Tjena!

Jag har en 940 ltt b230fk som man har trimmat ordning nu. Har portat en 531, dubbla ventilfjädrar, vx3 kam ny alu ic 2,5 tum, 3 tum hela vägen.

Det är så att den laddade 0,3 bar orörd, Efter jag har varit o bytt allt i helgen så var jag på en prov tur. Bilen skottar på som fan härligt tyckte jag men kollar senare på ladd mätaren o den står på 0.9 bar. Åkte upp o kollade efter vacuum läkage i wg slangen o dem andra men fan ej nått.

Nån som har nå förslag på detta? Kom med förslag.


MVH Hedin

nu förstår jag vad du sysslar med istället för med 740in hehe.. gillar din 744 jävligt mycket iallafall!

Prova startgas på slangarna runt turbon å ic'n...

Hur högt grundladdtryck är dina wategates inställda på?

tuffhaggman: 0.3 bar.

Kör du med originalturbon? Kollat så att inte wg'n kärvar?

japp org, och bara för att jag var ute o den råka ladda mkt så börjar lambda lampan o lysa, men kollade stiften o inga spikningar i alla fall. Jo får kolla

Hedin_ skrev:

japp org, och bara för att jag var ute o den råka ladda mkt så börjar lambda lampan o lysa, men kollade stiften o inga spikningar i alla fall. Jo får kolla

Trodde du körde med den setupen du har på din info om bilen... Så du kör med originalturbo och wg för tillfället alltså?

Tuffhaggman skrev:

Hedin_ skrev:

japp org, och bara för att jag var ute o den råka ladda mkt så börjar lambda lampan o lysa, men kollade stiften o inga spikningar i alla fall. Jo får kolla

Trodde du körde med den setupen du har på din info om bilen... Så du kör med originalturbo och wg för tillfället alltså?

du tittade på fel bil va?

eftersom WG inte ens är ställbar på LTT så äre ju spännande om du inte bytt ut den?
men skulle tippa på läkage men laddar den 0.9 hela tiden dvs under full last? eller hoppar den upp sen ner igen?

annars äre väll bara slänga i ett bränsle chip å köra med 0.9

GasGlad1337 skrev:

Tuffhaggman skrev:

Hedin_ skrev:

japp org, och bara för att jag var ute o den råka ladda mkt så börjar lambda lampan o lysa, men kollade stiften o inga spikningar i alla fall. Jo får kolla

Trodde du körde med den setupen du har på din info om bilen... Så du kör med originalturbo och wg för tillfället alltså?

du tittade på fel bil va?

Mjo... Det borde jag egentligen ha insett.

Tuffhaggman skrev:

GasGlad1337 skrev:

Tuffhaggman skrev:

Trodde du körde med den setupen du har på din info om bilen... Så du kör med originalturbo och wg för tillfället alltså?

du tittade på fel bil va?

Mjo... Det borde jag egentligen ha insett.

haha äsch, nu vet du iaf

laddar 0-5 först sen efter typ 4500 går det till 0.9 bar o håller sig där. men jag har inge lakage i tryckrör eller nått liknade. Får kolla wg i helgen.

wgn kanske inte orkar hålla imot, och släpper så laddet skenar, eller så kanske du har ett turbo plus paket i din bil? vet att dom beter sig så då, de gjorde min iaf

oki, Jo kan mkt möjligt vara så. Låter troligt, fär laddet ligger som sagt på en ca 0,4 till 0,5 bar sen drar det bara i väg sen. Aja får ge fan nu o gasa, köper 'ndå en ny turbo o chipp nästa månad

Tack för alla tips!

MVH Hedin