Nu var de dags för update igen! Saker som är gjorda den senaste veckan

Baslådan klädd och klar, väldigt nöjd. Testspelat också och de pumpade på bra.
Om allt går som de ska så säljs troligtvis Sinus Live steget till en polare och jag införskaffar mig ett SPL Dynamics ICE 1500.1 för att kunna kräma ut det där lilla extra Sen blir det snyggt med mitt andra ICE steg också.



Bytt baklucka på bilen , samt baklysena


Viiiinge!


Även varit på saab  i veckan och köpt en sådan här kontaktstycke till tändningslåset



Mera updates i vecka/helgen!

Tackar !

very nice

Supra_robin skrev:

very nice

Tackar!

Se om man hinner vara ute lite och fixa imorgon me.

Inte hänt för mycket idag, städat ur bilen ifrån allt skräp och verktyg så de känns skönt att vara i den. En grundlig städning kommer givetvis äga rum när projektet når sitt slut.

Använde leather cleaner ifrån speedparts och tvättade och polerade upp pilotinredningen, blev awesome!

Har fortfarande problem med bilen, den går helt lustigt när man laddar på. Problemet beskrivs mer här;
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=231546

Fixar nog lite till med bilen imorron, detta var allt för idag!

Grymt resultat du fick invändigt på stolarna med hjälp av leather cleaner, Funderar starkt på att köpa det till min oxå :-)

Ja gör de, blev sjukt rent med den, lätt värt pengarna!

God jul på er alla!

tändstiftsbyte.

Update!

Testade byta vevaxelgivaren, men samma fel kvarstår..



Varit inne och snackat med en verkstad, och kommit fram till att jag ska testa byta soppapump mellan bilarna. Även om de är en ny pump i den silvriga så kan man fått ett dåligt exemplar.. Det enda jag inte testat byta.

Så har beställt hem ny oring och packningar så att man mot helgen kan börjat att byta pumpar.
Fler updates då!

Jävulskt snabbt var speedparts på att få hem dessa till mig! Riktigt najs!
Ska jobba eftermiddag om några timmar så tar tag i pumpbytet imorron

När detta felet är fixat och växellådan bytt så går man i tankarna att uppgradera till "speedparts steg3" ,får se hur de blir med de

Uppdatering!

Efter en ny soppapump hos saab och en masa strul med nipplarna till bränsleledningarna så går bilen som den ska igen!
http://www.youtube.com/watch?v=ZpfKtd-M … ature=plcp

Köpte en helsats med 3" downpipe av JT av denna typen;
JT60-KSK4/1 Helsats Saab 9000 92-98 inkl 1st full flödes dämpare och Metallisk sportkat 300Cpsi

Styrboxen kommer även skickas in till speedparts för omprogrammering till deras steg 3.

Soppapump ifrån saab,


Nytt monoblock till basarna, SPL ICE 1500.1

hade du vart smart så hade du köpt Trollspeed steg 3/4

tackar
haha, ja trollspeed hade varit najs, men temat på bilen är speedparts så de blir nog bra

jonnielahti skrev:

Funkiee skrev:

hade du vart smart så hade du köpt Trollspeed steg 3/4

prisvärt, men inte snällt mot motorn, men de är ju Saab och du har aldrig rasat en låda heller så

det är spridarna på steg 4 den inte är snäll mot annars är det ett fint program

Funkiee skrev:

jonnielahti skrev:

Funkiee skrev:

hade du vart smart så hade du köpt Trollspeed steg 3/4

prisvärt, men inte snällt mot motorn, men de är ju Saab och du har aldrig rasat en låda heller så

det är spridarna på steg 4 den inte är snäll mot annars är det ett fint program

Ligger nog ngt i de
Men snurran då?
Hört att aerosnurran står ut till ca 300-310hk, den lär ju få jobba rätt hårt?

näe, den pallar med det, har kört med det ett år nu, och ingen fara med något ÖHT, o den drar inte mycket soppa alls heller, vilket förvånade mig mycket! as nöjd, o vet att trollspeed är otroligt bra på o trimma

Funkiee skrev:

näe, den pallar med det, har kört med det ett år nu, och ingen fara med något ÖHT, o den drar inte mycket soppa alls heller, vilket förvånade mig mycket! as nöjd, o vet att trollspeed är otroligt bra på o trimma

Ja trollspeed är sjukt bra!
En polares saab har trollspeed programvara och den går sjukt bra för att bara ha steg 1

Liten update!

Har fixat lite med ljuskontrollen idag.
Imed att jag har laddtrycksmätaren där ljusomkopplaren ska sitta så moddade jag om funktionen lite.
De ända lägena jag behöver är;
* halvljus/helljus och då ska det inte gå att ha dimljusen på samtidigt.
* "DRL style" dimljus/parkeringsljus och då ska man inte kunna använda det tillsammans med halvljus.

Lyckades mäta upp alla kablar och kopplade om lite med ljusomkopplaren som gömdes helt oåtkomlig under instrumentpanelen och lyckades fixa in funktionerna på dimljusknappen.

Dimljusknapp ej påverkad;
vanligt läge, halvljus/heljus

Dimljusknapp påverkad;
drl style, halvljus släcks och kvar blir parkering/dimljus

Väldigt smart och fiffigt om jag får säga de själv

jonnielahti skrev:

koppla om och sätt i vredet till bes, annars blir men inte så glada.

Har redan tänkt på de
Men varför blir de inte glada?
Ska köra utan säkring i till dimljuset.
Om de vill kolla parkeringsljus trycker man ju bara in knappen, precis som om man skulle vrida vredet till "mitten" läget?
Och halv/helljus funkar ju som vanligt?

Slaktar du den gröna Aeron bara för att framskärmarna är kassa på den och den har gått långt ??

Isf e du lite pantad    Inget illa menat men det finns redan för få Aeros kvar i livet....


Är det bara skärmarna så har jag två stycken som är rätt fina (en skitfin och en som är helt ok). Kolla galleriet...