Ska inom kort köpa bil och är för tillfället intresserad av den nya Golf GTI Edition 35. Någon som har något bra eller dåligt att säga om den?
I det här testet, http://www.automobil.se/tester/provkorn … yddad-2132, så skriver dom att man utan problem ska kunna trimma upp den i 330+ hk från 235 på originalet.

"För att plocka ut de 235 hk som motorn ger har man inte bara ändrat styrprogrammet utan i stället bytt ut hela motorn från den ganska nyutvecklade, förbrukningsoptimerade turbofyran EA888 på 210 hk, till den beprövade högeffektsspisen EA113, känd från Audi S3, Seat Leon Cupra R och Golf R. Denna motor har större turbo, smidda kolvar och stakar och diverse andra förstärkningar och ska enligt inofficiella källor inom Volkswagen utan vidare klara effektuttag på över 330 hk. Motorn ger med andra ord mer utrymme för trimning än motorn i vanliga GTI gör."

Har haft mailkontakt med en verkstad som kan chiptrimma den upp till 310hk med original hårdvara. För att få upp den i högre så krävs downpipe och racekatalysator. Vad har ni för åsikter om detta? Hur mycket får man ut av den nya hårdvaran isf? Är effekten/krona spenderad så liten att det inte blir värt det? Hur mycket skulle det kosta med downpipe och racekatalysator och någon som vet en bra verkstad som kan köpa in/fixa detta? Det kostar 6500kr att chiptrimma den från 235 till 310hk.


Tack på förhand,
obm

Någon som vet ifall det är samma downpipe som till Golf R eller som till MK6 GTI? Då motorn är hämtad från Golf R och har K04 turbo istället för K03 som GTI:n har. Om någon sitter inne med svaret så får ni gärna posta.

Titta om det är så att katten sitter sammanhängande med DPn, isf så kan det bli rätt dyrt och då kan du ju köra en fuskis och bara köpa ny DP utan katt och montera dit original igen till bes. Beror ju såklart på hur villig/kunnig du är att meka själv annars blir det ju dyrt att byta fram och tillbaka.