jävla fräscht när de inte vart snö,eller?   har du nån deadline? har nog missat det isåfall

Snyggt jobb Bosse!

När jag var som mest biltokig för många år sedan använde jag ett medel som kallas "Bums", oerhört frätande. Jag tog bort all färg från en Camaro med det medlet. Verkade i cirka 1 timme, sedan kunde man tvätta av färgen. Somsagt oerhört vådligt men effektivt. Finns något liknande medel kvar på marknaden?

tommyhjortasen skrev:

Snyggt jobb Bosse!

När jag var som mest biltokig för många år sedan använde jag ett medel som kallas "Bums", oerhört frätande. Jag tog bort all färg från en Camaro med det medlet. Verkade i cirka 1 timme, sedan kunde man tvätta av färgen. Somsagt oerhört vådligt men effektivt. Finns något liknande medel kvar på marknaden?

det medlet jag använder tar bort färg, men är långt ifrån så effektivt som BUMS, finns bild på det tidigare i tråden 1-2-3 sidor bakåt kanske.

Dixieman skrev:

jävla fräscht när de inte vart snö,eller?   har du nån deadline? har nog missat det isåfall

Ingen deadline för färdig bil, hade tidigare när jag satte igång (hösten 2011) en förhoppning om färdig under sensommaren 2013 , men nu har jag ändrat det till att hoppas jag hinner få chassiet klart under sommaren &
kan få i motor/låda mm så jag hinner provköra bromsar mm innan vintern kommer igen.
men vi får se, hoppas iaf bli besiktningsklar till sommaren 2014, tänkte låta motor,låda,bakaxel
hamna på bilen i orenoverat skick för provkörning & så innan jag lägger ner arbete på dom.

Blir ju mer bitar nu igen haha nedå fint du tar isär och gör allting seriöst som fasen redigt roligt se en sådan här stor renovering.

vilket pussel !! ser bra ut !

tänk vilken tur det är att det finns folk som tar sig an såna här projekt! annars hade det inte funnits så många veteranare kvar

Djo skrev:

Blir ju mer bitar nu igen haha nedå fint du tar isär och gör allting seriöst som fasen redigt roligt se en sådan här stor renovering.

Amazonan skrev:

vilket pussel !! ser bra ut !

jo jag blir ju tvungen att ta isär & göra om lite, ska använda vissa bitar från denna extra torped & vissa från torpeden på min kaross , isärtagningen är för att göra mig kvitt rosten

Bjornpn skrev:

tänk vilken tur det är att det finns folk som tar sig an såna här projekt! annars hade det inte funnits så många veteranare kvar

Tackar, ja jag kanske är lite "dum i huvet" men jag resonerar som så att jag inte vill förstöra en "orginalbil" då renoverar jag hellre upp en skrotbil till min egen dröm, för då kan iaf inte andra anklaga en för att förstöra bilen

använder du en maskin för att ta bort "gammelt jox" på karossen?? å vafan äre för fel på en sopslut morakniv? satt vansinnig å helt slut häromkvällen med ovan nämnda "dala-yxa" å högg loss gamla rester med tectyl...

bra tempo som vanligt mattias, fortsätt så
mvh mathias den yngre

weber140 skrev:

använder du en maskin för att ta bort "gammelt jox" på karossen?? å vafan äre för fel på en sopslut morakniv? satt vansinnig å helt slut häromkvällen med ovan nämnda "dala-yxa" å högg loss gamla rester med tectyl...

bra tempo som vanligt mattias, fortsätt så
mvh mathias den yngre

prova en vibbrerande superkniv nästa gång
sån här typ i har på jobbet, lite osäker på modellbeteckningen
http://www.verktygsproffsen.se/multimas … -250-q-top

Dagens arbete avklarat, har vart till Glasmästarn i grannbyn & Lämnat sidorutsmallar,skenor & vent.rutebågar för tillverkning av 6st sidorutor i 6mm gröntonat laminatglas.

Sen fick jag precis ett mail av en kompis & han hade fixat lämpliga plåtbrickor att använda vid igenläggning av listhålen

farbrorbozze skrev:

Dagens arbete avklarat, har vart till Glasmästarn i grannbyn & Lämnat sidorutsmallar,skenor & vent.rutebågar för tillverkning av 6st sidorutor i 6mm gröntonat laminatglas.

Sen fick jag precis ett mail av en kompis & han hade fixat lämpliga plåtbrickor att använda vid igenläggning av listhålen
http://www1.garaget.org/gallery/images/45/44948/44948-a91b655cb6d1c5d33a0bdcc93667d6e6.jpg

Det var inte så dumt

JohnWayne skrev:

farbrorbozze skrev:

Dagens arbete avklarat, har vart till Glasmästarn i grannbyn & Lämnat sidorutsmallar,skenor & vent.rutebågar för tillverkning av 6st sidorutor i 6mm gröntonat laminatglas.

Sen fick jag precis ett mail av en kompis & han hade fixat lämpliga plåtbrickor att använda vid igenläggning av listhålen
http://www1.garaget.org/gallery/images/45/44948/44948-a91b655cb6d1c5d33a0bdcc93667d6e6.jpg

Det var inte så dumt

nä det känns som om det är mindre risk för rost om jag asnvänder fina runda stansade brickor istället för
tillklippta plåtbitar

desert valley auto parts har denna stående, hade det inte varit enklare ta hem en sån här kaross?
dvid 55ch8425d

mercury62 skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/84/83949/83949-3e500c4030be470d251b6e4177e9c4ef.jpg
desert valley auto parts har denna stående, hade det inte varit enklare ta hem en sån här kaross?
dvid 55ch8425d

kanske det kanske, men nu blev jag erbjuden min bil som redan fanns i Sverige & var förreggad för en rimlig peng när jag pratade med "importgubbarna" här i Sandviken om hur mycket dom skulle ha för att ta hem en 55a,

hamnar säkert på nästan samma jobb ändå på en uppspacklad ombyggd amerikansk racekaross som den du
lagt in bild på.
dessutom är det väl omöjligt att få in en bil utan "title"  nu för tiden?

farbrorbozze skrev:

mercury62 skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/84/83949/83949-3e500c4030be470d251b6e4177e9c4ef.jpg
desert valley auto parts har denna stående, hade det inte varit enklare ta hem en sån här kaross?
dvid 55ch8425d

kanske det kanske, men nu blev jag erbjuden min bil som redan fanns i Sverige & var förreggad för en rimlig peng när jag pratade med "importgubbarna" här i Sandviken om hur mycket dom skulle ha för att ta hem en 55a,

hamnar säkert på nästan samma jobb ändå på en uppspacklad ombyggd amerikansk racekaross som den du
lagt in bild på.
dessutom är det väl omöjligt att få in en bil utan "title"  nu för tiden?

Visst är det så, ingen title och du har STORA problem att lösa.

jo du har väl så klart rätt, säkert en del jobb på en sån med!
men den du svetsar upp måste väl vara ett extremfall?
du lägger ju ett jättejobb på din,
men det blir ju desto roligare när den är klar!
men kolla in på dessert valley,
dom hade ett helt gäng skrot 55 or
dock fyrdörrars , men delar verkar dom ha!
dom är rätt bra att ha med o göra, har handlat en del från dom

man behöver ju ingen title på en tom kaross väl utan ram?

mercury62 skrev:

jo du har väl så klart rätt, säkert en del jobb på en sån med!
men den du svetsar upp måste väl vara ett extremfall?
du lägger ju ett jättejobb på din,
men det blir ju desto roligare när den är klar!
men kolla in på dessert valley,
dom hade ett helt gäng skrot 55 or
dock fyrdörrars , men delar verkar dom ha!
dom är rätt bra att ha med o göra, har handlat en del från dom

man behöver ju ingen title på en tom kaross väl utan ram?

Tackar för tipset. dock är jag urkass på engelska & jag gissar dom inte pratar Svenska där

Nuså har ännu ett paket inkasserats, innertakstänger + värmevajer köptes på annons på chevaforumet