Aeromacke skrev:

Vattnet läcker faktiskt rakt in på SRS-styrdonet, fick byta mitt Det var lagom ärgat

okey:p

Hade samma problem på min gamla golf och det var värmepaketet som hade spruckit.....var inte direkt torrt på golvet. Och det luktade glykol ett par dagar hehe.

Så det är till 100% värmepaketet.

Mvh Tommy

När topplockspackningen är dålig så kan det märkas på två olika sätt, antingen blir din olja som en vit/grå smörja eller så får du kompression i kylsystemet dvs det läcker in avgaser i kylsystemet vilket ofta resulterar i att plastgavlarna på värmepaketet går. Och då bukar det ofta lukta glykol och bli imma på rutorna.

Så det är bara och köpa och byta, det som kan vara lite bökigt är att fläkten sitter i vägen så du får ta bort den först, och det kan vara lite tajt men det är ett simpelt jobb annars.

LIte konstigt att det blir fuktigt på golvet. Jag hade en 9000 där jag tror värmepaketet var dåligt. Det blev en blå beläggning på rutorna som kom tillbaka så fort man torkat rent + att det luktade glykol.

Iaf så rann det även glykol under bilen men då läkte det ut genom avrinningen från framrutan i motorrummet.

Det kom ingen glykol på golvet iaf.

Tror det är ganska lätt att byta värmepaketet genom motorrummet.

Har du testat torka upp under mattan på förarsidan? Det brukar ju för det mesta vara blött under förarmattor på vintern. Kanske bara är vatten?