lingua skrev:

Rquired skrev:

Ksj skrev:

Äntligen några som har lite tro på SAAB!

Hoppas kineserna kommer in nu så jobben här räddas åtminstone några år till! 

Har du läst vad det står i utlåtandet från Hovrätten? Jag citerar:

"Enligt hovrätten finns det anledning att ifrågasätta förutsättningar för en framgångsrik rekonstruktion av bolaget."

Man kan tolka saker olika, men jag tycker inte det låter som om Hovrätten tror stenhårt på SAAB. Utan vad som skett är att rätten inte hittat tillräckliga juridiska skäl för att inte godkänna SAABŽs rekonstruktion och då är de enligt lagen tvungna att istället godkänna den.

Nu handlar det ju för Saabs del att det GICK igenom och inte vad Hovrätten
anser? Du kan komma med vilka teorier du vill men än är det inte kört.
Nu hoppas vi på en chans om än liten att det kan bli ett grymt samarbete med Kineserna
i framtiden, i alla fall jag.

Självklart, men detta är väl ingen reklam för SAAB utan ett diskussionsforum? Att Hovrätten inte ansåg att SAAB hade tillräckligt på fötterna för att klara sig utan endast godkände ansökan på juridiska skäl tycker jag hör till det sistnämnda men det är självklart inget SAAB skall nämna i en reklam.

Klart jag hoppas, många hoppas också på att de vinner på Lotto. Men det är en skillnad mellan att hoppas och att tro, en del men långt ifrån alla fortsätter också att köpa lotter av den anledningen.

Rquired skrev:

lingua skrev:

Rquired skrev:

Har du läst vad det står i utlåtandet från Hovrätten? Jag citerar:

"Enligt hovrätten finns det anledning att ifrågasätta förutsättningar för en framgångsrik rekonstruktion av bolaget."

Man kan tolka saker olika, men jag tycker inte det låter som om Hovrätten tror stenhårt på SAAB. Utan vad som skett är att rätten inte hittat tillräckliga juridiska skäl för att inte godkänna SAABŽs rekonstruktion och då är de enligt lagen tvungna att istället godkänna den.

Nu handlar det ju för Saabs del att det GICK igenom och inte vad Hovrätten
anser? Du kan komma med vilka teorier du vill men än är det inte kört.
Nu hoppas vi på en chans om än liten att det kan bli ett grymt samarbete med Kineserna
i framtiden, i alla fall jag.

Självklart, men detta är väl ingen reklam för SAAB utan ett diskussionsforum? Att Hovrätten inte ansåg att SAAB hade tillräckligt på fötterna för att klara sig utan endast godkände ansökan på juridiska skäl tycker jag hör till det sistnämnda men det är självklart inget SAAB skall nämna i en reklam.

Klart jag hoppas, många hoppas också på att de vinner på Lotto. Men det är en skillnad mellan att hoppas och att tro, en del men långt ifrån alla fortsätter också att köpa lotter av den anledningen.

Tycker dock detta kan tolkas som att det finns en liten chans och inte bara ett ja enligt
juridiska riktlinjer som du sa.

Tingsrätten avslog tidigare Saabs rekonstruktionsansökan eftersom man helt enkelt inte ansåg att Saab hade förutsättningar att klara sig.

Hovrätten var oenig, men gjorde till slut alltså en annan bedömning.

"I detta fall gör hovrätten bedömningen att en mer grundlig utredning kan visa att förutsättningar för en framgångsrik rekonstruktion finns och att kraven för att inleda företagsrekonstruktion för Saab Automobile Aktiebolag, Saab Automobile Powertrain AB och Saab Automobile Tools AB är uppfyllda."

lingua skrev:

Rquired skrev:

lingua skrev:

Nu handlar det ju för Saabs del att det GICK igenom och inte vad Hovrätten
anser? Du kan komma med vilka teorier du vill men än är det inte kört.
Nu hoppas vi på en chans om än liten att det kan bli ett grymt samarbete med Kineserna
i framtiden, i alla fall jag.

Självklart, men detta är väl ingen reklam för SAAB utan ett diskussionsforum? Att Hovrätten inte ansåg att SAAB hade tillräckligt på fötterna för att klara sig utan endast godkände ansökan på juridiska skäl tycker jag hör till det sistnämnda men det är självklart inget SAAB skall nämna i en reklam.

Klart jag hoppas, många hoppas också på att de vinner på Lotto. Men det är en skillnad mellan att hoppas och att tro, en del men långt ifrån alla fortsätter också att köpa lotter av den anledningen.

Tycker dock detta kan tolkas som att det finns en liten chans och inte bara ett ja enligt
juridiska riktlinjer som du sa.

Tingsrätten avslog tidigare Saabs rekonstruktionsansökan eftersom man helt enkelt inte ansåg att Saab hade förutsättningar att klara sig.

Hovrätten var oenig, men gjorde till slut alltså en annan bedömning.

"I detta fall gör hovrätten bedömningen att en mer grundlig utredning kan visa att förutsättningar för en framgångsrik rekonstruktion finns och att kraven för att inleda företagsrekonstruktion för Saab Automobile Aktiebolag, Saab Automobile Powertrain AB och Saab Automobile Tools AB är uppfyllda."

Självklart, om det inte funnits en liten chans så hade inte de juridiska riktlinjerna varit uppfyllda eller hur?

Rquired skrev:

lingua skrev:

Rquired skrev:

Självklart, men detta är väl ingen reklam för SAAB utan ett diskussionsforum? Att Hovrätten inte ansåg att SAAB hade tillräckligt på fötterna för att klara sig utan endast godkände ansökan på juridiska skäl tycker jag hör till det sistnämnda men det är självklart inget SAAB skall nämna i en reklam.

Klart jag hoppas, många hoppas också på att de vinner på Lotto. Men det är en skillnad mellan att hoppas och att tro, en del men långt ifrån alla fortsätter också att köpa lotter av den anledningen.

Tycker dock detta kan tolkas som att det finns en liten chans och inte bara ett ja enligt
juridiska riktlinjer som du sa.

Tingsrätten avslog tidigare Saabs rekonstruktionsansökan eftersom man helt enkelt inte ansåg att Saab hade förutsättningar att klara sig.

Hovrätten var oenig, men gjorde till slut alltså en annan bedömning.

"I detta fall gör hovrätten bedömningen att en mer grundlig utredning kan visa att förutsättningar för en framgångsrik rekonstruktion finns och att kraven för att inleda företagsrekonstruktion för Saab Automobile Aktiebolag, Saab Automobile Powertrain AB och Saab Automobile Tools AB är uppfyllda."

Självklart, om det inte funnits en liten chans så hade inte de juridiska riktlinjerna varit uppfyllda eller hur?

sant!

detta är ju bara en tidsfråga, om när dom sen igen efter 2 rekonstruktionen kommer hamna i skiten igen.
men det verkar ju inte folk fatta.ända chansen att få snurr på det där företaget är ju att minska ner på omkostnader (personal) i förhållande till den lilla volym bilar dom lyckas kränga.kanske skulle dom lägga sig på en årsproduktion på 20000 bilar max.och i första hand hitta en balans mellan försäjlningsvolym och omkostnader för produktion,innan man börjar pumpa in ännu mera pengar i nåt småbilsprojekt.
kineserna kan ju iofs vara räddningen saab skulle passa bra som kinesbil en ful bil till ett lågt pris

Peggy_red skrev:

detta är ju bara en tidsfråga, om när dom sen igen efter 2 rekonstruktionen kommer hamna i skiten igen.
men det verkar ju inte folk fatta.ända chansen att få snurr på det där företaget är ju att minska ner på omkostnader (personal) i förhållande till den lilla volym bilar dom lyckas kränga.kanske skulle dom lägga sig på en årsproduktion på 20000 bilar max.och i första hand hitta en balans mellan försäjlningsvolym och omkostnader för produktion,innan man börjar pumpa in ännu mera pengar i nåt småbilsprojekt.
kineserna kan ju iofs vara räddningen saab skulle passa bra som kinesbil en ful bil till ett lågt pris

Gå och trolla på nåt annat forum!
Att tycka en sak ang rekonstruktionen är en sak, men att börja säga att alla
Saabar är fula hör väl inte riktigt hit va?
Speciellt inte enligt flertalet av oss här.

lingua skrev:

Peggy_red skrev:

detta är ju bara en tidsfråga, om när dom sen igen efter 2 rekonstruktionen kommer hamna i skiten igen.
men det verkar ju inte folk fatta.ända chansen att få snurr på det där företaget är ju att minska ner på omkostnader (personal) i förhållande till den lilla volym bilar dom lyckas kränga.kanske skulle dom lägga sig på en årsproduktion på 20000 bilar max.och i första hand hitta en balans mellan försäjlningsvolym och omkostnader för produktion,innan man börjar pumpa in ännu mera pengar i nåt småbilsprojekt.
kineserna kan ju iofs vara räddningen saab skulle passa bra som kinesbil en ful bil till ett lågt pris

Gå och trolla på nåt annat forum!
Att tycka en sak ang rekonstruktionen är en sak, men att börja säga att alla
Saabar är fula hör väl inte riktigt hit va?
Speciellt inte enligt flertalet av oss här.

syftar på den senaste 9-5 den är det hemskaste dom någonsin byggt.

lingua skrev:

Peggy_red skrev:

detta är ju bara en tidsfråga, om när dom sen igen efter 2 rekonstruktionen kommer hamna i skiten igen.
men det verkar ju inte folk fatta.ända chansen att få snurr på det där företaget är ju att minska ner på omkostnader (personal) i förhållande till den lilla volym bilar dom lyckas kränga.kanske skulle dom lägga sig på en årsproduktion på 20000 bilar max.och i första hand hitta en balans mellan försäjlningsvolym och omkostnader för produktion,innan man börjar pumpa in ännu mera pengar i nåt småbilsprojekt.
kineserna kan ju iofs vara räddningen saab skulle passa bra som kinesbil en ful bil till ett lågt pris

Gå och trolla på nåt annat forum!
Att tycka en sak ang rekonstruktionen är en sak, men att börja säga att alla
Saabar är fula hör väl inte riktigt hit va?
Speciellt inte enligt flertalet av oss här.

Det är ingen mening att argumentera med den där. Den ska tydligen ha ett högt uppsatt jobb, men har ingen anning om att man börjar en mening med stor bokstav.

Gissar på nån sorts förståndshandikapp, men det är ju såklart inte dennes fel.

Peggy_red skrev:

lingua skrev:

Peggy_red skrev:

detta är ju bara en tidsfråga, om när dom sen igen efter 2 rekonstruktionen kommer hamna i skiten igen.
men det verkar ju inte folk fatta.ända chansen att få snurr på det där företaget är ju att minska ner på omkostnader (personal) i förhållande till den lilla volym bilar dom lyckas kränga.kanske skulle dom lägga sig på en årsproduktion på 20000 bilar max.och i första hand hitta en balans mellan försäjlningsvolym och omkostnader för produktion,innan man börjar pumpa in ännu mera pengar i nåt småbilsprojekt.
kineserna kan ju iofs vara räddningen saab skulle passa bra som kinesbil en ful bil till ett lågt pris

Gå och trolla på nåt annat forum!
Att tycka en sak ang rekonstruktionen är en sak, men att börja säga att alla
Saabar är fula hör väl inte riktigt hit va?
Speciellt inte enligt flertalet av oss här.

syftar på den senaste 9-5 den är det hemskaste dom någonsin byggt.

Tycker faktiskt den är snygg, tog ett tag att vänja sig vid den bara.

azid skrev:

lingua skrev:

Peggy_red skrev:

detta är ju bara en tidsfråga, om när dom sen igen efter 2 rekonstruktionen kommer hamna i skiten igen.
men det verkar ju inte folk fatta.ända chansen att få snurr på det där företaget är ju att minska ner på omkostnader (personal) i förhållande till den lilla volym bilar dom lyckas kränga.kanske skulle dom lägga sig på en årsproduktion på 20000 bilar max.och i första hand hitta en balans mellan försäjlningsvolym och omkostnader för produktion,innan man börjar pumpa in ännu mera pengar i nåt småbilsprojekt.
kineserna kan ju iofs vara räddningen saab skulle passa bra som kinesbil en ful bil till ett lågt pris

Gå och trolla på nåt annat forum!
Att tycka en sak ang rekonstruktionen är en sak, men att börja säga att alla
Saabar är fula hör väl inte riktigt hit va?
Speciellt inte enligt flertalet av oss här.

Det är ingen mening att argumentera med den där. Den ska tydligen ha ett högt uppsatt jobb, men har ingen anning om att man börjar en mening med stor bokstav.

Gissar på nån sorts förståndshandikapp, men det är ju såklart inte dennes fel.

Men läsa det kan du så sluta påpeka du vet vad det står! stor bokstav eller ej skit samma

Peggy_red skrev:

detta är ju bara en tidsfråga, om när dom sen igen efter 2 rekonstruktionen kommer hamna i skiten igen.
men det verkar ju inte folk fatta.ända chansen att få snurr på det där företaget är ju att minska ner på omkostnader (personal) i förhållande till den lilla volym bilar dom lyckas kränga.kanske skulle dom lägga sig på en årsproduktion på 20000 bilar max.och i första hand hitta en balans mellan försäjlningsvolym och omkostnader för produktion,innan man börjar pumpa in ännu mera pengar i nåt småbilsprojekt.
kineserna kan ju iofs vara räddningen saab skulle passa bra som kinesbil en ful bil till ett lågt pris

Problemet med den vägen är att SAABŽs fabrik når Break even först vid 160.000 tillverkade bilar per år.

http://www.e24.se/business/verkstadsind … 911809.e24

Detta säger väl allt! dax o bomma igen, skrattar när jag läser allt strunt om att först var det gm som körde skiten i botten h sen är det mullers fel att skiten är i botten igen! gm pumpade in pengar och muller räddade det förra gången då ingen annan ville ta i skiten.detta är löjligt om dom låter detta fiasko fortskrida
vem köper en törstig 5 meters bil med en tjänstevikt på 2 ton???

Peggy_red skrev:

http://www.e24.se/business/verkstadsindustri/saab-har-forlorat-45-miljoner-i-veckan-i-elva-ar_911809.e24

Detta säger väl allt! dax o bomma igen, skrattar när jag läser allt strunt om att först var det gm som körde skiten i botten h sen är det mullers fel att skiten är i botten igen! gm pumpade in pengar och muller räddade det förra gången då ingen annan ville ta i skiten.detta är löjligt om dom låter detta fiasko fortskrida
vem köper en törstig 5 meters bil med en tjänstevikt på 2 ton???

Det är precis sådana som du som gör att det går dåligt för svenskt näringsliv..

Ksj skrev:

Peggy_red skrev:

http://www.e24.se/business/verkstadsindustri/saab-har-forlorat-45-miljoner-i-veckan-i-elva-ar_911809.e24

Detta säger väl allt! dax o bomma igen, skrattar när jag läser allt strunt om att först var det gm som körde skiten i botten h sen är det mullers fel att skiten är i botten igen! gm pumpade in pengar och muller räddade det förra gången då ingen annan ville ta i skiten.detta är löjligt om dom låter detta fiasko fortskrida
vem köper en törstig 5 meters bil med en tjänstevikt på 2 ton???

Det är precis sådana som du som gör att det går dåligt för svenskt näringsliv..

Folk som vill ha en så bra bil som möjligt så billigt som möjligt? folk som köper en bil som dem vill ha och inte för att den är svensk?

AcesHigh666 skrev:

Ksj skrev:

Peggy_red skrev:

http://www.e24.se/business/verkstadsindustri/saab-har-forlorat-45-miljoner-i-veckan-i-elva-ar_911809.e24

Detta säger väl allt! dax o bomma igen, skrattar när jag läser allt strunt om att först var det gm som körde skiten i botten h sen är det mullers fel att skiten är i botten igen! gm pumpade in pengar och muller räddade det förra gången då ingen annan ville ta i skiten.detta är löjligt om dom låter detta fiasko fortskrida
vem köper en törstig 5 meters bil med en tjänstevikt på 2 ton???

Det är precis sådana som du som gör att det går dåligt för svenskt näringsliv..

Folk som vill ha en så bra bil som möjligt så billigt som möjligt? folk som köper en bil som dem vill ha och inte för att den är svensk?

bra och billigt ?! = dyrt och halvdan kvalite!

Ksj skrev:

Peggy_red skrev:

http://www.e24.se/business/verkstadsindustri/saab-har-forlorat-45-miljoner-i-veckan-i-elva-ar_911809.e24

Detta säger väl allt! dax o bomma igen, skrattar när jag läser allt strunt om att först var det gm som körde skiten i botten h sen är det mullers fel att skiten är i botten igen! gm pumpade in pengar och muller räddade det förra gången då ingen annan ville ta i skiten.detta är löjligt om dom låter detta fiasko fortskrida
vem köper en törstig 5 meters bil med en tjänstevikt på 2 ton???

Det är precis sådana som du som gör att det går dåligt för svenskt näringsliv..

*svammel*

Peggy_red skrev:

AcesHigh666 skrev:

Ksj skrev:

Det är precis sådana som du som gör att det går dåligt för svenskt näringsliv..

Folk som vill ha en så bra bil som möjligt så billigt som möjligt? folk som köper en bil som dem vill ha och inte för att den är svensk?

bra och billigt ?! = dyrt och halvdan kvalite!

Ser du inte att det var dig jag höll med? men visst det är inte lätt att vara troll alla gånger...

AcesHigh666 skrev:

Peggy_red skrev:

AcesHigh666 skrev:

Folk som vill ha en så bra bil som möjligt så billigt som möjligt? folk som köper en bil som dem vill ha och inte för att den är svensk?

bra och billigt ?! = dyrt och halvdan kvalite!

Ser du inte att det var dig jag höll med? men visst det är inte lätt att vara troll alla gånger...

ja en beg saab är säkert ett klipp då dom inte har något andrahandsvärde överhuvudtaget,men o köpa en ny sån fuling måste vara vansinnesaffärer.

Förstår inte varför man ska slå så hårt på att Saab skall finnas kvar.
Det är döende, lägg ner skiten! Jänkarna lade ner hur mycket som helst under ekonomi krisen utan att det var tjaffs men seriöst, detta är ju verkligen löjligt.
Sverige återhämtade sig bra sedan förra krisen som var myyyyyycket värre än om Saab lägger ner så varför skulle inte Sverige klara det om Saab lägger ner? Svensk stolthet? Volvo är svensk stolthet för de säljer iallafall bilar. Företag som ej klarar ens att betala sina arbetares löner är ju bara tragiskt.

Kan någon här skriva vilka år som Saab gick i vinst? Lär knappast vara mycket av sin 50 års historia eller vad det nu är.

De måste börja med nykterhetskontroller på Hovrätten.

Ok, så Saab får in ~2,2 miljarder från Kina, och kan lösa sina kortfristiga skulder, i huvudsak betala innestående löner och sina leverantörsskulder.

Sen då?

Kommer leverantörerna att fortsätta leverera på krita till Saab, eller kommer de att vilja ha betalt i förskott eller vid leverans? Självklart är det slut med kritan nu. Då återstår att få fram ännu mer pengar för att kunna starta upp produktionen. Och om man trots allt lyckas återuppta produktionen har man rätt många bilar att tillverka som man redan fått betalt för av kineserna innan man ens kan börja tillverka bilar man kan ta betalt för. Och då får det jävlar i mig inte gå med en spänn i förlust i fortsättningen.

Jag gillar Saab, men hade jag jobbat i Trollhättan hade jag börjat se mig om efter något annat. Hur mycket jag än hoppas säger det sunda förnuftet att det ser rätt ohållbart ut så vida man inte lyckas bli uppköpta av Kina. Och fan vet vad som händer då, det kan mycket väl sluta med att företaget försvinner från Sverige i alla fall.