hmm där fick jag en tankeställare! tack som fan
skall kasta iväg ett mail till plastskärmar o höra lite
har ju faktist kvar mallar till allt utom bakrutan

körde du 5mm runtom eller bara fram rutan o lirar det bra utan att den börgar svikta något så du man slipper lägga stag i den?

guran_man skrev:

hmm där fick jag en tankeställare! tack som fan
skall kasta iväg ett mail till plastskärmar o höra lite
har ju faktist kvar mallar till allt utom bakrutan

körde du 5mm runtom eller bara fram rutan o lirar det bra utan att den börjar svikta något så du man slipper lägga stag i den?

plastskärmar är tokbilliga.  jag har 3mm övriga (SBF) och 5mm ruta(repfri) (SBF) på rejsa.nu finns en kille som säljer prisvärdiga "rally-fönsterluckor" so du skruvar i främre sidorutorna.

en 5mm ruta flexar inte då den spänns ner i rutramen.

ang mall: så  bara lägg plasten ovanpå bakrutan på nån bil (ni har ju flera i gänget) o rita av med CD-märkningspenna. ungefär 5mm utanför glasrutans sträckning, så får du gods att borra i o montera. jag satte m4 rostfria i bakrutan, & en riktigt tunn sträng med Volvo-beg som tätning

lycka till.

ok tack för infon!!!
hur gorde du när du skruvade bak och framruta? gängade du i existerande material som fins? altså i plåten rutan vilar mot eller satte du muttrar på insidan?
om muttrar hur gorde du i underkant på dem båda då det är på insidan en "balk" jag hamnar me skruven/borret

guran_man skrev:

ok tack för infon!!!
hur gorde du när du skruvade bak och framruta? gängade du i existerande material som fins? altså i plåten rutan vilar mot eller satte du muttrar på insidan?
om muttrar hur gorde du i underkant på dem båda då det är på insidan en "balk" jag hamnar me skruven/borret

skruv/mutter på både fram o bak. där är bara två tunna plåtar som rutan är limmad i original, så jag tror inte det hade hållt att gänga.
Framrutan var inga problem, bara skär rutan så stor som möjligt,, du kan se mina bilder på den.
bakrutan var det bara en enda skruv som inte gick att sätta mutter på innefrån faktiskt, så den limmade jag fast så det ser ut som den är skruvad.

Ok
Åter igen tack för infon!
Har skickat iväg några mail nu ikväll så fårvi se vad resultatet blir

live uppdate från garaget
full rulle ikväll då polarns bil får lite uppmärksamhet
fyller på med lite mer kofein och socker o fortsätter
den vita kossan står o vilar för tillfället

ja då kanske det äntligen blir till o fåihopa buren helt o hållet
efter många samtal blev det till att försöka sig på att böja egna framstöttor
så bestälde hem lite rör i rett dimentioner och kvallisort
22,6m skall vell täcka till 2st framstöttor a 2m? hehe


rörbock hemma i garaget nu med så bara till o börga göra misstag
ne det skall nog gå ganska så smidigt har testat med några små bitar o verkar gå riktigt smidigt
så om allt nu går bra så kommer polarna upp till nästa hälg för att hjälpa mig att heltigga buren


i övrigt så har det bara varit endel växellåds och koplingsmek men nu skall vi någ fott årdning på polarns bil me

har du i huvvet hur du skall ha buren ?.. gat-reggat eller dragrace eller bana?  olika regler så att säga för alla tre

KHRacing skrev:

har du i huvvet hur du skall ha buren ?.. gat-reggat eller dragrace eller bana?  olika regler så att säga för alla tre

Jepps har pratat mycket me Kjell som är sbf tekniker om detta så ja vi har nu stenkoll och hökögon på oss om vadsom gäller och som blir godkänt

liten uppdate igen då
ja snabt går det inte men har ivargefall mallat upp ena sidan





blir riktigt bra detta
skall ta o mallaupp andra sidan &så innan jag börgar knäcka "solida" framstöttor

och snål som man är så är mallarna av 5st olika dimentioner av rör som svettsas ihop hehe men men bara mallar som sagt
vart så mycket lättare att malla bit för bit så man kunde hålla det på plats o motta o rita


skall se vad jag hinner i mon
verkar som det skall skruvas maskin i hälgen så vet inte om det blir så mycket böjande och svetsande som jag ville men jag hoppas på att det fins tid till bägge

uppdatering igen då
går väldigt långsamt men ligger ivargefall inte på latsidan

hjälpte kompisen i hälgen med hans bil och i sökandet efter guld som vi &så fann


så blev lagerbyte, vev polering mm mm mm i hälgen men nu är han ute och gasar igen


har tro det eller ej faktist kommit igång med o knäcka framstöttorna till min bil nu
kan ju säga som såhär att det tar låååång tid att böja rör om de skall bli bra

såhär blir det med framstöttorna


blir riktigt bra!
några små justeringar på stöttan till passagerarsidan bara. har &så fått låna en stol för att kolla hur körställningen blir mm



rör till över rutan


va riktigt smidigt med mallarna som jag gorde
bara att kapa upp dom o holla åvanför när man bocka alla små sista knäckarna (många små böjar blir det)


har &så haft storstädning i garagetl åg några kolvar o stakar mm o skräpå på bänken
va gör man med dessa?? går det att sälga sånt? inget fel på dom bara blivit över när det bytts till andra grejer


skall se om jag kan få framstöttorna helt färdiga i mon så man kan börga passa ihop hela framändan av buren

det va allt för nu

återfinner lite motivation för detta nu käns de som

dagens arbete igaraget

fick brädan på plats
käns ju rett gött att sitta i sätet o torrgasa nu
men mer inredning än brädan och 2 stolar blir det inte



passformen mot framstöttan på förarsidan blev ju riktigt bra
skall bara slipas jämn innan brädan skall flockas


gick därimot sämre på pasagerarsidan har ca 15mm glipa mellan rör o brädan
frågan e om man skall ta o kapa i min extrabräda eller försöka plasta igen eller skit i det
förmodligen skitaer jag i det kommer ju inte synas nott märkvärt endå


har &så börgat motta lite på brandvägg till skuffen så jag vet hur mycket alu jag skall beställa hem


har &så kollat lite på en bältessträva att fästa axelbanden i men får nog vänta me den tills jag fått hem stolar som skall användas då den inte får sitta högra än axlarna och max 10cm under vinkel med axlarna

hoppas på att få hjälp med att helsvetsa buren nu snart så jag kan få bilen lackad invändigt och börga el instalation mm

dålig på uppdateringar e man men men

fick ett efterlänktat paket härromdan


så man kan börga göra stolsfästen o plaseraut bältesinfästningarna



fick &så med en ratt och rattnav

saknar bara en "spacer/övergång" mellan rattstång och snappoff navet

fick &så en riktigt huvudströmbrytare



sedan har jag konstaterat att tejp är din bästa vänn i garaget!
första mallen till brandvägg


här är brandvägg modell 1.2



skall sågaut en mall till innan jag är nöjd nog att skäraut den slutliga i aluminium

jag gjorde exakt likadant typ.. tog många småjusteringaqr för att få det bra te slut :-)

Nu kanske jag har frågat innan men skall du ha en SBF-klassad bur ?

Isf får du ej ha de korta tvärgående stagen bakom varje stol tyvärr.

Konstigt
SBF besiktningsmannen jag pratar me ryckte allt såg riktigt bra ut
Åandrasidan så är det ju lite olika regler för dragracing och drifting som jag harförmig du pyssla me?