Har problem med en 850, lambda värdet är för högt.

Detta kom på första besiktningen.

CO 5,1 (0,5) HC 486 (100)
CO 2500 6,0 (0,3) LAMBDA 0,85 (0,96-1,04)

Då byttes lambdasonden.

Då kom dessa siffror.

CO 0,0 (0,5) HC 074 (100)
CO 2500 0,0 (0,3) LAMBDA 1,17 (0,96-1,04)

Efter ännu fler försök med diverse felsökning.

CO 0,0 (0,5) HC 000 (100)
CO 2500 0,0 (0,3) LAMBDA 1,18 (0,96-1,04)


Så frågan är om det är någon som vet vad som kan vara galet?

De är min fars bil och han har en hel del erfarenhet/kunskap genom åren så han har ju kollat de mest tänkbara.

Hål i avgassystemet, och det kan jag sätta min egen mamma på!

instämmer med ovanstånde talare eftersom dom andra värdena är perfekta är det avgasläckage som är problemet

efter lambda sonden är hålet

Okej tack ska kika på de vid tillfälle.

Återkommer med resultat.

hur har det gått JVE?

Hade besiktning i måndags och fick liknande värden:

CO 0,3 (0,5) HC 199 (100)
CO 2500 0,4 (0,3) Lambda 1,18 (0,97-1,03)

Vette tusan vad som kan vara felet, har kollat slangar på insugssidan utan att hitta något läckage. Ska krypa under bilen i helgen och kolla avgasröret.

BaNaN85 skrev:

hur har det gått JVE?

Hade besiktning i måndags och fick liknande värden:

CO 0,3 (0,5) HC 199 (100)
CO 2500 0,4 (0,3) Lambda 1,18 (0,97-1,03)
.

Det där var ju inte ett dugg liknande :s

HC = Oförbränt bränsle.

BaNaN85

Har inte kollat något ännu. Väntar på att köra den i avgastest igen.

JVE skrev:

BaNaN85

Har inte kollat något ännu. Väntar på att köra den i avgastest igen.

Be någon hålla handen för avgasröret när bilen är igång och du kan kolla efter läckor i lugn och ro men han behöver ju inte hålla konstant så se til att släppa ut lite då och då.

Har helt glömt bort att jag har denna bil men kommit på i dagarna att jag måste fixa igång den.

Har letat läckage i avgassystemet, fanns 2 mindre hål som är fixat. Sen var jag på besiktningen men utan något resultat. Han försökte flera gånger få igenom den men ännu fel på lambda värdet.

Så allt är ännu ett fråge tecken?

Lambdasonden är från biltema, ska man testa köpa någon annan vettigare?

Kan de vara hål i någon vakuumslang så den tar tjuvluft? Utan att några givare känner av de?

Lambdasonden från biltema är inte bra för 5 öre!! Testa att byta igen mot nån från en på skroten så ska du se att det kommer fungera....
Hade samma problem med min faktiskt. Men tog en från skroten som såg bra ut o de funkade 100 för mig ;-)

Okej. Har beställt en lambdasond på skroten nu så får vi se sen då.

hur gick det med bilen?
Har samma fel på min MEN jag vet att jag har ett stort hål i slutröret och jag kickar runt nu för eventuella fel som uppstår och vad jag kan gå ut och kolla på!

Racebo skrev:

hur gick det med bilen?
Har samma fel på min MEN jag vet att jag har ett stort hål i slutröret och jag kickar runt nu för eventuella fel som uppstår och vad jag kan gå ut och kolla på!

Har du stort hål i slutröret så kan det ge felvärden när besiktningen stoppar ditt sensorn. Det påverkar inte din bil ( det är ju egentligen inget fel på motorn, lambdasonden etc), men när besiktningen stoppar i sensor i slutröret så får de syre överskott pga hålet som får in luft vilket stör mätningen.

Mr_Yellow skrev:

Racebo skrev:

hur gick det med bilen?
Har samma fel på min MEN jag vet att jag har ett stort hål i slutröret och jag kickar runt nu för eventuella fel som uppstår och vad jag kan gå ut och kolla på!

Har du stort hål i slutröret så kan det ge felvärden när besiktningen stoppar ditt sensorn. Det påverkar inte din bil ( det är ju egentligen inget fel på motorn, lambdasonden etc), men när besiktningen stoppar i sensor i slutröret så får de syre överskott pga hålet som får in luft vilket stör mätningen.

Okej, så jag kan inte utgå att göra nånting tills jag har svetsat ditt ett nytt rör och dom får göra en ny mätning?

Ja du har ju en tydlig fel som behöver åtgärdas inför besiktningen. Du kan ju även ta dig till nåt verkstad så att de kan mäta lambdan innan du ombesiktar.

De var lambdasonden de var fel på. Funka klockrent efter de men 2 veckor senare så rasade ändå bilen. Motorn började knacka.