Nu har vi uppdaterat hela framvagnen med massa inställnings möjligheter samt om gjord bakvagn och första provkörningen gjord.
Vilken skillnad det blev, ni anar inte.
vi gjorde en körning innan vi byggde om i en rundell.
Vi kunde då "bara" köra 50km/h innan det släppte och började kana.

Efter ombyggnationen gjordes detta om och nu kom vi upp till nästan 80km/h

Jag kan säga att jag vart ganska så yr efter detta

Thomas

Bra jobbat !

Är det ändringar sen senaste bilderna här ovanför ?
Och se till att vara ute å köra bilen lite nu i sommar !

Hej

Nu har bilen äntligen gått igenom SFRO slutbesiktning.
Nu skall alla uppgifter registreras och sedan är det reg besiktning på gång.

bilen har nu fått andra däck och lite allmänt service.
Ny kylare monterad och likaså termostat.

Pumpen uppställd och maxat ladd 2.9bar enl senaste kontrollen
Den går oförskämt bra nu.

Ligger som ett strykjärn och är fantastikt rolig att köra i kurvor.
Vi har satt framvagnen väldigt aggresivt map camber hela -3.5 grader är det.
Sliter däck men djävlar vad den greppar bra i kurvorna nu.
En helt enorm skillnad mot tidigare.

hade gott
Thomas

Haha fan va najs! Kul att höra!

Tack
Ja, det är så skönt att det har tagit detta steget nu.
Det har varit så mkt jobb för att komma dit trots allt.
Nu skall vi bara se vad bilbekämpningen säger.
Men det skall nog gå bra.

Thomas

Vill passa på att slå ett slag för detta.
Jag kanske gör något fel nu i såfall får någon forumsadmin ta bort detta.

Vi på Dieselclubsweden har ett unikt erbjudande för er som kräver maximal prestanda ur er motor och växellåda.
Vi utvecklade tillsammans med sweedex 2 unika oljor för polo td projektet bara för att kunna säkerhetsställa funktion vid maximala lastfall såsom värme och kontamination etc.


Alla medlemmar i Dieselclubsweden får nu möjligheten att för en period att köpa DCSŽs egen olja till ett extremt bra pris. Denna olja går inte att köpa någon annanstans.



"DCS Extreme Diesel Performance Oil 5W-50"
API SM/CF
Helsyntetisk basolja förstärkt med PAO.
Addetiv paket speciellt utformat för högpotenta dieselmotorer.
Tål hög motortemperatur,oxidationsstabil.
Low SAPS

Flampunkt       C.            225
Viskositet     cSt vid  40C    95
               cSt vid 100C    17,5
Viskositetsindex              178
Lägsta Flyttemp C.           - 44
Sulfataska      %               1,35
Svavel          %               0,45
Fosfor          %               0,15

API  SM/CF
ACEA A3,B3,B4
API  Cl-4 Plus,CH-4,CF


5 Lit. 395:-   (79:-/Lit)
2 X 5 Lit. = Fraktfritt


Transmissionsolja,Helsyntetisk
SAE 75W-90  API GL 5  (Bäst i klassen !)
För manuella växellådor
Lägsta flytpunkt -54 C

5 Lit. 300:-   (60:-/Lit)

Om någon medlem vill beställa t.ex. 5 lit växellådsolja + 5 lit motorolja
så går det fraktfritt också.

Passa på att bli medlemmar nu 100kr/år och ni har en unik chans att verkligen få tag i en kvalitetsprodukt till oförskämt bra pris.

Gå in på dieselclubsweden och regga er som betalande medlem.

http://www.dieselclubsweden.se/?show=register

Erbjudandet gäller bara betalande medlemmar och gäller fram tills 1/8-2013

Thomas

Denna olja har nu granskats av utomstående experter inom oljor och har fått mkt höga betyg med huvudtyngdpungt på slitageskydd.

Oljan har bevisats ha en mycket hög tålighet mot kontamination samt bärighet vilket är mkt lämpligt vid överladdade motorer med högt vevlager tryck.

för att inte röja eller påverka partiskhet så gavs inte namnet ut inför granskning.

Utlåtandet som oljan fick var:

"-En olja med mycket högt addetivs innehåll som effektivt motverkar slitage. Oljans beskaffenhet och innehåll map tillsatser ger en hög tålighet mot värme samt kapsling av metallpartiklar. Oljan ger mkt bra skydd vid höga/ väldigt höga belastningar."

Passa på nu och få tag på marknadens bästa olja för högeffektsdieslar.

Hej
Nu är bilen ÄNTLIGEN reggad som ombyggt fordon.
Besiktigade bilen i halmstad och hade en mkt bra kille där nere.
Kändes så skönt att man äntligen kunde köra bilen "lagligt" igen.

Tack till er alla som följt bygget under denna "resa".

Thomas

Gött, då väntar vi andäktigt på bilder då.

stort GRATTIS thomas..
fan vilket slit du lagt ned på denna underbara skapellse.
Jag har följt dig i tysthet ett bra tag nu och är imponerad över effekt och chassi...
Ska bli en underbar upplevellse att få se bilen på bana och gata i fortsättningen för nu måste den väl ändå vara fulländad?

Stort grattis igen...jag var liiite tveksam till om detta projekt skulle lyckas..men jävlar vad du krämat ur effekt ur denna lilla dieselsmurf...

Så kul...

Vafan gjorde du i Halsmtad? hah

Reg besiktningen gjordes i halmstad, inga tider runt GBG tyvärr.
thomas

OUTLAW1 skrev:

stort GRATTIS thomas..
fan vilket slit du lagt ned på denna underbara skapellse.
Jag har följt dig i tysthet ett bra tag nu och är imponerad över effekt och chassi...
Ska bli en underbar upplevellse att få se bilen på bana och gata i fortsättningen för nu måste den väl ändå vara fulländad?

Stort grattis igen...jag var liiite tveksam till om detta projekt skulle lyckas..men jävlar vad du krämat ur effekt ur denna lilla dieselsmurf...

Så kul...

Tackar så hemskt mycket.
Hade missat detta inlägg , sorry

Jo det blev verkligen bra tillslut.
Men kan verkligen en bil bli fulländad??

Klart du kommer att få se bilen i verkligheten .

Thomas

Hej
Det var länge sedan jag skrev någonting här ser jag.

Får väl passa på att informera om att bilen kommer att stå på westcoast mässan i trollhättan den 27-29sept för den som vill titta, känna och klämma på bilen.

Bilen kommer att stå i dieselclubswedens monter och alla är varmt välkommna dit.

Vi kommer även att ha 2 st andra bilar i montern.

En ban- inspirerad bmw e30 med utbytt motor från en 530d med fullbur och allehanda utrustning
samt
ett driftteam det första i sverige som går "all in" och kommer att köra en ny bil nästa år med ca 500hkr diesel.
Bilen i år är en bmw e30 med mercedes 5:a, compressor + turbo ger en unikitet i drift sverige.

Thomas
Ordförande
www.dieselclubsweden.se

Hej

Bilen har nu fått gå i ide tills i vår.
Då bilen i dagarna hamnade på garaget första sida som rekommenderad så måste jag säga att det är verkligen kul med alla som röstar.
Det är en unik bil och att det är en polo tycker jag är kul.

Tack till alla er som röstar på bilen.
Det är så många timmar nerlagda på bilen så det känns verkligen roligt.

Efter chassi bygget är bilen helt fantastik att köra.
Att det skulle bli bra det visste jag men kanske inte så här bra.

Ett stort tack till alla.

Thomas