3659
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

850 t5 lite hög tomgång...

Skriv svar
850teefem
26 september 2011
Trådstartare
#1
hejsan ja som rubriken lyder så har jag en 850 t5a 96a...
20600 ärliga mil

när man växlar så fastnar han på ca 1500-2500 varv men gasar jag till så går han ner till ca 1100 inte hela tiden den gör detta men ganska ofta...

så jag undrar om någon kan veta vad de kan vara.... har kollat vacum slangar men inga hål elle så har hittats... alla kontakter sitter på.

hoppas på hjälp :
Senast redigerat av 850teefem (26 september 2011)
Citera
17 Inlägg
26 september 2011
#2
manuell eller automat?
Volvo 850 T5 "prippen" (1994)
Opel combo "servicebilen" (2006)
Volkswagen Polo "Nr 2" (1997)
Citera
850teefem
26 september 2011
Trådstartare
#3
manuell
Citera
Det finns alltid en lösning!
33 Inlägg
26 september 2011
#4
Har lite utav det problemet på min med...
Volvo 850 T5 (1995)
Citera
17 Inlägg
26 september 2011
#5
Har den alltid varit manuell eller är den konventerad ifrån automat till manuell ?
Volvo v50 T5R-design "Ögongodis" (2009)
Opel combo "servicebilen" (2006)
Volvo 850 T5 "prippen" (1994)
Citera
850teefem
26 september 2011
Trådstartare
#6
alltid manuell big_smile
Citera
17 Inlägg
26 september 2011
#7
det blir typ högre varv medans du kopplar typ mellan växlarna?
Volvo 850 T5 "prippen" (1994)
Volkswagen Polo "Nr 2" (1997)
Volvo v50 T5R-design "Ögongodis" (2009)
Citera
850teefem
26 september 2011
Trådstartare
#8
ja han går ej ner till tomgång han stannar på ca 1500-2500varm men gasar jag till en gång så går han ner till 1100
Citera
17 Inlägg
26 september 2011
#9
är likadant på min! men går inte upp i så höga varv på min typ bara ett par hundra! men på min är det att den är ombyggd ifrån aut till manuell så därför den gö så!
Volkswagen Polo "Nr 2" (1997)
Volvo 850 T5 "prippen" (1994)
Opel combo "servicebilen" (2006)
Citera
850teefem
26 september 2011
Trådstartare
#10
okok de va som fan min har ej gjort så innan utan de bara kom,,, men men blir o felsöka lite till i morgon ta bort tomgångsmotorn och rengöra den big_smile
Citera
Det finns alltid en lösning!
33 Inlägg
26 september 2011
#11
Min är precis likadan som 850teefem skriver, vet inte om det kan ha o göra med att den drar tjuvluft?
Volvo 850 T5 (1995)
Citera
17 Inlägg
26 september 2011
#12
testa det smile skriv gärna om du löswer det så man vet var det va ;P
Volvo v50 T5R-design "Ögongodis" (2009)
Volkswagen Polo "Nr 2" (1997)
Opel combo "servicebilen" (2006)
Citera
850teefem
26 september 2011
Trådstartare
#13
syndromen är ju tjuvluft.... men kolla vacum slangar o att alla givarkablar sitter på plats tongue
Citera
595 Inlägg
26 september 2011
#14
Rengör tomgångsmotorn. Mycket vanligt att den kärvar.
BMW 545i Sport "eacan edition IV" (2004)
Citera
850teefem
26 september 2011
Trådstartare
#15
misstänkte detta faktiskt.... får bli i morgon på morgonen big_smile
Citera
Det finns alltid en lösning!
33 Inlägg
26 september 2011
#16
Då ska jag ta och göra det med smile
Volvo 850 T5 (1995)
Citera
850teefem
26 september 2011
Trådstartare
#17
funkar de ej så kan man ju prova och byta den tongue
Citera
87 Inlägg
27 september 2011
#18
ni kör säkert öppen dump? då släpper ni ju ut luften som lmm har mätt in, och tomgången kan bli knas när du har "dumpat" ut luften
Citera
930 Inlägg
27 september 2011
#19
Exakt så var det på farsans Audi och på brorsans 9-5 efter trimmning.

På audin så var det så att den förbrände bränslet som fanns i motorn och på brorsans 9-5 så vettifan. men det vart efter spridarbyte,
V8 och lustgas är för folk som inte kan trimma / köra riktigt!
Saab 9-5 Aero "BSC Performance" (2000)
Citera
850teefem
27 september 2011
Trådstartare
#20
hittade felet.... de va bara och plocka bort gasspjället och rengöra nu går han som en klocka igen big_smile lite rålamod så går allt tongue
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Porsche 911
27 svar
Senaste inlägget av SportPilot fredag 21:57 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök