Ja ska du göra reggen i Sunne så är det Kenneth som gör dom, men han jobbar i Säffle vanligtvis.
Inte så svår att ha att göra med bara man tar han på rätt sätt.
I bilprovningens fordonsdata pärmar så finns det angivet vad som är max häst och vrid för Volvos modeller och vilka eventuella ändringar som behövs, typ grövre stötdämpare och bättre bromsar, det senaste gäller väl mest 240 men ändå, allt sånt finns där, sen finns ju oxå data för varje Volvo modell och alla motoralternativ som gick att få till dom med både HK ocm nM angivet.
Men har du reg beviset som motorn kommer ifrån så kan ju det funka, så länge det är en Volvo original motor brukar det inte va några problem.
Skulle funka fint när jag tänkte regga om 140:in jag hade då med B23E. Va i Arvika jag frågade då men reglerna är ju samma.
growing old is mandatory growing up is optional