PerssonTheKung skrev:

Growe skrev:

twin_cam skrev:

Som redan skrivet, kul och skönt med en bil man inte behöver va rädd om

Men när folk som kör en fin bil och servar den varje kilometer och putsar ss fort det blivit en dammtuss på den kommer i en röten skitbil som ser förjävlig ut och aldrig får se skymten av service, det är dåligt.

Bara för att man har en bil man vill köra skiten ur, behöver man väll inte missSKÖTA den...

Skulle ALDRIG få för mig att köra runt år efter år med samma olja, stift m.m... Man har väll en vinter/slit och slängbil för att slippa utsätta finbilen för skit? Då är det väl rätt viktigt, om inte viktigare, att sköta servicen ordentligt på den så att den alltid fungerar, så man slipper ta ut finbilen i slasket för att hämta skitig ved hos släktingen 3 mil bort?

Eller har jag missat något?

exakt jag har iof lagt ner rätt mycket tid på min 740 men det är en häck om än en trevlig sån

men bytte olja filter tänddelar osv förrförra veckan osv
och kostar då på helsyntetsolja osv
för att även om den är ful och äklig ska den transportera röven utan att svika
och den kan jhu iaf vara i sånt skick att man slipper bli kallad raggare fjugestabonne osv

"Fjugestabonne" nu blev det lite dålig stämning här åker en 940 å det är ingen pilsner bil?fick reda på att oljan inte va bytt på 3år. men det går som en klocka ändå...( Till och från ^^)

satt på mc donalds med min familj en sen helg kväll och in stormar  6-8personer..som pratar 740 och grisar runt allmänt..och kan sätta min högra pungkula att dom kom från fjugesta 
deras bilar var skrothögar och lät illa..och det var väll folket oxå..både skrothögar och lätilla

Stennert skrev:

Volvo 740 är ett bra exempel, hur många sådana i fint skick ligger det ute till försäljning?
Många är sönderslitna inuti, buckliga, sönderklottrade, etc med avgassystem som släpar i backen.

Vad finns det för nöje i att förstöra en bil på det här sett och framför allt åka runt i det?
Är det inte skämigt att åka runt i en bucklig/rostig bil utan avgassystem där det står exempelvis pålis på sidan?

Alla är inte förstörda, det finns fina exemplar kvar som sköts pedantiskt av fantaster, och de är de bilarna som kommer bevaras.

Sveriges tidigare vanligaste bil Volvo 200 serien som tillverkades i ca 20 år gick samma öde till mötes, idag finns knappt inga kvar, men de som finns kvar av de gamla modellerna är oftast i bra skick och förvaras i varmgarage mm.
Sj skulle ja vilja ha en Volvo 245GL 1977 med de runda lamporna fram och bak, men de är i princip helt utdöda och de som finns i bra skick är ej till salu eller mkt dyra.
De är billiga i drift iallafall, skattefria, billig försäkring och en driftsäker B21A motor med lite prylar så delar kostar i princip ingenting, för några få laxar kan man totalrenorvera hela motorn.
Mycke bättre än en miljöbil med andra ord:)

200 serien blev oftast efter ett långt liv som slitvarg åt familjer mm, i slutet utslitna av ungdommar som misshandlade dem till de hamnade på skroten, de flesta blev ca 20-25 år gamla skulle jag tippa på.

Men folk vill alltid ha nyare bilar och tur är det eftersom säkerheten för passagerare och alla på vägarna ständigt ökar.
Fast sen är ju alla bilar förståss inte säkrare bara för att de är nyare.

Growe skrev:

PerssonTheKung skrev:

Growe skrev:

exakt jag har iof lagt ner rätt mycket tid på min 740 men det är en häck om än en trevlig sån

men bytte olja filter tänddelar osv förrförra veckan osv
och kostar då på helsyntetsolja osv
för att även om den är ful och äklig ska den transportera röven utan att svika
och den kan jhu iaf vara i sånt skick att man slipper bli kallad raggare fjugestabonne osv

"Fjugestabonne" nu blev det lite dålig stämning här åker en 940 å det är ingen pilsner bil?fick reda på att oljan inte va bytt på 3år. men det går som en klocka ändå...( Till och från ^^)

satt på mc donalds med min familj en sen helg kväll och in stormar  6-8personer..som pratar 740 och grisar runt allmänt..och kan sätta min högra pungkula att dom kom från fjugesta 
deras bilar var skrothögar och lät illa..och det var väll folket oxå..både skrothögar och lätilla

Okeej, men det var inte jag iaf men jag vet att mcdonalds funkar så, därfär så håller jag mig till drive in

Growe skrev:

PerssonTheKung skrev:

Growe skrev:

exakt jag har iof lagt ner rätt mycket tid på min 740 men det är en häck om än en trevlig sån

men bytte olja filter tänddelar osv förrförra veckan osv
och kostar då på helsyntetsolja osv
för att även om den är ful och äklig ska den transportera röven utan att svika
och den kan jhu iaf vara i sånt skick att man slipper bli kallad raggare fjugestabonne osv

"Fjugestabonne" nu blev det lite dålig stämning här åker en 940 å det är ingen pilsner bil?fick reda på att oljan inte va bytt på 3år. men det går som en klocka ändå...( Till och från ^^)

satt på mc donalds med min familj en sen helg kväll och in stormar  6-8personer..som pratar 740 och grisar runt allmänt..och kan sätta min högra pungkula att dom kom från fjugesta 
deras bilar var skrothögar och lät illa..och det var väll folket oxå..både skrothögar och lätilla

sånt folk ser man lite här och var tyvär... roligt att lyssna på när de pratar bilar ofta har de absolut ingen koll alls !!

Growe skrev:

PerssonTheKung skrev:

Growe skrev:

exakt jag har iof lagt ner rätt mycket tid på min 740 men det är en häck om än en trevlig sån

men bytte olja filter tänddelar osv förrförra veckan osv
och kostar då på helsyntetsolja osv
för att även om den är ful och äklig ska den transportera röven utan att svika
och den kan jhu iaf vara i sånt skick att man slipper bli kallad raggare fjugestabonne osv

"Fjugestabonne" nu blev det lite dålig stämning här åker en 940 å det är ingen pilsner bil?fick reda på att oljan inte va bytt på 3år. men det går som en klocka ändå...( Till och från ^^)

satt på mc donalds med min familj en sen helg kväll och in stormar  6-8personer..som pratar 740 och grisar runt allmänt..och kan sätta min högra pungkula att dom kom från fjugesta 
deras bilar var skrothögar och lät illa..och det var väll folket oxå..både skrothögar och lätilla

volvo raggs i ett nötskal!

SylvesterStallone skrev:

Growe skrev:

PerssonTheKung skrev:

"Fjugestabonne" nu blev det lite dålig stämning här åker en 940 å det är ingen pilsner bil?fick reda på att oljan inte va bytt på 3år. men det går som en klocka ändå...( Till och från ^^)

satt på mc donalds med min familj en sen helg kväll och in stormar  6-8personer..som pratar 740 och grisar runt allmänt..och kan sätta min högra pungkula att dom kom från fjugesta 
deras bilar var skrothögar och lät illa..och det var väll folket oxå..både skrothögar och lätilla

volvo raggs i ett nötskal!

mm tyvärr..
endå är jag verkligen en volvo fantast men lätt att man idiotförklar dom endå..

samma jävlar som grisar ner på örebromässan och gör att polisen är helt galen på dom

när vi hölls som volvo raggare så var det ingen fylla och allmänt griserier och polisen gillade det vi hölls med men nu förstörs det så förbannat att man skäms..

ned skräpandet på mässan har "Garaget.org raggarna" inget men å göra, men däremot alla wannabi raggare i deras pissiga raggarbilar, å sen dom med sletna gamla volvo bilar... jag är en av dom som sköter mig, men ändå får man ta skit av folk för att mässan är förstörd, bara för att man blivit sedd där... det är någe som stör mig, folk som kastar skit utan å veta någe, å som drar alla över en kant..

Bjornn skrev:

Sj skulle ja vilja ha en Volvo 245GL 1977 med de runda lamporna fram och bak, men de är i princip helt utdöda och de som finns i bra skick är ej till salu eller mkt dyra.

Fanns 245 ens som GL? Var det inte bara L och DL, åtminstone i Sverige?
(Då syftar jag så klart på de "riktiga" GL-bilarna från 1978 och tidigare, 1979 och senare GL-modeller är en tråkig DL/GL-hybrid, men finns som 245.)

Volvo544special65 skrev:

Bjornn skrev:

Sj skulle ja vilja ha en Volvo 245GL 1977 med de runda lamporna fram och bak, men de är i princip helt utdöda och de som finns i bra skick är ej till salu eller mkt dyra.

Fanns 245 ens som GL? Var det inte bara L och DL, åtminstone i Sverige?
(Då syftar jag så klart på de "riktiga" GL-bilarna från 1978 och tidigare, 1979 och senare GL-modeller är en tråkig DL/GL-hybrid, men finns som 245.)

ligger något i det...

hade en 244 76:Ans gle ett tag..och självklart finns det inte gle 76 men det var en diplomatbil
så den var utagen 79 med 260bakljus orginal
stora framljusen
260 crome runt luftintagen
skinn hissar fram taklucka osv
b21E så det var en GL som dom utrustad om typ..
och kallade gle av någon märklig anledning

men aldrig sätt en 245GL på dom tidiga

För att det är väldigt skönt att köpa billigt, strunga i allt vad utseende eller funktion heter och bara köra. Och när sen sista snön har fallit träffa något hårt, slå ut ett par bucklor. Starta och köra vidare. Sen när man känner att man är klar så slipper man besväret med att lägga ut på blocket elr liknande utan bara ta bilen till en skrot, jag tycker det är ett nobelt avslut för en bils långa karriär som dragbil/familje bil eller vad nu alla dom som har ägt bilen innan har använt den till

WilliamL skrev:

För att det är väldigt skönt att köpa billigt, strunga i allt vad utseende eller funktion heter och bara köra. Och när sen sista snön har fallit träffa något hårt, slå ut ett par bucklor. Starta och köra vidare. Sen när man känner att man är klar så slipper man besväret med att lägga ut på blocket elr liknande utan bara ta bilen till en skrot, jag tycker det är ett nobelt avslut för en bils långa karriär som dragbil/familje bil eller vad nu alla dom som har ägt bilen innan har använt den till

+1

tkd_rille skrev:

Du som startar tråden tror jag tillhör dem som inte kan gå utanför dörren utan att slänga på en halv flaska parfym och fixa frillan hela tiden och måste gå i modekläder. 

Jag har också en halv balja parfym och fixat frillan och springer runt i Jack&Jones kläder, men jag gillar och kvadda bilar. Så det var ju bra inlägg

Svineriet börjar nu synas ordentligt på marknadsvärdet på vissa bilmodeller, framförallt BMW.
Dels för det är populära bilar att bygga på och för att det svinats duktigt med dom och mååååånga är skrotade.

En fin E30 325 kostar rätt mycket idag jämnfört med förr. Hittar man en rostfri och fin 325a för under 40 000 ska man va glad.
E28or är inte billiga heller.
E36or börjar gå upp i pris också.

Grejerna ska användas

OpelP1 skrev:

Emilius skrev:

OpelP1 skrev:

Till er som svinar ner och kör sönder 740:is så dom hamnar på skroten:

Tack för att ni bidrar till en bättre värld, ni gör en stark insats för samhällets bästa.

Jag är er evigt tacksam.   




Edit: blev jag just den mest hatade på garaget.org?

Nja snarare ser jag dig som en av dem mer korkade här.

Men visst, är väl inget fel med att skrota alla bilar som går att sladda med på vintern, laga för 100kr och sen håller för det mesta, så vi kan tillverka fler Kia Sorrento! Då har vi en riktigt fin värld!

Ibland tror jag inte folk kan bli mer pantade, och jag blir lika överraskad varje gång jag har fel.

Ett givet svar från en 740-ägare.

Näe det tror jag inte. Ett givet svar hade nog varit följande:

ÄE vafan jäla böeg fan min bill går i 200 på söndagar fan kör ifrån ditt skit fan som ingenting fan.

Jag kör 740 på vintern för att det är mer synd att sätta en M5 i en betongsugga,
men det är fortfarande jävla korkat att ha sönder grejerna med flit.

Men kör du din nya Kia och känn dig smart

Volvo544special65 skrev:

Bjornn skrev:

Sj skulle ja vilja ha en Volvo 245GL 1977 med de runda lamporna fram och bak, men de är i princip helt utdöda och de som finns i bra skick är ej till salu eller mkt dyra.

Fanns 245 ens som GL? Var det inte bara L och DL, åtminstone i Sverige?
(Då syftar jag så klart på de "riktiga" GL-bilarna från 1978 och tidigare, 1979 och senare GL-modeller är en tråkig DL/GL-hybrid, men finns som 245.)

Var ganska säker på att det fanns.
Vad jag minns så hade vi förrut en 245GL 1977 med B21A motor. men de va ett tag sen, va kanske DL det stod då.

Hade den B21A-motor var det en DL, GL hade ju insprutning.

Volvo544special65 skrev:

Hade den B21A-motor var det en DL, GL hade ju insprutning.

Aha, Ja då var det en DL.

omogenhet inget annat...landsortsgrisar, obildade bonnungar utan bättre vett, bönder, tölpar, drägg etc..folk som definitivt inte borde ha/få rösträtt. ngn skrev, grisar gör som grisar gör..stämmer rätt bra!

jag sladdar(isdäck&sjöis-jajamen) och kör allmänt hårt med 740Žn, men den ser ändå ut som ny invändigt..!
skulle aldrig drömma om att börja PLÅGA den

allt jag har och äger har jag köpt för mina pengar, skulle aldrig komma på tanken att ta ett lån!
skulle jag då börja missköta mina saker skulle jag ju va dum i huvudet!

har flera gånger gått i tankarna på att köpa ngt ståndsmässigare men varför...min 740 håller hela mitt liv om jag sköter den som jag gör nu, så varför skulle jag byta?den fyller sin funktion och jag kan nog inte hitta en bättre bil att ha under vinterhalvåret

guwib skrev:

omogenhet inget annat...landsortsgrisar, obildade bonnungar utan bättre vett, bönder, tölpar, drägg etc..folk som definitivt inte borde ha/få rösträtt. ngn skrev, grisar gör som grisar gör..stämmer rätt bra!

jag sladdar(isdäck&sjöis-jajamen) och kör allmänt hårt med 740Žn, men den ser ändå ut som ny invändigt..!
skulle aldrig drömma om att börja PLÅGA den

allt jag har och äger har jag köpt för mina pengar, skulle aldrig komma på tanken att ta ett lån!
skulle jag då börja missköta mina saker skulle jag ju va dum i huvudet!

har flera gånger gått i tankarna på att köpa ngt ståndsmässigare men varför...min 740 håller hela mitt liv om jag sköter den som jag gör nu, så varför skulle jag byta?den fyller sin funktion och jag kan nog inte hitta en bättre bil att ha under vinterhalvåret

AMMEN! kan inte annat än hålla med

förstår inte ens hur man inte kan skämmas att åka i något skrot
tycker min färg är gränsen till vad man pallar med...går man för nära får man damp på skiten ser såååå illa ut