Har en 240gl med b230A-spisen, vid kallstart går allting som det ska, men när den börjar komma upp i temperatur och gasar till lite hänger sig gasen och vill inte ge sig.
Om man stänger av motorn och sätter på den precis innan den dör helt så den går igång igen så lägger den sig på normal tomgång.
Kan också hjälpa om man varvar ur den ordentligt.

Gaswiren rullar som den ska, smörjt upp alla rörliga delar utanpå förgasaren men hjälper inte.
Har nyligen bytt förgasarmembranet, en polare sa att det kunde va det som va dåligt, och det va det också. Gasresponsen förbättrades väldigt mycket, men problemet kvarstår.

Några idéer på vad det kan vara som spökar?

Vilken förgasare har du? Pierburg 175CD?

Den som sitter på original, bilen är en -86a. Men jag tror det är en pierburg

linkiboy skrev:

Den som sitter på original, bilen är en -86a. Men jag tror det är en pierburg

Japp, det ska vara en sådan med gul "hatt". Tänkte utifall någon klåpare varit framme, men det måste ju vara något inne i förgasaren som kärvar/fastnar i öppet läge.

Ja, precis!
Haha, har haft bilen ett par månader, ett pågående projekt så att säga. En polare till mig hade den innan, han har aldrig haft det problemet, och det uppkom först för ett par/tre veckor sedan!

Kan vara gasvajern. Eller så kärvar förgasaren. Lycka till!

Gasjvajern är fin och hel, rullen går tillbaka som den ska. Förgasare är jag inte så haj på, men kanske kan vara spjället som kärvar lite? iaf så är den ute för försäljning nu, har en annan bil och jobbar på nu!

dum fråga kanske men har du nån olja i förgasaren.
satte du dit mebranet rätt  det ska ju sitta på ett speciellt sätt

Ja, jag har kollat både oljan & att membranet sitter rätt Haynes böckerna är bra till mycket!

linkiboy skrev:

Ja, jag har kollat både oljan & att membranet sitter rätt Haynes böckerna är bra till mycket!

testa att trycka upp kolven ( i förgasaren) då och se om den fastnar eller åker ner igen

Okej, det ska jag kolla!

sen kan du ju kolla att det inte har erjat vid kabeln till tomgångsjusteringen  ( den lite bakom förgasaren