3491
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Turbo i saab 9-5

Skriv svar
7 Inlägg
24 maj 2011
Trådstartare
#1
Har en Saab 9-5 2,3 -01 på vilken turbon verkar har lagt av. Det jag undrar är hur detta påverkar motorn. Sliter det extra på den? Drar den mer bensin? Är det bråttom att åtgärda?
Citera
341 Inlägg
24 maj 2011
#2
Beror på hur den lagt av.
Det är ju aldrig speciellt bra om den ryker olja och tar vatten.
Hur går bilen? Är den bara trött och orkeslös, eller har du ryckningar och "Check engine" lampa?
Bertilsson Auto Electronics - http://www.webshop.bertilssonautoelectr … Pro/store/
Volvo 360 GL "Ljudbil" (1986)
Citera
Nordic Tuning i Norrköping
839 Inlägg
24 maj 2011
#3
Läcker turbon olja så kommer det tillslut hamna i katalysator, intercooler, tryckrör, spjällhus, insug och i förbränningsrummen. Inget av det här är bra eller roligt att städa upp efter. Byt turbo så snart du kan.
Vad är det för fel på folk?
På det här forumet diskuterar man inte längre, man skriver +1.
Saab 90 "Ombudsman of Destruction" (1987)
Citera
Pedal To The Metal
750 Inlägg
24 maj 2011
#4
Ja det är ju inte helt svårt att få tag på och inte heller über dyrt att byta turbon åp dessa.. Speciellt inte om man gör det själv tongue
Martin Karlsson -Plötsligt händer det
Saab 9-5 Vector "ChriMa Dragbil" (2003)
Saab 9000 "Street Ethanol Edition" (1993)
Saab 9-3 Viggen "Saftey car" (2002)
Citera
Nordic Tuning i Norrköping
839 Inlägg
24 maj 2011
#5
Revotech skrev:
Ja det är ju inte helt svårt att få tag på och inte heller über dyrt att byta turbon åp dessa.. Speciellt inte om man gör det själv tongue

Är det en lättryckare så finns det ju motsvarande orginal på biltema. Om man vill ta den risken. Har monterat ett par stycken sådana på kundens begäran och dessa har funkat bra. Å andra sidan vet jag en som inte höll mer än ett par månader.  Vet iofs inte om den monterats korrekt.
Vad är det för fel på folk?
På det här forumet diskuterar man inte längre, man skriver +1.
Saab 90 "Ombudsman of Destruction" (1987)
Citera
Pedal To The Metal
750 Inlägg
24 maj 2011
#6
Nej Biltema har man väl lite dålig grundinställning till.. Jag plockar mina Turbos direkt från min underleverantör.. Smidigt .. och billigt tongue
Martin Karlsson -Plötsligt händer det
Audi A3 "ChriMa-Motorsport" (2002)
Saab 9-3 Viggen "Saftey car" (2002)
Saab 9000 "Street Ethanol Edition" (1993)
Citera
7 Inlägg
25 maj 2011
Trådstartare
#7
nej den varken ryker eller droppar olja. Bilen är bara väldigt orkeslös och tam. Förbränner den sämre så att CO-värderna drar till topp?(tänker på besiktiningen). Vad är ett rimligt pris för byte med orginaldelar?
Citera
Nordic Tuning i Norrköping
839 Inlägg
25 maj 2011
#8
aston_sol skrev:
nej den varken ryker eller droppar olja. Bilen är bara väldigt orkeslös och tam. Förbränner den sämre så att CO-värderna drar till topp?(tänker på besiktiningen). Vad är ett rimligt pris för byte med orginaldelar?

Pissar det ut olja i avgassystemet så blir det hemska värden, ja.
Vad är det för fel på folk?
På det här forumet diskuterar man inte längre, man skriver +1.
Saab 90 "Ombudsman of Destruction" (1987)
Citera
Det som inte dödar gör ont
2 668 Inlägg
25 maj 2011
#9
Om turbon skär =massivt vitt rökmoln bakom bilen, så tappar du oljetrycket i motorn med ett byte som följd.
2slow
Citera
1 019 Inlägg
25 maj 2011
#10
aston_sol skrev:
Har en Saab 9-5 2,3 -01 på vilken turbon verkar har lagt av. Det jag undrar är hur detta påverkar motorn. Sliter det extra på den? Drar den mer bensin? Är det bråttom att åtgärda?

Hur vet du att turbon "lagt av"?
Saab 9000 CC (1991)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Suzuki
3 svar
Senaste inlägget av Steff240 Igår 07:46 i Allmänt
Senaste projektinläggen
A90 Supra
287 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage Igår 07:50 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök