3925
Sök
Index
>
Generell felsökning

Varför droppar det olja....

Skriv svar
72 Inlägg
17 oktober 2011
Trådstartare
#1
Byte olja på min volvo 850 -96.

Bytte även brickan till "avtappningspluggen", såg inget konstigt med bulten och det kändes normalt att skruva fast bulten igen.
Ändå kommer det en droppe då o då trots att bulten är dragen, även "efterdragit" den, vågar inte dra den hårdare,hur många drar den bulten med moment ??.....
Brickan är köpt på mekonomen, kan den ha spruckit ??
Eller ngr ändra idéer ?
Citera
8 252 Inlägg
17 oktober 2011
#2
Du glömde inte att torka runt runt hålet innan du satte i pluggen? Och du köpte rätt sorts bricka? Kollat så att inte oljan kommer från något annat ställe?
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
7 276 Inlägg
17 oktober 2011
#3
Olja har en förmåga att kunna rinna långa vägar så var säker på att det kommer därifrån först och främst.
Chevrolet Camaro (2012)
Citera
Officiell Däcksparkare
919 Inlägg
17 oktober 2011
#4
Om det börjat läcka efter han hade loss pluggen så kan ju felet ligga där..

Kolla kopparringen, lossa bulten och tryck dit något som stoppar oljan från att rinna iväg och kolla kopparringen, byt den och rengör bulten alt. ny bult.
Say 'what' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time!
Mina inlägg representerar bara mig själv, och är inte alltid helt genomtänkta eller seriösa!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 2#p3093502
Volvo 242 "Cab" (1980)
Volvo Amazon (1966)
Volvo PV544 B "Weberloket" (1960)
Citera
Volvo tönt... =)
2 349 Inlägg
17 oktober 2011
#5
Dixieman skrev:
Om det börjat läcka efter han hade loss pluggen så kan ju felet ligga där..

Kolla kopparringen, lossa bulten och tryck dit något som stoppar oljan från att rinna iväg och kolla kopparringen, byt den och rengör bulten alt. ny bult.

Den skall INTE vara i koppar! utan det skall vara en aluminiumbricka!
www.xoffart.se
Volvo V70 T5 "Ajoli - Den odödliga" (1997)
Jeep Grand Cherokee "Roger" (1997)
Citera
Officiell Däcksparkare
919 Inlägg
17 oktober 2011
#6
Xoff skrev:
Dixieman skrev:
Om det börjat läcka efter han hade loss pluggen så kan ju felet ligga där..

Kolla kopparringen, lossa bulten och tryck dit något som stoppar oljan från att rinna iväg och kolla kopparringen, byt den och rengör bulten alt. ny bult.

Den skall INTE vara i koppar! utan det skall vara en aluminiumbricka!

Jaja men principen då smile
Say 'what' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time!
Mina inlägg representerar bara mig själv, och är inte alltid helt genomtänkta eller seriösa!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 2#p3093502
Volvo Amazon (1966)
Volvo 242 "Cab" (1980)
Volvo PV544 B "Weberloket" (1960)
Citera
78 Inlägg
17 oktober 2011
#7
har väl runnit olja ner efter motorn ifall du bytt oljefilter?
Citera
Officiell Däcksparkare
919 Inlägg
17 oktober 2011
#8
yAmh skrev:
har väl runnit olja ner efter motorn ifall du bytt oljefilter?

Jasatan, de tänkte ja inte på lol
Say 'what' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time!
Mina inlägg representerar bara mig själv, och är inte alltid helt genomtänkta eller seriösa!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 2#p3093502
Volvo 242 "Cab" (1980)
Volvo PV544 B "Weberloket" (1960)
Volvo Amazon (1966)
Citera
78 Inlägg
17 oktober 2011
#9
wink
Citera
72 Inlägg
17 oktober 2011
Trådstartare
#10
Jodå, det är ur avtappningshålet det droppar olja.
Torkade inte av runt hålet innan jag skuvade fast bulten, kanske är det som är felet.
Men det är väl inget oljetryck där nere eller ?
Hur många droppar går det på 1 dl ??
Citera
KHRacing
17 oktober 2011
#11
Xoff skrev:
Dixieman skrev:
Om det börjat läcka efter han hade loss pluggen så kan ju felet ligga där..

Kolla kopparringen, lossa bulten och tryck dit något som stoppar oljan från att rinna iväg och kolla kopparringen, byt den och rengör bulten alt. ny bult.

Den skall INTE vara i koppar! utan det skall vara en aluminiumbricka!

Varför ? är det för att volvos tråg är i alu ?

för min Civic med plåttråg har kopparbricka orginal
Citera
Officiell Däcksparkare
919 Inlägg
17 oktober 2011
#12
alla rödblockare har plåttråg..
Say 'what' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time!
Mina inlägg representerar bara mig själv, och är inte alltid helt genomtänkta eller seriösa!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 2#p3093502
Volvo PV544 B "Weberloket" (1960)
Volvo Amazon (1966)
Volvo 242 "Cab" (1980)
Citera
KHRacing
17 oktober 2011
#13
Dixieman skrev:
alla rödblockare har plåttråg..

Tråden handlar om en 850 - är inte det en VIT-motor ?
Citera
Officiell Däcksparkare
919 Inlägg
17 oktober 2011
#14
Varför ? är det för att volvos tråg är i alu ?

för min Civic med plåttråg har kopparbricka orginal


Du skrev Volvos tråg, så jag rättade dig med att det är plåt på de andra wink
Say 'what' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time!
Mina inlägg representerar bara mig själv, och är inte alltid helt genomtänkta eller seriösa!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 2#p3093502
Volvo 242 "Cab" (1980)
Volvo Amazon (1966)
Volvo PV544 B "Weberloket" (1960)
Citera
72 Inlägg
17 oktober 2011
Trådstartare
#15
Jodå, det är ur avtappningshålet det droppar olja.
Torkade inte av runt hålet innan jag skuvade fast bulten, kanske är det som är felet.
Men det är väl inget oljetryck där nere eller ?
Hur många droppar går det på 1 dl ??
Citera
1 327 Inlägg
17 oktober 2011
#16
Skruva lös pluggen och byt bricka och rengör om du misstänker att felet är där.
Oljetryck bör väl finnas i oljetråget med.
Är ju ingen fara så länge det bara droppar lite olja, det gör det ju på de flesta gamla bilar.
På 1dl kanske det blir kring 1000 droppar, svårt att säga beror ju på hur stora droppar det är.
Opel Astra (1997)
Opel Astra Kombi 1.6 16v (1997)
Saab 9-3 Sportkombi TID (2007)
Citera
Garaget Anhängare!
2 068 Inlägg
17 oktober 2011
#17
Dixieman skrev:
alla rödblockare har plåttråg..

jag har ett rödblock med alutråg flänsat!
Kolla min busbil BILEN HÄR Lämna en kommentar eller nått
Volvo 740 "Busbilen T-E" (1988)
Volvo 740 (1988)
Citera
Officiell Däcksparkare
919 Inlägg
17 oktober 2011
#18
dirtmas skrev:
Dixieman skrev:
alla rödblockare har plåttråg..

jag har ett rödblock med alutråg flänsat!

Jag har dubbla Dellorto 45'er. Men är det original? NEJ
Say 'what' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time!
Mina inlägg representerar bara mig själv, och är inte alltid helt genomtänkta eller seriösa!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 2#p3093502
Volvo PV544 B "Weberloket" (1960)
Volvo Amazon (1966)
Volvo 242 "Cab" (1980)
Citera
Garaget Anhängare!
2 068 Inlägg
17 oktober 2011
#19
Dixieman skrev:
dirtmas skrev:
Dixieman skrev:
alla rödblockare har plåttråg..

jag har ett rödblock med alutråg flänsat!

Jag har dubbla Dellorto 45'er. Men är det original? NEJ

Det är orginal!
Kolla min busbil BILEN HÄR Lämna en kommentar eller nått
Volvo 740 (1988)
Volvo 740 "Busbilen T-E" (1988)
Citera
Officiell Däcksparkare
919 Inlägg
17 oktober 2011
#20
dirtmas skrev:
Dixieman skrev:
dirtmas skrev:

jag har ett rödblock med alutråg flänsat!

Jag har dubbla Dellorto 45'er. Men är det original? NEJ

Det är orginal!

Jaså? Har jadå aldrig sett på ett rödblock wink Men de e klart, har bara sett B4b,b16,b18,b20,b21,b23,b230,b30 wink
Say 'what' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time!
Mina inlägg representerar bara mig själv, och är inte alltid helt genomtänkta eller seriösa!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 2#p3093502
Volvo 242 "Cab" (1980)
Volvo Amazon (1966)
Volvo PV544 B "Weberloket" (1960)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
B230et
9 svar
Senaste inlägget av Growe för 1 timme sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Z30 Colt
73 svar
Senaste inlägget av DooMoLiTioN för 11 timmar sedan i Projekt
Hi jet -88
2 svar
Senaste inlägget av doktorduett fredag 19:28 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
B230et
9 svar
Senaste inlägget av Growe för 1 timme sedan i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök