KHRacing skrev:

Freddriiik skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/99/98002/98002-b935968784cc7bcd2228835ed5d401da.jpg
bra frigång! sjuka lägen! 3cm är att rekomendera!

Tänk på att det lätt kan bli nån milimeter för mkt okså o då bliré svårare att växla. :-)

har själv 2,5cmŽs förlängning

har bara prov växlat lite med den stillastående, får se hur det blir när den kommer ut och rullar!

dagsläget, motorn fungerar utan problem(2,5L)! Icn på plats och svarta halvljus och gula helljus sålänge! besiktningen närmar sig!


provdrar lite tryckrör! kommer bli bra de här!!


kung!

Det här såg lite spännande ut se till och följ upp hela detta nu !

arimoron skrev:

Det här såg lite spännande ut se till och följ upp hela detta nu !

Va roligt att du tycker det! De ska jag allt fixa! Mer bilder kommer nog senare idag på nya ratten! och inredning!

Följer!
Då turbo kommer byggas på min m50 med dock i en 244

Thedriftking skrev:

Följer!
Då turbo kommer byggas på min m50 med dock i en 244

Perfekt;) aja, så länge de är en m50 så gillas de ifrån min sida;) lycka till med bygget!

Freddriiik skrev:

Thedriftking skrev:

Följer!
Då turbo kommer byggas på min m50 med dock i en 244

Perfekt;) aja, så länge de är en m50 så gillas de ifrån min sida;) lycka till med bygget!

Lycka till du med!

tänkte bara dra upp en snabb bild på inredningen efter sånt uppehåll med mina framsteg!

Nu har jag varit ute och prov kört massa och avgassystemet är svetsat! Men blir till att byta avgas efter lambda, då jag tror att katten är slut och sista burken är helt körd! Så allt efter lambda muttern ska bytas, de blir 2" med med en 2" universal katt sen 2" till 2,5" slut burken, bilder kommer! Samt att shortshiften måste kortas till 25mm istället och sen kapar jag 20mm ovanifrån istället! Då den slipade lite på Hardy skivan med 30mm...

Kul att de har börjats provköra lite! Vi håller på med liknande projekt om du vill kolla lite;)  http://www.sideways.nu/viewtopic.php?f= … -xolidhic0 (Fars tråd)

Dogge_93 skrev:

Kul att de har börjats provköra lite! Vi håller på med liknande projekt om du vill kolla lite;)  http://www.sideways.nu/viewtopic.php?f= … -xolidhic0 (Fars tråd)

Ja de är kul:D kollade nyss in eran och den såg väldigt intressant ut;) men fattar inte varför katten fortfarande blir glödhet?! Bytte för
Att den gamla oxå vart de, någon som har tips? Kör helt orginal motor bara?!

Går motorn fett kanske?

Mervolic skrev:

Går motorn fett kanske?

Nä men möjligtvis torrt, magrare blandning = högre avgastemp

Dogge_93 skrev:

Mervolic skrev:

Går motorn fett kanske?

Nä men möjligtvis torrt, magrare blandning = högre avgastemp

Jo, så blir det ja... I stand corrected!

såhär var läget på min bil...vatten fyllda stift på cylinder 5-6, blåste ur det och då fick den verkligen 200häst igen kan jag lova, så stiftena ballade ju ur för att de var vatten i dom. så massa oförbränd soppa hamna i katalysatorn och antändes typ där haha. men nu är det löst iallafall, vattnet hamnade nog där för att den stått på en lastpall ute när jag köpte den så förvånads värt va den går bra nu alltså! inga missljud inget! perfekt att bygga ifrån

Kul att höra!

Dogge_93 skrev:

Kul att höra!

Ja verkligen, kul att du tycker de samma!

tänkte lägga upp en liten guide till hur man skaffar "drift button" till e34, så här ser den ju ut orginal, sen skruvar du ut knoppen!...


då kommer en fjäder visa sig, ta bort den bara och gänga sedan tillbaka "knoppen" och du måste DRA av plast handtaget annars kommer knappen fastna in tryckt!...


dra knoppen framåt för att spärra den i uppställt läge sedan dra bakåt/låt den vara så är de bara att rycka på! så ser den slutgiltiga produkten ut! lätt som F*N, svårighets grad 1/10...haha

nu vart de lite of topic... men så här släcker man servicelampan på en e34 520/525.


LÄS!


sådär...bara ifall man vill ha ett "fräscht" instrument hus

haXXarN!