske undrar vart soppapåfyllningen tar vägen och varför soppaledningarna kommer från skuffen?
Men visst, har man kvar originaltanken och löser kabel- och slangdragningen snyggt så kan man väl lura dem...