Har problem med en S60 att det går tungt att styra, men något lättare i vissa lägen. Dock inte när man höjer varvet..

Har plockat bort båda styrstagen och provat men med samma känsla.
Olja finns det självklart i behållaren och remmen är inte för slak.
Bilen har gått en bit över 30 kmil.

Förekommer det att rattaxelknuten blir kärv lr är det bara på tidigare modeller?
Om det inte är det vilket ska man gissa på då, styrväxlen lr servopumpen?


Alla ideér är välkomna för jag har lite svårt att komma vidare utan uteslutningsmetoden.
Tack på förhand!

Pumpar brukar ge upp före styrväxlar, så var det iaf på äldre bilar.

Du har inte fått in luft i servosystemet? Lufta det och kolla om det blir bättre

BOLIN_ skrev:

Du har inte fått in luft i servosystemet? Lufta det och kolla om det blir bättre

Hur skulle det komma in luft när systemet har varit tätt och oljefyllt hela tiden?
Men ändå, hur luftar man systemet då?

Melin skrev:

BOLIN_ skrev:

Du har inte fått in luft i servosystemet? Lufta det och kolla om det blir bättre

Hur skulle det komma in luft när systemet har varit tätt och oljefyllt hela tiden?
Men ändå, hur luftar man systemet då?

Du kan ju ha ett litet läckage nånstans så har det kommit in lite luft där. Vet tyvärr inte hur du luftar

Jag tror att han bakom ratten är trög, inte styrningen!

Risken att det är luft skulle jag påstå är mycket liten, mig veterligen så är alla styrservos självluftande. Jag gissar på pumpen men det bör ju finnas någon Volvo-meck som vet vad "det vanliga problemet" är för det har väl troligen hänt på fler bilar.

albinsteiner skrev:

Jag tror att han bakom ratten är trög, inte styrningen!

Säger han som inte kan burna ordentligt!!