Hej och hallå.
Jag har en pikant liten situation, jag äger en 900 turbo och har stått och sneglat från "kollektorn"(eller vad den specifika delen nu heter) från turbon ett tag nu.
Böjen är ju säkerligen 90 grader och enligt andra saabägare jag pratat med så ska den där böjen stjäla en hel del effekt.
Kort och gott, i veckan pyste jag upp till en bekant som äger mekanisk verkstad och är en hejare på svetsjobb.
Jag pratade med honom om han kunde svetsa ett nytt rör med en mjukare vinkel, men det är här problemet börjar.
Vad jag fick göra så är plattan som skruvar fast röret i turbon är gjort i gjutgods, så jag kan inte ta originalplattan och låta honom svetsa på ett nytt rör.
Bilder kan laddas upp om någon blir förvirrad, men hur som haver.
Finns den här "plattan" att köpa i efterhand och i vanligt stål, eller finns det hela röret att köpa bland eftermarknadsprylarna?
Finns det någon som har en sådan här platta liggandes?

Hoppas jag blir lite klokare efter detta, så tack på förhand:)
MVH//Calle

http://www.racestuff.se/anslutningar/fl … 162-7.aspx
Där finns det nog det du söker.

jonnielahti skrev:

kolla med 900klubben!

Ah, jag får lägga upp en tråd där med!

Brains skrev:

http://www.racestuff.se/anslutningar/flansar-c-162-7.aspx
Där finns det nog det du söker.

Okay, jag bokmärker sidan sen får jag jämföra med hur flänsen ser ut på bilen... Känner att en bild hade varit på sitt ställe nu faktiskt.

Detta är en väldigt vanlig uppgradering så det har gjorts förr
Plattan du pratar om låter man sitta kvar och sedan bygger man ett nytt rör.
Röret kallas på "SAAB-språk" för batteriböjj. Man skall göra en mjuk böjj vilket då gör att batteriet hamnar i vägen, detta sätter man då i bagaget istället.

Färdiga rör finns t.e.x på Speedparts men det är inte svårt att fixa ett själv.

Så man behåller originalplattan?
Den skulle inte gå att svetsa i tydligen, eftersom den var gjort av gjutjärn!

Batteri osv ordnar jag med i vilket fall, det som sitter i tror jag är lite knas och det ska i ett batteri på 150Ah i skuffen i vilket fall så!

Callez0r skrev:

Så man behåller originalplattan?

Japp

Callez0r skrev:

Den skulle inte gå att svetsa i tydligen, eftersom den var gjort av gjutjärn!

Nu är inte jag någon exert på svets men visst kan man svetsa i gjutjärn med rätt grejjer?

Callez0r skrev:

Batteri osv ordnar jag med i vilket fall, det som sitter i tror jag är lite knas och det ska i ett batteri på 150Ah i skuffen i vilket fall så!

150Ah...usch....det låter tungt

Finns fläns med en konad rörstump att köpa på speedparts.se..

jonTe skrev:

Callez0r skrev:

Så man behåller originalplattan?

Japp

Callez0r skrev:

Den skulle inte gå att svetsa i tydligen, eftersom den var gjort av gjutjärn!

Nu är inte jag någon exert på svets men visst kan man svetsa i gjutjärn med rätt grejjer?

Callez0r skrev:

Batteri osv ordnar jag med i vilket fall, det som sitter i tror jag är lite knas och det ska i ett batteri på 150Ah i skuffen i vilket fall så!

150Ah...usch....det låter tungt

Hm, tveksamt, jag tror nog att det blir rätt skört faktiskt, jag menar, gjutjärn är väl ändå mer ömtåligt än aluminium?

SuperGnaget skrev:

Finns fläns med en konad rörstump att köpa på speedparts.se..

Ah, tror jag är blind.

http://shop.speedparts.se/sv/prod/avgas … as-in.html

http://shop.speedparts.se/sv/prod/avgas … as-in.html

Någon av dessa två vi talar om då, alltså?

Callez0r skrev:

SuperGnaget skrev:

Finns fläns med en konad rörstump att köpa på speedparts.se..

Ah, tror jag är blind.

http://shop.speedparts.se/sv/prod/avgas … as-in.html

http://shop.speedparts.se/sv/prod/avgas … as-in.html

Någon av dessa två vi talar om då, alltså?

nepp d där e turboflänsar, kika lite på speedparts o den verkar ha utgått rörbiten me fläns

fast en komplett 3" batteryböj kostar ju bara 1120kr    http://shop.speedparts.se/sv/prod/avgas … e-ror.html

Ja du ser, jag tror jag är blind faktiskt.

Men jo, även om flänsen kostar runt 100-200 kronor så blir det nog inte så hiskeligt mycket billigare än att köpa en färdig ändå trots allt:)