Evildan skrev:

StarShine skrev:

glömde ta bort annonsen men nu är den borta..

Tänk så roligt folk kan ha och lägga kommentarer.. snackar om dubbla priset.. kolla vad folk begär för motsvarande bilar.. ca 30-60.000!!!!!

"folk" tror dom äger guld.
Det tog två månader, prissänknig, uppdatering utav annonsen, det är ett klart tecken på att du begärt för mycket, men märkligt nog så gick det.
Vad som begärs och vad som betalas för en bil är två väldigt skilda ting.
Jag kan bara gratulera och erbjuda dig att köpa min Mazda 323 -95 för 28000kr, eller har du numret till han som köpte din, han kanske behöver en andarbil?

Har oxå en Audi S6 2.2TQ -95 med stort elfel som jag skulle behöva sälja för 40ooo,
för det är ju vad den kostat mig hitintills...

Kan jag oxå få killens tel.nr, hans fru kanske behöver en bil med riktigt pulver ?

Grattis till försäljningen iallafall,
där drog du en vinstlott som ingen annan dragit hitintills...

Alpenretter skrev:

Evildan skrev:

StarShine skrev:

glömde ta bort annonsen men nu är den borta..

Tänk så roligt folk kan ha och lägga kommentarer.. snackar om dubbla priset.. kolla vad folk begär för motsvarande bilar.. ca 30-60.000!!!!!

"folk" tror dom äger guld.
Det tog två månader, prissänknig, uppdatering utav annonsen, det är ett klart tecken på att du begärt för mycket, men märkligt nog så gick det.
Vad som begärs och vad som betalas för en bil är två väldigt skilda ting.
Jag kan bara gratulera och erbjuda dig att köpa min Mazda 323 -95 för 28000kr, eller har du numret till han som köpte din, han kanske behöver en andarbil?

Har oxå en Audi S6 2.2TQ -95 med stort elfel som jag skulle behöva sälja för 40ooo,
för det är ju vad den kostat mig hitintills...

Kan jag oxå få killens tel.nr, hans fru kanske behöver en bil med riktigt pulver ?

Grattis till försäljningen iallafall,
där drog du en vinstlott som ingen annan dragit hitintills...

Nej,nej, hans fru ska köpa min T5:a. En hustru behöver en stor snabb kombi.
Det är helt stendött på bilfronten. Inte en seriös spekulant på en hel månad trots billigaste T5:a på blocket som är körklar.

saab_sonett skrev:

Nej,nej, hans fru ska köpa min T5:a. En hustru behöver en stor snabb kombi.
Det är helt stendött på bilfronten. Inte en seriös spekulant på en hel månad trots billigaste T5:a på blocket som är körklar.

Jag har en fundering på det där...

Istället för att jämföra priset med samma modell och årsmodell ungefär så kan man försöka komma på vilka andra bilar som konkurrerar med ens bil.

Försök se det ur köparens synvinkel: Ska han/hon köpa en T5a kombi för Xkkr eller ska han/hon köpa en annan bilmodell och märke som har samma kvalitéer fast är billigare?

Man måste komma ihåg att man inte bara konkurrerar med bilar inom samma märke och modell utan med alla bilar som är någorlunda likadana.

Wicca skrev:

saab_sonett skrev:

Nej,nej, hans fru ska köpa min T5:a. En hustru behöver en stor snabb kombi.
Det är helt stendött på bilfronten. Inte en seriös spekulant på en hel månad trots billigaste T5:a på blocket som är körklar.

Jag har en fundering på det där...

Istället för att jämföra priset med samma modell och årsmodell ungefär så kan man försöka komma på vilka andra bilar som konkurrerar med ens bil.

Försök se det ur köparens synvinkel: Ska han/hon köpa en T5a kombi för Xkkr eller ska han/hon köpa en annan bilmodell och märke som har samma kvalitéer fast är billigare?

Man måste komma ihåg att man inte bara konkurrerar med bilar inom samma märke och modell utan med alla bilar som är någorlunda likadana.

Självklart

Vi kan ta en annan svensk bil i samma storlek med precis exakt 225 hk och en 2,3 liters motor med turbo som även den har en mycket driftsäker motor. Gissar du vilken jag tänker på?

Den brukar gå för runt 15-25k på Blocket och liksom T5 har de allra flesta gått över 20k mil och brukar vara i fint skick karossmässigt. Tyvärr är de ofta hemmapulade, liksom också t5

Annars har vi ju S4 2,2T som kanske kan kosta uppemot 30-40k men de är desto mer ovanliga i fint skick, och dessutom kan man inte jämföra någon svensk bil med en 90-tals Audi i vare sig kvalitet eller nypris.

Andromeda skrev:

Självklart

Vi kan ta en annan svensk bil i samma storlek med precis exakt 225 hk och en 2,3 liters motor med turbo som även den har en mycket driftsäker motor. Gissar du vilken jag tänker på?

Den brukar gå för runt 15-25k på Blocket och liksom T5 har de allra flesta gått över 20k mil och brukar vara i fint skick karossmässigt. Tyvärr är de ofta hemmapulade, liksom också t5

Annars har vi ju S4 2,2T som kanske kan kosta uppemot 30-40k men de är desto mer ovanliga i fint skick, och dessutom kan man inte jämföra någon svensk bil med en 90-tals Audi i vare sig kvalitet eller nypris.

Jag gissar på någon Saab, men själv är jag alldeles för dålig på Saabmodeller för att veta vilken.

Nu gällde det ju en bil med mer effekt än genomsnittet och ärligt talat tror jag att sådana bilar är svårsålda när dem börjar bli lite till åren om dem inte är exklusiva och ovanliga. Som M3or, S4or osv. Tyvärr ingår inte T5or och Aeros där direkt, hur mycket man än gillar sin bil. Man måste ha tur och hitta rätt köpare.

Wicca skrev:

Andromeda skrev:

Självklart

Vi kan ta en annan svensk bil i samma storlek med precis exakt 225 hk och en 2,3 liters motor med turbo som även den har en mycket driftsäker motor. Gissar du vilken jag tänker på?

Den brukar gå för runt 15-25k på Blocket och liksom T5 har de allra flesta gått över 20k mil och brukar vara i fint skick karossmässigt. Tyvärr är de ofta hemmapulade, liksom också t5

Annars har vi ju S4 2,2T som kanske kan kosta uppemot 30-40k men de är desto mer ovanliga i fint skick, och dessutom kan man inte jämföra någon svensk bil med en 90-tals Audi i vare sig kvalitet eller nypris.

Jag gissar på någon Saab, men själv är jag alldeles för dålig på Saabmodeller för att veta vilken.

Nu gällde det ju en bil med mer effekt än genomsnittet och ärligt talat tror jag att sådana bilar är svårsålda när dem börjar bli lite till åren om dem inte är exklusiva och ovanliga. Som M3or, S4or osv. Tyvärr ingår inte T5or och Aeros där direkt, hur mycket man än gillar sin bil. Man måste ha tur och hitta rätt köpare.

Men din sopa, det var 9000 Aero jag pratade om

Aero och T5 är i samma klass, och S4, M3, AMG osv placerar jag i en klass högre.

Jag tycker precis som du, våra svenska "flaggskepp" är inget särskilt mer än lite mer motorstarka varianter på de populära familjebilarna, och målgruppen för de riktigt fina är entusiaster, eller för de brukskötta eller sönderstylade/skruvade; gasglad ungdom som vill ha många hästar för en billig peng.

Problemet som jag tror du också håller med om är att folk med en svensk "prestandabil" i klassen hemmapulad/sönderstylad tror att de kan ta betalt för en bil i välvårdat originalskick som kan attrahera de entusiaster som gladeligen betalar extra för en välvårdad originalbil. Sanningen är att ju mer den är modifierad, desto mindre värd är den i deras ögon.

På kontinenten betalar de gladeligen över 100k för en fin 99turbo i originalskick men ratar ned på allt som inte sitter där original, och dit hör knappast en vinterkörd Aero eller T5 med halva skuffen fylld med högtalare och ett sanslöst fult kjolpaket

Sanningen att säga är en 15 år gammal bil i bruksskick verkligen inget att hänga i julgranen, och att tro att man ska få 2-3 ggr så mycket betalt för en bruksskött Aero eller T5 mot vad 2,3T eller 850 SE går för är rena fantasier. Det är fortfarande en 15 år gammal bil, ofta med många mil på mätaren och som har sina skavanker. Lite mer är de värda, men inte mycket.

Japp, du har mestadels rätt i allt du skriver.

Sen vet ju de flesta att om en motorstark bil gått över 30k mil så börjar den bli... icke driftsäker.

Wicca skrev:

Japp, du har mestadels rätt i allt du skriver.

Sen vet ju de flesta att om en motorstark bil gått över 30k mil så börjar den bli... icke driftsäker.

Vilken bil som gått över 30k mil börjar inte bli sliten och tappa en del av driftsäkerheten?
Skillnaden som jag ser det är då att betala 10-15k för en 850 SE 170 hk i brukskick med de milen eller 30-45k för en T5-r med samma mil och skick. Det är helt uppåt väggarna.

Tittar på du på Aeron ser det mer realistiskt ut när det gäller bruksbilar. Säg 10-15k för en 2,3T 200 hk, och 15-20k för Aeron.

saab_sonett skrev:

Alpenretter skrev:

Evildan skrev:

"folk" tror dom äger guld.
Det tog två månader, prissänknig, uppdatering utav annonsen, det är ett klart tecken på att du begärt för mycket, men märkligt nog så gick det.
Vad som begärs och vad som betalas för en bil är två väldigt skilda ting.
Jag kan bara gratulera och erbjuda dig att köpa min Mazda 323 -95 för 28000kr, eller har du numret till han som köpte din, han kanske behöver en andarbil?

Har oxå en Audi S6 2.2TQ -95 med stort elfel som jag skulle behöva sälja för 40ooo,
för det är ju vad den kostat mig hitintills...

Kan jag oxå få killens tel.nr, hans fru kanske behöver en bil med riktigt pulver ?

Grattis till försäljningen iallafall,
där drog du en vinstlott som ingen annan dragit hitintills...

Nej,nej, hans fru ska köpa min T5:a. En hustru behöver en stor snabb kombi.
Det är helt stendött på bilfronten. Inte en seriös spekulant på en hel månad trots billigaste T5:a på blocket som är körklar.

Jag tror att min S6:a är snabb nog för att fukta frugans trosa, bara man får igång den...

Btw:
Min S6:a är en oskruvad skitfin orginal S6 Avant som ägts av ett äldre par innan mig
(dvs inget OLW-trim mm),
kanske är den x-tra unik pga detta och värd ÄNNU MER !

Andromeda skrev:

Vilken bil som gått över 30k mil börjar inte bli sliten och tappa en del av driftsäkerheten?
Skillnaden som jag ser det är då att betala 10-15k för en 850 SE 170 hk i brukskick med de milen eller 30-45k för en T5-r med samma mil och skick. Det är helt uppåt väggarna.

Tittar på du på Aeron ser det mer realistiskt ut när det gäller bruksbilar. Säg 10-15k för en 2,3T 200 hk, och 15-20k för Aeron.

Jo, precis. Jag håller med, men det jag menar är att om man ska köpa en bil som gått 30k+ mil och börjar få delar att byta ut så kan man antingen välja den vanliga billigare modellen med massvis med reservdelar, reservdelsbilar på skroten osv, billigare reservdelar osv. eller så köper man den dyrare modellen där det är mycket svårare att få tag på vissa delar säkert och delarna kommer även att vara dyrare.š

Jag skulle aldrig köpa en effektstark bil med över 30k mil på mätaren och så vidare om jag inte fick den extremt billigt!

Alla bilar jag ringer på är antingen såld eller så ligger jag 3 i kö för att kolla på den eller liknande

Gronwalls skrev:

Alla bilar jag ringer på är antingen såld eller så ligger jag 3 i kö för att kolla på den eller liknande

Det kan ju bero på vilka modeller man ringer på. En Volvo kombi lär ju alltid gå att sälja, eller en Toyota av vilket slag som helst. Kan ju också vara att du ringer på bilar med "rätt" pris, då går dom ju fort.

Andromeda skrev:

Gronwalls skrev:

Alla bilar jag ringer på är antingen såld eller så ligger jag 3 i kö för att kolla på den eller liknande

Det kan ju bero på vilka modeller man ringer på. En Volvo kombi lär ju alltid gå att sälja, eller en Toyota av vilket slag som helst. Kan ju också vara att du ringer på bilar med "rätt" pris, då går dom ju fort.

Jadu, ringer på S70 och Passat

Andromeda skrev:

Wicca skrev:

saab_sonett skrev:

Nej,nej, hans fru ska köpa min T5:a. En hustru behöver en stor snabb kombi.
Det är helt stendött på bilfronten. Inte en seriös spekulant på en hel månad trots billigaste T5:a på blocket som är körklar.

Jag har en fundering på det där...

Istället för att jämföra priset med samma modell och årsmodell ungefär så kan man försöka komma på vilka andra bilar som konkurrerar med ens bil.

Försök se det ur köparens synvinkel: Ska han/hon köpa en T5a kombi för Xkkr eller ska han/hon köpa en annan bilmodell och märke som har samma kvalitéer fast är billigare?

Man måste komma ihåg att man inte bara konkurrerar med bilar inom samma märke och modell utan med alla bilar som är någorlunda likadana.

Självklart

Vi kan ta en annan svensk bil i samma storlek med precis exakt 225 hk och en 2,3 liters motor med turbo som även den har en mycket driftsäker motor. Gissar du vilken jag tänker på?

Den brukar gå för runt 15-25k på Blocket och liksom T5 har de allra flesta gått över 20k mil och brukar vara i fint skick karossmässigt. Tyvärr är de ofta hemmapulade, liksom också t5

Annars har vi ju S4 2,2T som kanske kan kosta uppemot 30-40k men de är desto mer ovanliga i fint skick, och dessutom kan man inte jämföra någon svensk bil med en 90-tals Audi i vare sig kvalitet eller nypris.

Jag har min T5:a ute för 10' men det verkar för dyrt det med.

tycker det är otroligt segt att sälja bil faktiskt har flera kompisar som har haft stora problem o sälja bil iaf om dom har större motor än 2 liter och har lite storlek folk kollar mycket på bensinförbrukningen dessa dagar

Har min BMW ute på annons och jag kan erkänna att priset är rätt högt 99 k men det konstiga är att INGEN har hört av sig! Inte ens "kompisar" som skambjuder över mail.
Blir väl att sänka priset om några dagar om det forsätter.

Aristoteles skrev:

Har min BMW ute på annons och jag kan erkänna att priset är rätt högt 99 k men det konstiga är att INGEN har hört av sig! Inte ens "kompisar" som skambjuder över mail.
Blir väl att sänka priset om några dagar om det forsätter.

Ja, får man inte ens mail från utlandet då vet man att man misslyckats

Vad är det för årsmodell, motor och utrustning? Rquired kan säkert hjälpa dig att formulera en annons om du lägger upp lite info i värderingstråden och pmar honom

Andromeda skrev:

Aristoteles skrev:

Har min BMW ute på annons och jag kan erkänna att priset är rätt högt 99 k men det konstiga är att INGEN har hört av sig! Inte ens "kompisar" som skambjuder över mail.
Blir väl att sänka priset om några dagar om det forsätter.

Ja, får man inte ens mail från utlandet då vet man att man misslyckats

Vad är det för årsmodell, motor och utrustning? Rquired kan säkert hjälpa dig att formulera en annons om du lägger upp lite info i värderingstråden och pmar honom

Nu när du säger det så var det en "engelsman" som hörde av sig:P
Bilen är en 320 med M paket.  Folk är väl på semester och bränner pengar på annat just nu.

Hade ute min S60 T5 för ett par veckor sedan tittade priser på blocket lade mig bland dom lägsta trots fullservad fin mm. sålde den på 2 dagar tillgång och efterfrågan som sagt prutade dessutom 13k på min nya bil så köparens marknad är det nog fick gå ner 3k på min S60 vid en snabb affär fick dock några mejl av "kompisar" som trodde det var Julafton i Juli synd för dom...

sålde frugans opel corsa efter 20min på blocket va den såld.letar själv bil men letar bara på firma då jag behöver bli av med min egna bil.