Fejsk skrev:

Antar att den feta springan mellan motorhuven och skärmen kommer att minskas när bilen är rakt och allt är injusterat?

Det stämmer bra det! Varken huven eller skärmen är justerade alls, det är bara provmonterat för inspiration!
Men kan trösta med att glipan ser otroligt mycket större ut på bilden, vet inte riktigt varför

Kommer bli riktigt fin igen. Älskar ditt mätarhus Lycka till med skruvandet

Timmyboy skrev:

Kommer bli riktigt fin igen. Älskar ditt mätarhus Lycka till med skruvandet

Hehe ja, mätarhuset är fint! Kommer bli låg och fin till våren sen! Tack!

Det händer mycket nu!

Först och främst, letade upp min tråd i projektdelen och såg att jag hade nästan 7500 visningar. (typ 7460?). Helt galet kul att så många tycker tråden är intressant! Får hoppas att många är återkommande folk

Efter att för första gången ha varit social och suttit kvar en timme efter maten med pappa och hans sambo och druckit vin?! Så var jag för handikappad för att köra bil, så då kunde jag likabra spendera kvällen i garaget!

Satte mig först och bytte ut min aux-sladd till en ny fin som inte glappar, sen kom datorn ut och bilen fick stå för musikunderhållningen.

Rensade även upp lite mer i motorrummet. Styrservo behållaren åkte, likaså vakuumstationen till HKS boostcontrollern. rensade även lite kablar och liknande.  Såg även att plasthöljena till kablarna har smällt sen jag åkte på sturup, har ju kastat värmeskyddet för det är så otroligt fult 

Iallafall, massa bilder igen:

Provade köra lite med polermaskinen och 3M rubbing på ena lampan, tog inte många sekunder förrän den var som ny!









Rent och fint:





Fyllde turbon och insuget med tyg, och tejpade 20varv med silvertejp. Orkade inte med sugsidan på turbon så får göra det imorgon. Är tänkt att bilen ska tvättas av ordentligt sen! Så det är för att hålla vatten och annat trams borta!



Några kablar som kopplades loss, och vakuumslangar. De flesta slangarna är väldigt torra så dom får väl också ersättas när man ändå är igång!



Imorgon blir det garanterat garaget igen, skönt nu när man satt igång värme där ute också!
Vet dock inte riktigt vad jag ska göra där, men det löser jag!


Ha det fint folket! Trevlig helg på er!
MVH

kul att allt börjar lösas sig kommer att bli skit fett tycker att du ska fixa gula film till lamporna igen som du hade förut lycka till

Kul att lamporna blev så bra. . Kanske har missat, var det någon slags tonings "spray, film" på dem?

JofooN skrev:

Kul att lamporna blev så bra. . Kanske har missat, var det någon slags tonings "spray, film" på dem?

Nä det var lackerings "damm" på dom.

Btw jäklar vad fort du fick delarna på plats kristoffersson
Kom precis hem från alicante (var där när du sms:ade).

Får hoppas bilen kommer igång till 2012

Berna skrev:

JofooN skrev:

Kul att lamporna blev så bra. . Kanske har missat, var det någon slags tonings "spray, film" på dem?

Nä det var lackerings "damm" på dom.

Btw jäklar vad fort du fick delarna på plats kristoffersson
Kom precis hem från alicante (var där när du sms:ade).

okej, tack för svar!

Berna skrev:

JofooN skrev:

Kul att lamporna blev så bra. . Kanske har missat, var det någon slags tonings "spray, film" på dem?

Nä det var lackerings "damm" på dom.

Btw jäklar vad fort du fick delarna på plats kristoffersson
Kom precis hem från alicante (var där när du sms:ade).

Hehe ja, det finns ingen tid att slöa   Men nu kan jag tyvärr inte göra mer förrän den ska riktas..

Kan dock inte bestämma mig för om jag ska ta ut motorn, och lacka motorrummet/se över kopplingen när jag ändå är igång.

Fan vad härligt då!

DjMes skrev:

Får hoppas bilen kommer igång till 2012

Det kommer den Saman! Den kommer att rocka re-loaded-träffarna to the next level

kristoffersson skrev:

DjMes skrev:

Får hoppas bilen kommer igång till 2012

Det kommer den Saman! Den kommer att rocka re-loaded-träffarna to the next level

Kan lugnt säga att nästa år är ett bra år Re-Loaded Skåne

Nu behöver jag eran hjälp!!

Får huvudvärk på mina bromsar, för jag kan slå vad om att jag har rätt.
Men så såg jag en pil och så blev jag osäker igen.


Såhär satt skivorna monterade på bilen, låt säga att bilden visar höger fram (sett från fronten, och blickar mot bilens bak)
Så att de ventilerade kanalerna blir blockerade och inte kan kyla lika bra.


Men jag är helt säker på att det ska sitta monterat såhär, med kanalerna öppna så all kylluft kan ta sig in i kanalerna och kyla alltihop! Det har jag sett i några projekttrådar och det är vad som låter mest vettigt.


Så jag tänkte byta plats på skivorna, så att dom pekar som på bild två.
Men då ser jag en pil på skivorna som visar rotationsriktning bakåt, alltså att jag har spegelvänt dom.
Och dom då i teorin satt rätt från början.

Såhär ser dom ut sidan om varandra:


Men saken är att pilen som visar rotationsriktning sitter monterat på centrumet, och inte på skivan.
Så jag är fortfarande övertygad om att personen som monterade ihop skivorna har slarvat.


Ska slänga iväg ett mail till AP Racing och fråga vad dom har att säga, slutade med att jag satt tillbaka skivorna som dom satt innan. Men dom brukar vara lite sega, därför undrar jag vad ni tror?
Har nämligen gått och retat mig på att dom suttit fel sedan jag fick bilen.


Satte även lite sprätt på framlamporna.  Våtslipade med 1200papper och sedan polerade jag med rubbing.
Polerade även upp ena hörnet av huven för att det skulle glänsa lite






Återkommer när problemet med bromsarna är löst!
Var smidigt med snabbkopplingar iallafall, två stora insex sen var det bara att lyfta av oken

/

framlamporna blev grymt bra

Sicken förändring! bra jobb

Framlyktorna blev sjukt bra! Ska nog prova att göra samma sak själv så slipper man att köpa nya ju

Angående de där med skivorna, kan de inte vara tänkt att dom ska suga luft från centrum av skivan å att den ska slungas utåt?

Vet iaf att när man har bromskylning så matar man ju skivorna från centrum så borde ju vara mening att luften ska åka den vägen

ja va säger man en klar förbättring på lycktorna

_aero skrev:

Angående de där med skivorna, kan de inte vara tänkt att dom ska suga luft från centrum av skivan å att den ska slungas utåt?

Vet iaf att när man har bromskylning så matar man ju skivorna från centrum så borde ju vara mening att luften ska åka den vägen

Där har du faktiskt en poäng! Men min lösning innebär också att luften går via kanalerna till skivans centrum.
Då kan jag ju faktiskt slappna av lite, får som sagt se vad där står i mailet när dom svarar!


Kul att ni gillar lampan!  Ska polera den andra imorgon också! Och skriva en plan på utgifter som planeras under vintern!

Synd man inte sett detta innan.

Det mesta ser ut att gå att rädda men nu har du ju redan köpt delar.

En gammal arbetskamrat till mig har en riktbänk i sitt garage. Han bor i Tygelsö ska höra om han har tid och vad han vill ha för att dra rätt fronten.