Hej!

Jag är på jakt efter en ny bil och undrar därför om någon kan tänkas ge mig märken samt modeller på bilar som är pålitliga.

Det jag menar är följande

€ en bil som håller

€ en bil med billiga reserv delar

€ en lätt mekad bil

€ en bil med billig försäkring och skatt då jag är 22årig student.

Mycket tacksam för alla svar jag kan få

fegge_89 skrev:

Hej!

Jag är på jakt efter en ny bil och undrar därför om någon kan tänkas ge mig märken samt modeller på bilar som är pålitliga.

Det jag menar är följande

€ en bil som håller

€ en bil med billiga reserv delar

€ en lätt mekad bil

€ en bil med billig försäkring och skatt då jag är 22årig student.

Mycket tacksam för alla svar jag kan få

köp en polo passar in på alla punkter

hahaha den ska gärna vara fin också

ekelund88 skrev:

fegge_89 skrev:

Hej!

Jag är på jakt efter en ny bil och undrar därför om någon kan tänkas ge mig märken samt modeller på bilar som är pålitliga.

Det jag menar är följande

€ en bil som håller

€ en bil med billiga reserv delar

€ en lätt mekad bil

€ en bil med billig försäkring och skatt då jag är 22årig student.

Mycket tacksam för alla svar jag kan få

köp en polo passar in på alla punkter

volvo 940 lr 740? passar in på alla dina kriterier. Drar ganska mkt bensin men är å andra sidan extremt lättmekade och lätta att få tag på delar till.

Inga problem att hitta någon bra bil i dina trakter heller eftersom dom är väldigt vanliga.

Sedan är ju komforten och krocksäkerheten överlägsen en liten bil som en polo lr en golf imo. Och mera lättmekade.

Bra på alla sätt utom att dom drar väldigt mkt bensin:)

zemet skrev:

volvo 940 lr 740? passar in på alla dina kriterier. Drar ganska mkt bensin men är å andra sidan extremt lättmekade och lätta att få tag på delar till.

Inga problem att hitta någon bra bil i dina trakter heller eftersom dom är väldigt vanliga.

Sedan är ju komforten och krocksäkerheten överlägsen en liten bil som en polo lr en golf imo. Och mera lättmekade.

Bra på alla sätt utom att dom drar väldigt mkt bensin:)

http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY avgör sj tycker då inte dom e krocksäkra för 5 öre ...

*dom kostar massor i skatt
*komfort??????
*4 kantiga lådor kan knappast bli snygga med en sudentsinkomst


så i mina ögon går en gammal volvo fet bort

ekelund88 skrev:

zemet skrev:

volvo 940 lr 740? passar in på alla dina kriterier. Drar ganska mkt bensin men är å andra sidan extremt lättmekade och lätta att få tag på delar till.

Inga problem att hitta någon bra bil i dina trakter heller eftersom dom är väldigt vanliga.

Sedan är ju komforten och krocksäkerheten överlägsen en liten bil som en polo lr en golf imo. Och mera lättmekade.

Bra på alla sätt utom att dom drar väldigt mkt bensin:)

http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY avgör sj tycker då inte dom e krocksäkra för 5 öre ...

*dom kostar massor i skatt
*komfort??????
*4 kantiga lådor kan knappast bli snygga med en sudentsinkomst


så i mina ögon går en gammal volvo fet bort

1600 lr om det är 1800 om året i skatt.

körde för en månad sen med min 744 till luleå själv sträckkörning på 13 timmar.

Inga problem så komforten tycker jag allt är bra mycket bättre än dom småbilar jag har åkt.

Angående krocksäkerhet så kan du kolla vad en 740 UTAN airbag har för krocksäkerhet på folksam. Mer än 20% säkrare än medelbilen i Sverige. 

Det gjordes dessutom ett krocktest i sverige med krockdockor och lite mer avancerat än fifthgears prov.

Detta var mellan en yaris och en 940 och utfördes av folksam tror jag. Testet visade iaf att volvoföraren skulle få kraftiga skador på vänster ben vid en 50/50 frontalkrock men i övrigt skulle föraren klara sig bra.

Toyotaföraren skulle klara sig bättre på benen men få ta emot potentielt dödligt krockvåld mot bröst och huvud.

Så jag tycker nog att det känns säkare att få benet krossat än att få skallen krossad.

Vidare så visade det testet att alla passagerarna i volvo motog mindre än 50% krockvåld gämfört med passagerarna i yarisen.

Så vilken bil är egentligen säkrast nu då? En liten bil eller en stor volvo?

Trådskaparen nämnde aldrig något om att bilen skulle vara snygg eller billig att styla.

Vad man tycker är en snygg bil och inte är ju en högst personlig åsikt. Själv tycker jag att små framhjulsdrivna bilar är för tanter i 50+ som vill ha något billigt som drar lite och är lätta att parkera.

Men skulle man vända på ditt argument då, Om man tycker att en polo är skitful skulle det vara lätt att få den snygg med en studentinkomst?!

En gammal volvo är en väldigt populär bil att styla och trimma och det gör det också billigt. Eftersom det finns så många återförsäljare och begagnade stylingdelar till volvo.

ekelund88 skrev:

så i mina ögon går en gammal volvo fet bort

Vilken tur att det inte är du som letar bil då...

Snygg var inte med på listan över vad TS letade efter... Jag hade satsat på en 940 av den enkla anledningen av att den känns modernare än en 740 och troligen har en fungerande bensinmätare I övrigt håller jag med Zemet's argument.

Finns ju säkert tonvis med trådar om du letar i "sök"

En välskött MB 190E med 5-spettad låda är inte dumt. Småtrevlig och okomplicerad. Trevlig att köra!
En sån som min dvs W124. Kanske 230E. Går billigt dessutom.

Dock: Rostvarning på mersor.

Dieselsmurfen skrev:

Finns ju säkert tonvis med trådar om du letar i "sök"

En välskött MB 190E med 5-spettad låda är inte dumt. Småtrevlig och okomplicerad. Trevlig att köra!
En sån som min dvs W124. Kanske 230E. Går billigt dessutom.

Dock: Rostvarning på mersor.

Det är främst de nyare Mercorna, W210 och framåt som är ena riktiga rostburkar. W124 och 190 är inte mer rostkänsliga än någon annan bil från samma årtal

IceEyes skrev:

Dieselsmurfen skrev:

Finns ju säkert tonvis med trådar om du letar i "sök"

En välskött MB 190E med 5-spettad låda är inte dumt. Småtrevlig och okomplicerad. Trevlig att köra!
En sån som min dvs W124. Kanske 230E. Går billigt dessutom.

Dock: Rostvarning på mersor.

Det är främst de nyare Mercorna, W210 och framåt som är ena riktiga rostburkar. W124 och 190 är inte mer rostkänsliga än någon annan bil från samma årtal

Lustigt nog så upplever jag att W210 klarar sig bättre än W124. Men att inte W124 rostar är nog att ta i. Jag har haft sjukt många och typ EN rostfri...

SpittaN skrev:

Snygg var inte med på listan över vad TS letade efter... Jag hade satsat på en 940 av den enkla anledningen av att den känns modernare än en 740 och troligen har en fungerande bensinmätare I övrigt håller jag med Zemet's argument.

läs andra inlägget innan du är spydig kanske ??? eller tappat läsförmågan?

ford escort 97 till 00 får du en riktigt fin för hälften. så kan du använda resten till skatt, försäkring och bensin

Suavecito skrev:

Mercedes C-klass W202.

Varför inte! Går att hitta fina! C200 duger gott!

Titta på en bil för 25000:- Ta med dig 20000:- Går ofta!

Grattis till dig som jämför krocktest mellan en yaris och en 740. Bilarna hör inte ens till samma kategori av personbil och bedöms därför olika redan från början i diverse krocktest som exempelvis Euroncap.

Hursomhelst kan jag dock hålla med ett par inlägg på följande punkter:

* Äldre volvos är lätt mekade
* Lätt att få tag i delar
* Drar mycket soppa
* Bekvämare att åka i än t.ex golf 2-3.or, polos osv.
* Inte snygga men ofta hållbara om dom har underhållts på ett iallafall hyffsat sätt.

Full-size GM typ Chevrolet Caprice? Kanske inte din definition av snygg, men;
-Bättre åkkomfort än Volvo 740/940/850. Fjädringen är mjuk utan att vara gungit och ljudisoleringen slår många av dagens bilar.
-Finns jättemycket delar
-Jättelätta att mecka med om det nu skulle krävas
-Går för evigt förutsatt att du byter oljan i motor/låda med jämna mellanrum

Bränsleekonomi på en med frisk motor;
~1,4L/Mil inne i stan
~1,0L/Mil landsväg/motorväg

Skatt på cirka 2000kr.

hedley skrev:

Grattis till dig som jämför krocktest mellan en yaris och en 740. Bilarna hör inte ens till samma kategori av personbil och bedöms därför olika redan från början i diverse krocktest som exempelvis Euroncap.

Hursomhelst kan jag dock hålla med ett par inlägg på följande punkter:

* Äldre volvos är lätt mekade
* Lätt att få tag i delar
* Drar mycket soppa
* Bekvämare att åka i än t.ex golf 2-3.or, polos osv.
* Inte snygga men ofta hållbara om dom har underhållts på ett iallafall hyffsat sätt.

Jag är mycket väl medveten om att det är olika personbilskategorier och att dom bedöms efter olika kriterier i euroncap osv.

Om du läser längre upp i tråden så ser du att ekelund88 postade en film med en krock mellan en clio och en 940 och då tog jag upp ett liknande krocktest mellan en yaris och en 940 som jag tyckte var bättre utfört eftersom dom registegrade mycket mer data i den krocken som visa mer på helheten än vilken bil som såg mest trasig ut.


ekelund88 menade att en liten modern bil som en clio eller yaris skulle vara krocksäkrare än en gammal stor volvo vilket jag tycker är felaktigt.

hade nog tittat på en "äldre" japansk bil, toyota corolla, eller mazda 323, bensinsnåla, hyfsat billiga reservdelar, pålitliga och inte så avancerade att skruva i (om man bortser från den tvärsmonterade motorn vill säga) visst, finns en del rostburkar men det får man ju kolla innan man köper som med vilken bil som helst...

Honda Civic skulle jag lagt mina pengar på

ekelund88 skrev:

zemet skrev:

volvo 940 lr 740? passar in på alla dina kriterier. Drar ganska mkt bensin men är å andra sidan extremt lättmekade och lätta att få tag på delar till.

Inga problem att hitta någon bra bil i dina trakter heller eftersom dom är väldigt vanliga.

Sedan är ju komforten och krocksäkerheten överlägsen en liten bil som en polo lr en golf imo. Och mera lättmekade.

Bra på alla sätt utom att dom drar väldigt mkt bensin:)

http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY avgör sj tycker då inte dom e krocksäkra för 5 öre ...

*dom kostar massor i skatt
*komfort??????
*4 kantiga lådor kan knappast bli snygga med en sudentsinkomst


så i mina ögon går en gammal volvo fet bort

Du måste skämta med mig, inte säker för 5 öre?? Att använda Top Gear's testvideo som hänvisning till det påståendet är ju bara löjligt, liksom deras test. Man kan ju inte förvänta sig att en ca 15 år äldre bil ska hålla samma krocksäkerhetsstandard som en ny bil, utvecklingen har gått framåt enormt. Att då jämföra en 940, som på sin tid, och fortfarande har, god krocksäkerhet med en ny bil med 5 stjärnor, fullt betyg i NCAP är så fult spel det kan bli. Enligt folksams undersökning 2009 har volvo 940 20% högre krocksäkerhet än medelbilen, källa (gå in och sök på volvo):

http://www.folksam.se/testergodarad/bil … kerarbilen