range rover

VW Tiguan?
http://www.blocket.se/uppsala/Volkswage … 15&w=3

Förvisso kanske lite klen med 140hk@340Nm men ett steg 1 chip på V-tech ger 175hk@400Nm.
Blandad köring 0.7 cirka.

Vikter:
Skattevikt, kg: 1670
Tjänstevikt, kg: 1679
Totalvikt, kg: 2260
Max släpvagnsvikt, kg: 2000
Max släpvagnsvikt kg, obromsad: 750
Släpvagns maximala totalvikt vid B-behörighet, kg: 1240
Max sammanlagd bruttovikt, kg: 4260
Max lastvikt, kg: 581

Nissan X-trail Dci ?

Lägger helt klart min röst på Touaregen, bättre traktor är fan mig svårt att hitta! V6an med 550 NM är björnstark! Dessutom är den väldigt bra offroad, hög- och lågväxel samt på vissa modeller höj och sänkbar luftfjädring gör den riktigt bra i skogen eller vart du nu ska. Denna bilen användes dagligen under förra vinterns snökaos och fastnade inte en ända gång, kördes på dubbfria vinterdäck. Har du fler frågor, fråga på!

Amerikanerna gör ju i allmänhet trevliga suvŽs men bränsleförbrukning är ju inte direkt deras grej. Men en Cherokee med diesel kanske är nåt? Jag har bara kört bensinare så motorn vet jag inte mycket om men terrängenskaperna går inte att klaga på. Jag gillar också den "gamla" Dodge Durango men det är ju en soppslukare av rang, annars helt fantastisk om man gillar slagskepp.

Thunderbird88 skrev:

Varför inget med en stor diesel t.ex amerikanare med Cummins diesel? Eller en Duramax diesel?

mm det är säkert försvarsbart med en diesel som snittar 1.5-3liter milen

ungefär så snittar polarns chefs duramax diesel på 500hk

dom snackar kubik den dragit när dom snackar förbrukning

iof tung gasfot...men fuck vilket jävla as att gå...

damn_fast skrev:

Rquired skrev:

Real_Horsepower skrev:

Vad tycker ni om KIA sorento 2010 el en äldre Merca (ML el GLK, årsmod 2005,  ed)?

Jag förstår helt klart varför du gillar Lexus, men Hallandsåsen? Jag körde nästan fast på min uppfart (Lång men helt platt) med denna bil efter kanske 1.5dm snö med isgata under. Som sagt, eftersom bilen inte tillåts spinna så saktar den in pga elektroniken som stryper för att till slut stanna helt. Det gick att gunga loss den, men jag tror tyvärr inte det är bilen för dig!

Låter inget vidare, men en 4WD bil är aldrig bättre än de skor den har på sig.

Hade du riktigt dubbdäck på bilen ?

Nej bilen rullade på bra friktionsdäck men jag tror inte dubbdäck hade hjälp till, problemet med Lexus är dels att antispinn inte går att stänga av utan går in och stryper den aggressivt till stillastående, dels att bilen inte har några spärrar utan glatt skickar kraften till det hjul med minst grepp på respektive axel.

Bilen blir alltså ståendes med två hjul (Ett fram, ett bak. Bilen saknar ju kardan pga elmotorn) och spinner i korta ryck tills krämen tar slut i batteriet vilket sker väldigt snabbt när bilen inte får någon laddning som när den är uppe i fart. Då har du istället en stor och tung framhjulsdriven bil, som spinner i korta ryck med ett hjul. 

Exakt samma uppfart tog sig både min FD BMW och FD Mercedes (Båda 2WD utan diffbroms) förbi utan problem på friktionsdäck.

Subaru J12 4WD. Du tappar lite i storleken, men jävlar vilken bil!

Mb Geländewagen hur sköna som helst och även lite lyx i dom nyare modellerna:)

jag röstar på audi a6 allroad 3,0TDI

Suavecito skrev:

Mercedes-Benz GL-klass?
http://www.blocket.se/ystad/Mercedes_Be … =9&w=3

Porsche Cayenne?
http://www.blocket.se/stockholm/Porsche … =9&w=2

Du missade nog hans budget....

touareg v10 tdi , skäms inte för sig varken på vägen eller vid sidan om

Lägger min röst på Mercedes ML som du redan kollat efter. Skottsäker fyrhjulsdrift och ligger perfekt i din prisklass!

Personligen skulle jag köpt en diesel men denna bensinare var mycke bil för pengarna:
http://www.blocket.se/orebro/Mercedes_B … 11&w=3
Drar tydligen 1,2 blandad körning, inte illa för 4-matic på en tung bil med v8a!

Annars t.ex likt denna:
http://www.blocket.se/vastmanland/Merce … 11&w=3
Snålaste motor alternativet till ML men med en diesel V6a med 190hk/440nm, drar 0,9 blandat!

Vanligast är väl dock 320CDI:
http://www.blocket.se/goteborg/Mercedes … 11&w=3
Drar nästan identiskt som 280CDI (enligt papprerna) men har 224hk/510nm och just denna verkar ju ha ett chip från Carlsson (DYRT) som gör att den är ännu snålare!